请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版
正在上传图片(0/1)

关于怠速情况下再次起飞姿态不稳

 0
手机看帖 3 1152
买了精灵2V+发现了一个情况,飞行器起飞——》下降(不加锁,电机怠速)——》推杆加油再次起飞,飞行器姿态不稳甚至直接翻倒,导致桨直接打在地上损坏。

经过一段时间的研究、尝试,发现根本不是飞行器本身的问题,而是飞手自己的问题。


1、地面不平
2、怠速状态下,气流不稳(夏姐姐给的解释)
3、飞手的经验、心里素质以及反应速度
……
一系列问题导致姿态不稳

直到今天自己打算大胆点尝试一下(由于咨询过很多老手,都说是操作问题),下降地面比较平坦的情况下再次起飞,不用管它一点点倾斜,迅速推油门,这样飞机就能再次起飞了。如若地面不平和有风的情况下,就不要莽撞的加大油门了,那样你的飞机会很惨,而是看准机身忘哪方倾斜,往右倾斜就稍稍控制它向反方向横滚/俯仰(这就得要点心理素质加技巧了)把它给掰正,这样就能起飞了。

当然了,这都是无病呻吟啦,很少有人会让飞行器在怠速情况下再次起飞,一般降下来就加锁了。
评论
上传
你需要登录之后才能回帖    登录 | 注册
OsitaLV   认证飞友 2015-5-4 2#
这要看机身结构和重心高度,像板凳顶锅的伞形结构本来就容易翻,你换成悟这种脚长在机臂末端的矮脚机架,你怎么都不会翻
持有设备:Inspire 2、Inspire 1、Ronin M、Ronin S
楼主  Osmo Mobile 3认证用户 2015-5-4 3#
OsitaLV 发表于 2015-5-4 23:26
这要看机身结构和重心高度,像板凳顶锅的伞形结构本来就容易翻,你换成悟这种脚长在机臂末端的矮脚机架,你 ...
我当时看着悟,心里就在想这个问题,要是悟那是必须不会翻,那要是翻了就见鬼了,除非你在地面就做横滚动作
温柔的杀猪佬  Inspire 1认证用户 2015-5-4 4#
我也是2v+,明确的说:你的练习少了,对手上飞行器还没有吃透,心理素质也不够果断。多多练习,留心学习,祝找到更多窍门!
认证设备
收藏 点赞 评论
分享至:
回复:
上传
取消 评论
快速回复 返回顶部 返回列表