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极寒天气零下30℃ 悟PRO追车14min 附寒冷天气拍摄攻略

精华 22
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2016年冬天拍摄的 抱歉17年才把视频发出来一直没用时间弄,这个是腾讯的团队来执行的这部片子,我们在其中担任航拍部分,极寒的天气不光是对飞机的考验同样也是对人的考验,我会在帖子里和大家分享一些我在极寒天气飞行的经验。
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首先给大家说明一下我们这次极寒天气拍摄的内容
这次这个活动呢是福特组织的一次SUV家族寻找中国最美白色的“无尽之旅”   说简单点就是官方组织的一次高端的冰雪天气的驾乘体验活动,邀请了各个汽车论坛的各类版主和一票媒体参加 我们作为活动的视频媒体为其提供航拍服务。
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这次活动为期五天 是从呼伦贝尔的海拉尔集结出发途经满洲里,额尔古纳 最终回到海拉尔的一个活动线路,主要时间会是专业的驾控师带着客户体验冰雪路面 当然期间会有一些私房路线 就是一些未经涉足的需要车辆较好通过性的路段 当然这种人比较少的地区风景自然也会好很多 这也是我们这次航拍拍摄的重点地方(其实到了那边你会发现景色都很干净都相当的美) 这一路平均气温都是在零下25度左右最冷的一天夜里温度达到了-31度。
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额尔古纳最低温零下31度

额尔古纳最低温零下31度


我们之前有在新疆航拍的时候接触到的最低温大概是在零下10度左右,在接到这次的航拍任务后得知是在海拉尔,那边的天气平均是在零下20多度,我们也不太确定在当时的环境下飞行能不能确保飞机的安全,于是我们翻看了大疆论坛里有关寒冷天气飞行的帖子 发现有前辈在零下20多度的天气下也有过飞行的经历,不过飞的是精灵,那精灵能飞我想悟x5只要做好准备也一定能飞。
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这次的视频拍摄团队一共是7名成员,包括地面拍摄,vr拍摄和航拍,我们航拍这边是两个人,飞手我,和一云台手牛哥。 为了安全起见带了两架飞机分别是主机悟x5和一台备机悟x3,当时考虑到天气太冷影响电池活性下降,所以带了较轻一些的x3作为备机,虽然损失了一些画质但是可以换来更久的留空时间,我想是值得的。但是事实证明悟x5是非常给力的,在做好电池保暖以及飞机保暖的前提下我们最高飞行时间达到14min,所以也没有使用备机,直接用悟x5飞完成了航拍任务。
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在这样的天气下飞行需要做好充分的准备工作,无论是飞机还是飞飞机的操作人员,依据我们这次的拍摄经验, 最后不是飞机坚持不住而是人在这样的温度下已经不能安全操作飞机了, 这里需要给悟点个赞

现在给大家列举极寒天气下飞行所需要准备的物品

1.电池保温箱

为什么要把电池放在第一位呢,因为在寒冷天气下飞行的温度和性能是最最重要的,在寒冷天气下飞行电池性能受到气温的影响,性能会明显下降,在电池温度低于15度时,系统为了安全起见会禁止解锁飞行器,可见温度对于电池的重要性,我们所带的电池保温箱实际上也是自己diy的,我们用寄来电池的纸箱在里面填满了各种保温棉泡沫等材料做保温层 然后将所有电池放在其中,之后放入神器——热水袋 注意这里是热水袋不是暖宝宝,这种电加热的热水袋加热后保温效果非常好,车上都有逆变器一凉了就去充一下马上就热热的了,这样物理加热的方法我感觉很好用 ,保证每一块电池在飞行前的温度都是ok的,在需要飞行的时候立马拿出一块电池来执行航拍任务,一般温度都在36度左右,在加上飞行本来会产生热量,所以一直都没有发生电池温度过低报警的情况,其实大疆自身有一个电池预热器的产品,但我个人感觉在极寒天气下效果不是很好,首先电池预热器会使用电池的电量去发热电池,这对于本来电量就紧张的飞行是不利的,个人感觉它的加热速度也不是很快,再有就是拍摄机动性很大,大家不会在零下二十多度的环境下等你电池热好再开始活动,加热温度也没有想象中那么高,在极寒天气下电池温度下降的速度是非常快的。再一个可能有的飞友会问那个纸箱子能保温么, 我想说如果纸箱子在室外即使加了保温材料那保温效果肯定也一般,但我们这次的纸箱子是全程放在车后座上,车里始终吹着热风的,所以基本上问题不大,如果有飞友一定要带电池室外飞行的话那我推荐你某宝里找一款便携的保温箱加一个热水袋,效果肯定会更好的。

