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Boeing777
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其實循原路返航早前有飛友在這論壇上提出過,御和P4都有前避障,只要返航時機頭向前,總比直線返航安全,俺也遇到過繞到高塔後失聯返航,幸好設定回航高度恰好,要不早炸了

2016-11-18

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已累计飞行 594819 米

支持!这个功能很实用

2016-11-17

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已累计飞行 0 米

支持!这个功能很实用

2016-11-17

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已累计飞行 756223 米

就是因为APP都是飞机传过来的数据所以需要在飞控中新增一个这样的触发事件。飞控如果没有预设这样的触发条件就算飞控记录了所有数据也没用,必须在飞控中if失去连接,就else原路返回。

2016-11-17

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已累计飞行 482372 米

原路返回就等于记录了原有航线,按航线飞行。飞控一直在记录飞行数据。app里的信息都是飞机传回来的显示一下而已。

2016-11-17

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已累计飞行 0 米

最好可以选择哪种返航模式 毕竟原路返回有很多时候很危险 因为谁知道一路上我们在哪七绕八绕过

2016-11-17

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已累计飞行 605749 米

一键放生~

2016-11-17

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已累计飞行 31571 米

大疆工程师说:可以啊,但是现有的机子配置不行了,要升级的话,估计丢御2上,卖到8999一台,说不定还整合了P4P一些硬件,但是个头会大一点,没那么便携,到时候你们还买???

2016-11-16

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已累计飞行 0 米

实现的方式不用我们来讨论,交给大疆的工程师就好了

2016-11-16

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