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看到不少帖子说御刹车距离长,让我教你正确的急刹方式!

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就一个字!
按急停按钮!
飞机的刹车姿态大的吓人!
在模拟器里也可以试出来
当然这样急刹画面肯定是毁了……
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chary  Goggles认证用户 2016-12-20 2#
最简单就是反打杆
HY~  Mavic Pro认证用户 2016-12-20 3#
鸡鸡没到,不了解
2017,大家都要爽飞(^-^)
一点点的空  Mavic Pro认证用户 2016-12-20 4#
鸡鸡没到,不了解,都是空了吹
华巍智控  Phantom 3 Advanced认证用户 2016-12-20 5#
不建议极限状态下操作,极大概率增加炸的风险。
Manction  机甲大师 RoboMaster S1认证用户 2016-12-20 6#
没事飞那么快干嘛?
设备: Mavic Pro | Osmo Mobile
月光海岸,用心创造快乐!
中国银  Goggles认证用户 2016-12-20 7#
chary精灵42016-12-20 15:03
最简单就是反打杆
这反打杆是最难的,首先要判断机机的指向,才能知道相对于机机哪个方向是刹车,然后才能转到遥控的摇杆是该往哪个方向打。

没练过的,估计这反打杆很容易变成反加撞了,所以急停按钮是小白最理智的选择。

不然平时就多练练了,紧急关头脑门还不能发抽!
赤土  Mavic Pro认证用户 2016-12-20 8#
中国银Osmo手机云台2016-12-20 15:33
这反打杆是最难的,首先要判断机机的指向,才能知道相对于机机哪个方向是刹车,然后才能转到遥控的摇杆是该往哪个方向打。

没练过的,估计这反打杆很容易变成反加撞了,所以急停按钮是小白最理智的选择。

不然平时就多练练了,紧急关头脑门还不能发抽!
这里说的反向打杆不是御自己漂的时候,而是正常操作时的反向操作。
赤土  Mavic Pro认证用户 2016-12-20 9#
这招还是别教了,总是会有人要作的。
cold  Mavic Mini认证用户 2016-12-20 10#
刹车力度到100 或者调节下油门曲线 简单
习惯就好了
黑猫不黑  Mavic Pro认证用户 2016-12-20 11#
中国银Osmo手机云台2016-12-20 15:33
这反打杆是最难的,首先要判断机机的指向,才能知道相对于机机哪个方向是刹车,然后才能转到遥控的摇杆是该往哪个方向打。

没练过的,估计这反打杆很容易变成反加撞了,所以急停按钮是小白最理智的选择。

不然平时就多练练了,紧急关头脑门还不能发抽!
老司机还是靠谱的
Macgyver  Inspire 1认证用户 2016-12-20 12#
中国银Osmo手机云台2016-12-20 15:33
这反打杆是最难的,首先要判断机机的指向,才能知道相对于机机哪个方向是刹车,然后才能转到遥控的摇杆是该往哪个方向打。

没练过的,估计这反打杆很容易变成反加撞了,所以急停按钮是小白最理智的选择。

不然平时就多练练了,紧急关头脑门还不能发抽!
见解正确
只是
明明只是基本功
靠智能不练手还爱瞎冲的
交学费是早晚交跟交多少的问题而已

楼主  Mavic Pro认证用户 2016-12-20 13#
chary精灵42016-12-20 15:03
最简单就是反打杆
反打杆有姿态角度限制,急停完全无视当前模式,直接打到极限姿态角度刹车。
晴天菠菜  Mavic 2 Pro认证用户 2016-12-20 14#
反打杆·我觉得比较靠谱···
大家都要爽飞哦~
sunhuan  Osmo Mobile认证用户 2016-12-20 15#
用那种最简单的迷你玩具四轴在室内练好手感就什么都不怕了
chary  Goggles认证用户 2016-12-20 16#
中国银Osmo手机云台2016-12-20 15:33
这反打杆是最难的,首先要判断机机的指向,才能知道相对于机机哪个方向是刹车,然后才能转到遥控的摇杆是该往哪个方向打。

