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莫瑞

已累计飞行 167153 米

今天下午在空地无风的情况下，上升到五十多米突然炸鸡了，屏幕出现黄色警告飞行器动力饱和，突然从50多米空中摔下来，炸鸡了。还丢失去了一个银碳化飞翼，请问有没有遇到过飞行器动力饱和导致的炸鸡？

发布于2016-10-23

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夏清

已累计飞行 131755 米

您好，请问您寄回的案例号是多少呢？我帮您跟进一下~

2016-10-27

海綿乀寶²℡

已累计飞行 0 米

返厂要好久。。。

2016-10-24

pidong_

已累计飞行 79919 米

还是建议你建议返厂。

2016-10-24

莫瑞

已累计飞行 167153 米

但是第三次连接，手机显示设备未连接。。当然前两次也显示过红色提示信道比较弱，是不是信道系统出问题呢

2016-10-24

pidong_

已累计飞行 79919 米

状态上是正常的。

2016-10-24

杨家小小森

已累计飞行 0 米

精灵3的所谓碳桨是半塑半碳合成桨，刚度大。所以升力大，抗风好。但是碳桨整体都是这个性质，导致自紧螺丝处弹性小，容易松脱，造成射浆！所以使用碳桨一定要拧紧。自带塑桨轻薄弹性好韧性好，拧紧后不易射浆，但高速旋转后，桨叶轻微变形，升力会降低。

2016-10-24

莫瑞

已累计飞行 167153 米

云台指示灯长绿色，机尾指示灯双绿闪

2016-10-24

莫瑞

已累计飞行 167153 米

有个问题，碳化翼的上升刚度不是相对较好么？因为塑料的好似比较薄脆，不容易抗风，我昨天上午飞的时候曾经遇到较大侧风，对比碳化还有塑料的，侧风偏移明显前者较少点

2016-10-24

莫瑞

已累计飞行 167153 米

已经填写表格寄回去了

2016-10-24

秋香

已累计飞行 0 米

您好，建议您尽快在我们的官网进行自助填表登记将飞机寄回检测 http://www.dji.com/cn/service/repair

2016-10-24

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