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Honghuang.l
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卷首语: 国庆带着Phantom和OSMO跑去了美国,感受下海外放飞机。难怪大疆的宣传都在美国取景,开阔、清澈、一片无垠的自然风光,随手拍就是大片。 此外,终于体验了下Phantom 4的正真实力,感觉那是无与伦比的体验!在S模式下,飞到目的地,节省了大量的时间,更有效率的拍摄目标物体。 回来一周有余,但是迟迟不能更新!因为回来第一天就过上中美时间(就是没得睡),连续一周!哎呀,我都快忘了我拍了啥,在哪拍的了。 这次美国加州拍摄之旅,感觉就是我们国内很多城市的放大版,很西北的加州!唯一不同就是在这些鸟不拉屎的地方工业农业依旧很机械化,难怪美国效率之高。旅途前程错过了很多有趣的地方,毕竟赶路加上胆子小,后来就阔出去了,美国限高120,还要FAA登记,贴条balabala的,一切就绪,这么开阔的平原,就算出问题,也就是丢了飞机,人少就是好!要是你在中国试试,估计飞都飞不起来。其他就不逼逼了,接下来先说说过境! 一、出入境终解惑 在出发前,一直担心飞机带出去会被扣啊,不让飞啊balabala的,结果果真实践是检验真理的唯一标准。最后我还是下定决心,带着一堆设备出发,此处应该有设备合照!但是,我没有。 首先说说进入香港,由于包车,压根就没检查,不过过香港都是小case啦。 香港出境检查,出境到美国,第一关卡,就是你给护照的查验是很普通,和国内机场一样,连箱子都没打开,心里简直就是暗喜。 可是到了闸口,由于前往美国,这才是真正的安检,此时也是规规矩矩,打开箱子,给他看电池容量,几块,然后bingo,上飞机。那位安检小哥还认出了phantom4,说i wanna get one,it is awesome! 经过13个小时飞行,到达LA。紧张时刻到来,到底会不会不让进!结果是。。。nobody care。。。于是就这样,推着一堆行李,出了机场,展开我的加州行。 在这里要说的是,其实不用紧张,按照规定,想干什么就干什么。例如FAA登记,贴条,below 120m等等。安全还是最重要,我在国外就没看到有人在人的头顶飞的,顶多就是旁边飞过,所以国内飞友还是要遵守这些最基本的原则。 二、智能跟随 这次想说用智能跟随车辆,可是!试了n次都无法成功,不知道是什么问题!一会说距离太近,一会说找不到目标,总之!最后智能我就放弃了,还是人手操作吧。 注意!务必确保道路安全! 三、延时 这次除了拍照,主要就是延时了。但也没有拍很多。教程没什么教的,论坛都有,就不抄袭了。因为国家公园都是不给无人机起飞的。所以在Yosemite就智能拍拍照了。 这次来加州,没有像上次那样走城市,而是体验真正的加州,就是大、人烟虚无,奔走在沙漠。感觉加州就是国内的大西北,所以接下来还是开发祖国资源好了,终于从某种角度来说,美国也就那样!不过他们效率之惊人,还是值得学习的。 OK!加州除了阳光海滩好莱坞,这回带你看看不一样的美国版的大西北!
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2016-10-18
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