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飞机没什么好说的,说说配件

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我十月初从官网买的套装,前两天就收到了,之所以论坛基本没发言,其实是研究飞机呢!关于御姐的性能特点等等,各路大神和自媒体的测试已经说得很清楚明白了,我就不多废话了,说说套装里的配件吧!
先说大家最关注的原厂包,做工用料完全没问题,个头不大,有人说这包设计的过于追求小身材了,导致空间不够充裕,没办法把所有配件一包汇,我是这样看的,御主打的就是便携,随时随地背起包来去爽飞,这才是设计的初衷,至于充电器之类的,完全可以放家里,出门的话也不可能只背这个小包吧!你的手机,pad,kindle,笔记本等等,都不是随身携带充电器随时准备充电吧!无人机也是这个道理,想飞的爽,多带电池才是王道,带充电器然并卵。原厂包轻松装下无人机,遥控器和三块电池,当然读卡器和化身充电宝的小配件等等也不在话下,我可以负责任地说,容量完全够用,突出了御姐的设计主题——便携性,没什么可挑剔的。
说到多带电池,就说说电池,三块电池在我看来是必须的,一块远远不够啊,还没飞过瘾就提示电量低了,那多不爽!有人提到过遥控器电量的问题,我依然负责任地说,完全不是问题,当然,如果你是安卓机,怕遥控器给手机反向充电,那就尽量让手机满电飞吧!反正我觉得遥控器电量不是问题,我是一口气飞三块电池,飞完后遥控器电量还很充足,不过给电池充电的时候顺手就把遥控器充满了,这个习惯可以保持下去,根本不用担心遥控器会比电池先没电。
充电管家就不用多废话了,多块电池必备神器,必备,必备,必备!重要的话说三遍!!!
车充我还没用到,毕竟还没出去流浪,我想即便出去玩儿,这东西也不是必需品,极端情况就是进藏途中,有些地方晚上会限时供电甚至断电,这时才是车充发挥威力的时候,所以我建议,去条件相对艰苦的地区,带上以防万一,偶尔用到那么一两次,就是它存在的意义。当然如果你没准备多块电池,扔个这个在车上,或许使用率会高一些。
还有个小配件是插在电池上把电池变成充电宝的,个人认为完全是鸡肋,如果有个东西能把充电宝的电充进电池,倒是个不错的选择。
御姐的功能我还没研究透,DJI GO的使用技巧也还没掌握,不过个人感觉DJI GO还是挺不错的,简单的编辑照片或者视频功能还是挺实用的,对于业余爱好者来说很便捷也够用,当然专业的有专业的玩法,也有更好的选择。
差点忘了DJI care,个人感觉这东西是柄双刃剑,没有它,会飞的更小心,事故率就低了,有了它,你会胆子更大甚至会有意作死,我建议新手可以买,大几千都花了,这几百没必要算计了,我本来没买,收到飞机后还是第一时间买了DJI care,这就像保险,用不到更好,万一用到了怎么算都划算。
最后,说点题外话,对绝大多是业余爱好者来说,无人机最大的诱惑莫过于上帝视角,所以,我们尽量在宽敞平整的地方起飞降落,并把飞机开到安全高度,所谓的安全高度就是尽量高于周边任何建筑物,如果做不到,就尽量远离就是了,当然,一些渐远渐近镜头,或者穿越镜头,会更有震撼力,拍摄类似镜头,在飞之前,一定要确认安全,尤其要注意风筝线和鱼线。
先说这么多,以后陆续分享使用心得。
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ssssssss  Mavic Pro认证用户 2016-12-5 2#
这么大段看着头晕
HanChen  Mavic Pro认证用户 2016-12-5 3#
原本以為那個是配合充電寶把電充進去電池,
沒想到居然是從電池轉電出來 >_<
binbiny2k  Mavic 2 Pro认证用户 2016-12-5 4#
说得有理
楼主  Mavic Pro认证用户 2016-12-5 5#
头晕责任不在我,在论坛排版
楼主  Mavic Pro认证用户 2016-12-5 6#
HanChen Mavic Pro 发表于 2016-12-5 21:07
原本以為那個是配合充電寶把電充進去電池,
沒想到居然是從電池轉電出來 &gt;_
这个设计很奇葩
楼主  Mavic Pro认证用户 2016-12-5 7#
个人观点,仅供参考
864874320  Mavic Pro认证用户 2016-12-5 8#
HanChen 发表于 2016-12-05 21:07
原本以為那個是配合充電寶把電充進去電池,
沒想到居然是從電池轉電出來 >_<
不知道设计师怎么想的,可能大疆想卖更多电池赚钱吧资本运作呵呵了多挣钱给股东交代
Hungry birds   2016-12-5 9#
这么大一段,点个赞!
njlxx  Goggles认证用户 2016-12-5 10#
864874320  发表于 2016-12-5 21:40
不知道设计师怎么想的,可能大疆想卖更多电池赚钱吧资本运作呵呵了多挣钱给股东交代
飞剩下的残电能充手机,苹果手机电飞完了可以应急。
既然设计出来了自然有道理,大疆的开发部门可不是拍拍脑袋就做个产品出来。
Artli   2016-12-5 11#
864874320  发表于 2016-12-5 21:40
不知道设计师怎么想的,可能大疆想卖更多电池赚钱吧资本运作呵呵了多挣钱给股东交代
要确信大疆的研发团队比这个坛子当中的大多数人都考虑得周到!!!这种设计当然是有意义的~ 充分挖掘电池的电力,前提是出门多带几块冲满电的电池~~
little_C  Mavic Pro认证用户 2016-12-6 12#
你可真能写啊~~~我竟然读完啦
早起的宠儿被鸟吃~~~
楼主  Mavic Pro认证用户 2016-12-6 13#
little_C  发表于 2016-12-6 16:57
你可真能写啊~~~我竟然读完啦
个人体会,希望能给大家带来一点点帮助
楼主  Mavic Pro认证用户 2016-12-6 14#
Artli  发表于 2016-12-5 23:01
要确信大疆的研发团队比这个坛子当中的大多数人都考虑得周到!!!这种设计当然是有意义的~ 充分挖掘电池的电力,前提是出门多带几块冲满电的电池~~
作为像大疆这样的企业,考虑周到不是他们第一要务,他们首先会考虑安全和法律法规,无论是硬件还是软件都不是最优化的,而是争取做到最安全的,这个也是我们绝大多数人最需要的。
楼主  Mavic Pro认证用户 2016-12-6 15#
njlxx Mavic Pro 发表于 2016-12-5 22:17
飞剩下的残电能充手机,苹果手机电飞完了可以应急。
既然设计出来了自然有道理,大疆的开发部门可不是拍拍脑袋就做个产品出来。
就大疆电池那点电量,真不够干什么的,现在随便一个充电宝电量比它大多了。
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