通过每次拍摄越野比赛，从中学习到许多经验，比如对现场的整个赛事安排到各自镜头的位置，这次带上了改装的悟1双X3，可超视距飞行也能更好的跟拍赛车，不漏机架，作为代价就是飞行时间缩短了。但能获得更好的镜头当然是更好的，不像你跟到赛车了，主体确不知道在哪，或者就只有一半的车身在外面。 再说现场吧，4台精灵3.4在上面飞来飞去的，一台X3，一台x5，加我们x3双头{速度快些，X5拍现场环境}，精灵3{炸机不怕，速度基本能跟上}也不知道飞手在哪，好在一起商量下瓜分区域拍吧，这必定怕撞到一起。 后面.................. 话说不作死就不会死，在激烈的赛车场地航拍，多少都有些损失，赛车卷起的灰层大，搞不好不知道无人机在哪了，加上多台机器的干扰失联都有可能，飞的低的话溅起的石头，篱笆都是可能让你炸鸡的，这不再说完，我就听说了.......... X5在水域区上空不高处俯拍过来的赛车，不知道是被赛车溅起的水打下来的，还是被精灵3给撞下来的。当时就看到有人往那边跑。事后证实真的炸机了，听说没掉水里面，也没被赛车碾压。万幸啊，不过又听说是主持人介绍过来的，参加了哪个省晚会的航拍团队，这次还是自费过来的，我那个心痛啊，{我第一次拍摄也是炸机到长江里了，渔网打起了捡了个全尸}。 X5刚走，又听说精灵3.4又炸机了，听说还没得全尸， 我那个心痛啊，赛车翻车，我们也来凑热闹，据说是飞得比较借低，被石头打下来的，两台直接撞到一起的。总知损失大啊。 你以为我们没也事啊，镜头上了篱笆，桨被打断了一点{ 这时你应该感觉到飞机的机动性降低了，赽快回来吧，少年} 少年，暂时就写到这吧，去吃饭了， 还原现场视频 当天预告+加后面的完整版本