没练过的,估计这反打杆很容易变成反加撞了,所以急停按钮是小白最理智的选择。

不然平时就多练练了,紧急关头脑门还不能发抽!
这还要考虑机头啊?你往前走的时候让你后退,你还要考虑“后”在哪个方向?
估计新手会有个误区,一会看飞机,一会看屏幕,然后,脑子里不断转换两个不同的坐标,就像翻译一样。其实,和开车一样,你坐驾驶座上,永远是向前……不要想着跳出车外玩游戏一样。和开车一样,你需要留意的是你超过或超过你的车,大概在哪个位置。譬如,你往前飞的时候,右边有栋房子,它的高度和你齐平,这时候你要是左转、后退,有可能会撞上……抬头看飞机,只需要注意和周边物体的距离,坐标关系还是用屏幕上看到的,就是一直是往前……
chary  Goggles认证用户 2016-12-20 17#
WhiteMavic Pro2016-12-20 17:08
反打杆有姿态角度限制,急停完全无视当前模式,直接打到极限姿态角度刹车。
这个姿态角度限制急停和反打杆难道不一样?难道你还要算好现在多少度姿态,还可以再打多少度?
njlxx  Goggles认证用户 2016-12-20 18#
中国银Osmo手机云台2016-12-20 15:33
这反打杆是最难的,首先要判断机机的指向,才能知道相对于机机哪个方向是刹车,然后才能转到遥控的摇杆是该往哪个方向打。

没练过的,估计这反打杆很容易变成反加撞了,所以急停按钮是小白最理智的选择。

不然平时就多练练了,紧急关头脑门还不能发抽!
打杆还要先考虑方向?是在讨论刹车吗?
Artli   2016-12-20 19#
反打杆?上了天,东南西北都分不清楚,,,
中国银  Goggles认证用户 2016-12-20 20#
chary精灵42016-12-20 18:44
这还要考虑机头啊?你往前走的时候让你后退,你还要考虑“后”在哪个方向?
估计新手会有个误区,一会看飞机,一会看屏幕,然后,脑子里不断转换两个不同的坐标,就像翻译一样。其实,和开车一样,你坐驾驶座上,永远是向前……不要想着跳出车外玩游戏一样。和开车一样,你需要留意的是你超过或超过你的车,大概在哪个位置。譬如,你往前飞的时候,右边有栋房子,它的高度和你齐平,这时候你要是左转、后退,有可能会撞上……抬头看飞机,只需要注意和周边物体的距离,坐标关系还是用屏幕上看到的,就是一直是往前……
你这叫机长开飞机,还配有空姐呢。

一上天,老司机都不一定知道方向,特别是用了那些智能跟随啥的,鸡头转到自己都晕,鸡鸡跟着目标往前转啊转的,障碍物你能保证都在鸡头方向?

别误导小白了,机机在天上,任意鸡头指向都可以保证是往所谓的前方飞行的,简称横行霸道鸡。
chary  Goggles认证用户 2016-12-20 21#
中国银Osmo手机云台2016-12-20 19:37
你这叫机长开飞机,还配有空姐呢。

一上天,老司机都不一定知道方向,特别是用了那些智能跟随啥的,鸡头转到自己都晕,鸡鸡跟着目标往前转啊转的,障碍物你能保证都在鸡头方向?

别误导小白了,机机在天上,任意鸡头指向都可以保证是往所谓的前方飞行的,简称横行霸道鸡。
那是不会看状态球
chary  Goggles认证用户 2016-12-20 22#
njlxxMavic Pro2016-12-20 18:57
打杆还要先考虑方向?是在讨论刹车吗?
是啊,反打还要考虑方向原来往前推,改成往后拉就是。原来往左就改成往右,要考虑什么方向啊?
Richard Mavic p   2016-12-21 23#
chary精灵42016-12-20 22:37
是啊,反打还要考虑方向原来往前推,改成往后拉就是。原来往左就改成往右,要考虑什么方向啊?
正解,哪有时间考虑方向,反打杆就好了
Sniper  Mavic Pro认证用户 2016-12-21 24#
中国银Osmo手机云台2016-12-20 15:33
这反打杆是最难的,首先要判断机机的指向,才能知道相对于机机哪个方向是刹车,然后才能转到遥控的摇杆是该往哪个方向打。

没练过的,估计这反打杆很容易变成反加撞了,所以急停按钮是小白最理智的选择。

不然平时就多练练了,紧急关头脑门还不能发抽!
有道理,反相撞 为什么我莫名其妙想笑,哈哈
DJI LOLO  Mavic Pro认证用户 2016-12-21 25#
如果调过EXP的话,按键肯定比反打杆要迅速
楼主  Mavic Pro认证用户 2016-12-21 26#
chary精灵42016-12-20 18:48
这个姿态角度限制急停和反打杆难道不一样?难道你还要算好现在多少度姿态,还可以再打多少度?
真的是不一样噢~你自己试一下就知道了
eros819  Mavic 2 Pro认证用户 2016-12-21 27#
不是打反杆才是王道吗
搞个签名,装个*
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