电池放在保温箱内

电池放在保温箱内



2.电池保温贴

电池保温贴就好比是给电池穿了件棉衣,有这样一层东西在极寒天气下是十分管用的
以下是电池保温贴的介绍,在寒冷的环境中进行飞行时,如果锂离子电池温度过低会严重影响电池性能。因此,发挥电池的最佳使用性能须使电池自身温度保持在20° C以上。当飞行使用环境低于5° C时,请将保温贴纸粘贴于电池表面,以便起到保温效果。当飞行使用环境高于5° C时,请移除保温贴纸,避免电池温升过高。
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左边的是大疆的保温贴 但是大疆的贴只有正反两面 而侧面和下面没有防护,

某宝上买的有下面和侧面的贴并且价位是一样的。

3.电池仓保温棉

功能和原理和电池保温贴一样,都是给电池穿一件衣服,隔绝冷空气,穿的衣服厚了自然就保温效果好了,这里自己diy可以参考培哥自己diy的保温棉,或者直接某宝购买
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4.遥控器保暖手套
这个东西真的是十分的必要和重要,因为他可以给你的手提供保暖,可以给你的遥控器提供保暖,最重要的是还可以给你的手机提供保暖,这三点都十分重要 。你想象一下在零下二十多度的情况下你的手在没有任何保护的情况下暴露在室外飞5分钟是什么感觉,我保证你得缓二十分钟才能飞第二块电。有人要问了那你为啥不带手套呢 因为如果你带着手套你就无法精细操作,所以这个东西十分必要 。你可以空手在里面操作飞机,我们买的这款我感觉零下10度左右的温度他可以扛住,但到了零下20多度他还是有些单薄了,但是我在某宝上再没有找到比他厚的了,我们会在早上出门的时候在里面贴两贴暖宝宝, 一个在手的位置 一个在手机的位置 ,这样基本上可以保证我们在车下飞行时手的温度和手机的温度,遥控器个人感觉可能比较耐寒这一路上没有发生过冻关机的现象。
苹果是最容易关机的 ,相比ipad手机会更适合在寒冷天气使用一些一是因为他的面积更小这样金属与冷空气接触的面积也就小了而且一个暖宝宝就可以贴住它, 再一个原因是遥控器保暖手套中间预留的透明区域和ipad差不多大小 有时容易被遥控器手套遮住 再加上内外有温差透明区域容易起雾ipad面积太大不好擦,所以最后选择了还是手机作为屏幕。(第一天手机在没有做做任何防护的情况下,手机直接被冻死机,一上午死机三次,很影响航拍任务的执行。所以有遥控器保护罩很重要,后面再没有发生过手机冻死机的情况)
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5.暖宝宝

这里要吐槽一下暖宝宝,暖宝宝在极寒天气下发热能力很弱,我感觉暖宝宝是在周围环境温暖的情况下才能发热,而周围物体一旦没有了温度暖宝宝发热能力非常弱,我贴在脚下的暖宝宝一回酒店就烫脚一出酒店过一会儿就不热了。 但是即便如此,暖宝宝也还是必不可少的物品他多少能提供一些热量,我们在这些地方贴了暖宝宝1.在即将要拿出去飞行的电池上粘贴,这样电池从车内拿到室外暖宝宝还是能提供一些热量。2.在遥控器手套里粘贴,一块粘在手的位置可以给手提供一些温度,一块贴在手机的位置可以给手机提供一些温度。3.在手机的背面粘贴,可以给手机提供热量。4.可以贴在脚底,在极寒的天气下最容易冻伤的部位是脚趾,因为在雪地里走时常都是漫过鞋子厚的雪,如果没有专业的鞋子很快你的脚就冰冰凉了。



