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我的也是,飞起来拉升到120m 悬停了一会,突然指南针受干扰(声明一下:不是在市区,就在乡下农村,同一地点飞过不下10次,从来没有出现过这情况) ,一顿猛操作,发现飞机无法控制,不碰遥控器,他竟然会自己飞走了,越来越看不到了,心灰意冷之下想着算了算了……,后来想着要不要试下一键返航,心动不如行动快速按下返航键,在漫长的等待中(其实没多长时间,只是心里又急又乱,也忘了看地图),突然听到飞机的声音慢慢靠近,心里乐开了花,一会就看到飞机在头顶慢慢降落。整个过程心情真的很复杂。后来试了几次飞行,一直都是指南针受干扰,因为有了上次的经验,都是飞两三米试飞的,都是这情况。到底是怎么回事啊,有没有人遇到过?是啥问题?怎么解决的?谢谢了

2021-2-15

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已累计飞行 0 米

我的MAVICPRO也碰到过,晚上飞,卫星一切正常,上升至90多来,前行了几十米,就提示磁场干场,退出GPS模式,APP显示正在快速飘移,连忙往回打,但显示距水平距离还在增加,又测试了其它三个方向杆,终于有一个方向显示水平距离在减少,就这样一直手动拉回到头顶上方时,按下降健才降落的,要是飞运失联就麻烦了.

2019-3-5

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已累计飞行 0 米

这还用想怎么解决的,避开干扰区域啊。我当时飞在MAVIC上方5米左右想俯拍MAVIC飞行姿势,靠近一直强干扰,然后随风而去。然后我用姿态模式切回来,尝试两次后都有强干扰,那就放弃了。没贴那么近不会有干扰。

2016-12-6

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已累计飞行 129324 米

唉。。。。。 老天保佑你了 指南针失常跟gps失常的概率你去比比 没GPS活不了的 是没办法救的 全靠飞机的智能 结果可预知

2016-12-5

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不管机头,往前打档,如果GPS正确,在地图上会有条向前轨迹,根据轨迹,打左边方向舵,纠正机头到回程方向。我的前提是GPS正常工作。

2016-12-5

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已累计飞行 129324 米

指南针没了 你的机头方向不对 你向右打杆 飞机往左前30度方飞 你怎么破?

2016-12-5

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如果只是方向错误,GPS还是正确的话,我可以通过看地图找到机头拉回来

2016-12-5

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你也受过指南针干扰吗?后来怎么解决的?

2016-12-5

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我相信P4和MAVIC的GPS性能优于P3,当我P3S受干扰时,MAVIC没什么事情。

2016-12-5

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反了 指南针干扰 机头方向都不对了 怎么拉回来 没GPS 有经验有救 没指南针 救不回来的

2016-12-5

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