以下面是在极寒天气下拍摄的一些个人经验
  • 在给机器准备防寒的同时一定不要忘记给自己准备防寒的装备,因为人在极寒天气下没有装备的保护一样也很脆弱。一定要给自己准备一双厚的靴子 帽子和手套否则你会痛不欲生的。
  • 在极寒天气下飞行,电池的保温是首要工作,我们一般从保温箱里拿出来的电池开机温度在36度左右,这样再加上飞行自己会发热一般就不会出现电池低温而影响飞行安全的情况 但是凡事无绝对,寒冷天气下飞行不可恋飞
  • 正常天气下最低的返航电量为百分之三十,在极寒天气下返航电量最低百分之三十五就一定要往回走了。
  • 要带自己熟悉的电池,不要带有出现过掉电压的电池来寒冷天气飞行,这样的电池在这种天气会更加脆弱,可能你刚飞还是百分之九十多瞬间就会变成百分之十几

  • 一块电池最好只飞一个起降,因为个人感觉半电的电量电压一起飞就快到要返航的电量了 如果半电要飞目视范围内平稳飞行,不能做大范围或大动作。

  • 初到拍摄地 可以在正式拍摄之前试飞一块电池 悬停在那里看一下飞行的时长,注意一下电池的温度和电压的变化,做到心里有数,其实悬停要比你半杆匀速前飞更加费电。 我们这次一去就测试的结果是 以悟x5为例 在做好所有准备暖电的前提下 t47的悬停时间为7分钟左右 t48悬停时间为10分钟左右,我们t48最长一次飞行时长为14分钟 是在一次中午追车飞行的飞出的 当时温度大概是在零下23度左右吧,我们测的飞行时间仅作参考,因为飞行环境温度不同 时间也不同。

  • 在飞行前要上电热机器,飞机的温度虽然没有电池那么娇气但同样也很重要,解锁后试一下前后左右的舵,这次飞行有遇见过因为天气太冷电机堵转的情况,热一下机问题就不大了
  • 发生电机堵转的原因可能是上一个飞穿水雾的镜头造成的,所以在这样的天气下不要让飞机见水因为滴水成冰

  • 飞行前应当详细的规划好飞行路线轨迹和导演沟通好被摄物体的运动路线,明白导演的意图,寒冷天气飞行时间肯定会缩短所以不要浪费飞行时间。

  • 飞手和云台手在飞前也一点要做好沟通,云台手要明白飞手的飞行路线,云台手要及时给飞手提飞行建议,因为飞手一飞一般就不太看画面了,快了慢了都需要云台手提醒,二者配合好了才能飞出流畅的镜头。
  • 我们这次拍摄因为是要拍车所以有一些镜头都在坐在车里飞的,坐在车里飞有个最大的好处就是手不会冷,这十分的关键,其实在车里只要和飞机离的不要太远信号没有什么问题的。

  • 在室外寒冷天气飞完的飞机立马拿回车里镜头会起雾,因为人在车内会产生很多水蒸气,可以在飞机回来前开一会窗户把水蒸气散发出去当然会把热气也散出去。

    在寒冷的地方塑料会变的非常脆 所以保护好飞行器和桨

    以上就是这次在极寒天气下飞行的一些经验和感谢,第一次发帖子不太会编辑内容比较干大家见谅

    在这里也给各位飞友一个提醒 我们这次的行车路线有很大一段都是沿着中俄国境线的,从满洲里到额尔古纳那一段,国境线附近是绝对禁止飞行的区域,虽然大疆的机器在这些地方没有电子围栏,但是边境地区都是非常敏感的地区 可能有很多你看的见或看不见的军事设施都在监控着这片区域,边境地区无小事 万一你一个激动飞过界了那很有可能造成涉外事件,国境线上两国都有军事设施你拍到了可以说就是已经违法了,被咱们国家的边检发现了都是小事没收机器呀什么的 万一被对面国家发现了那你就真的解释不清楚了你的拍摄目的是什么你有没有可能是间谍,你近几年去过哪些国家出国是什么目的没有几天你是走不了的 为了不给自己找麻烦也为了不给别人找麻烦这种地方能不飞就不要飞。



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    海拉尔拍摄团队

    海拉尔拍摄团队



逐祝大家在极寒天气飞行顺利



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楼主  Inspire 2认证用户 2016-12-23 2#
第一次编辑 最后几张照片不知道怎么也发出来了 抱歉
随你飞翔  Mavic Pro认证用户 2016-12-23 3#
这画质真心不错!
Macgyver  Inspire 1认证用户 2016-12-23 4#
好冷,好冷,好冷
安全第一,安全第一,安全第一
NEO工作室  Goggles认证用户 2016-12-24 5#
这么有挑战难度的活,没个8w10w不能接啊!
楼主  Inspire 2认证用户 2016-12-24 6#
NEO工作室Mavic Pro2016-12-24 01:17
这么有挑战难度的活,没个8w10w不能接啊!
哈哈 有道理
SilverMagic  Inspire 1认证用户 2016-12-24 7#
这个太有用了,谢谢LZ
花云  Inspire 1认证用户 2016-12-25 8#

强势围观~
花云  Inspire 1认证用户 2016-12-25 9#
仔细又看了一遍,相当好的分享
菠萝蜡笔  Inspire 1 V2.0认证用户 2016-12-25 10#
感谢lz分享
这些我不飞  Osmo Mobile 2认证用户 2016-12-26 11#
看着就冷
qdlmf217  Inspire 1 Pro认证用户 2016-12-26 12#
学习了!谢谢
Sniper  Mavic Pro认证用户 2016-12-27 13#
顶贴子!
JerryHill  Osmo+认证用户 2016-12-27 14#
真不容易,赞一个
nanoworm  Mavic 2 Pro认证用户 2016-12-27 15#
就是防护套加暖宝宝iphone就不会被冻死吗?
ddp068620  Mavic 2 Zoom认证用户 2016-12-27 16#
冬季飞行,电池的保温很重要,用电暖宝(里面对水加热)是个办法。
超人起飞吧  Mavic Pro认证用户 2016-12-28 17#
躲在车里开暖风,对着天窗飞
花球  Mavic Pro铂金版认证用户 2016-12-28 18#
这片子真心不错,最后一张照片,正经的广告大片的感觉。
宝宝马  Mavic Pro认证用户 2016-12-29 19#
真心不错啊
楼主  Inspire 2认证用户 2016-12-29 20#
nanowormMavic Pro2016-12-27 19:01
就是防护套加暖宝宝iphone就不会被冻死吗?
这样能好很多,应对一般寒冷的天气是够了,实在太冷还是最好在车里飞
楼主  Inspire 2认证用户 2016-12-29 21#
ddp068620精灵42016-12-27 22:13
冬季飞行,电池的保温很重要,用电暖宝(里面对水加热)是个办法。
是的,这样就可以保证电池的温度随时都是热的 简单粗暴
楼主  Inspire 2认证用户 2016-12-29 22#
花球2016-12-28 11:32
这片子真心不错,最后一张照片,正经的广告大片的感觉。
视频还没有出来 出来会及时发出来的
楼主  Inspire 2认证用户 2016-12-29 23#
大家如果有什么在寒冷天气飞行的问题可以留言,看见就会回复的哦
Mok  Mavic Pro认证用户 2016-12-29 24#
哈哈,你也姓莫的
楼主  Inspire 2认证用户 2016-12-30 25#
Mok精灵42016-12-29 23:43
哈哈,你也姓莫的
是的 你也是哦
玄武大帝  Osmo认证用户 2017-1-2 26#
真心冷,最新固件说是温度太低不给起飞
孤行客  Osmo Mobile 2认证用户 2017-1-2 27#
    很有借鉴性,很好的总结。
idxinren  Mavic 2 Zoom认证用户 2017-1-3 28#
暖宝宝直接接触皮肤的话要注意低温烫伤
楼主  Inspire 2认证用户 2017-1-5 29#
idxinren2017-1-3 16:33
暖宝宝直接接触皮肤的话要注意低温烫伤
恩恩是的 都要贴在内衣上的
楼主  Inspire 2认证用户 2017-1-5 30#
孤行客2017-1-2 15:10
很有借鉴性,很好的总结。
谢谢 谢谢
花球  Mavic Pro铂金版认证用户 2017-1-10 31#
莫鹏飞飞2016-12-29 13:32
视频还没有出来 出来会及时发出来的
片子出来了吗? 粉丝等的很捉急啊!
Lawrence  Mavic Pro认证用户 2017-1-11 32#
好利害值得收藏
土包子  Phantom 4 Pro认证用户 2017-1-14 33#
非常实用。
不全山人  Inspire 1认证用户 2017-1-22 34#
学习了!谢谢!
东北唐伯虎O  Mavic Pro认证用户 2017-1-23 35#
你们太猛了
stars362  Mavic Pro认证用户 2017-2-8 36#
谢谢楼主分享如此宝贵的经验,我先收了。日后多多请教了
红苹果树  Mavic Air认证用户 2017-3-29 37#
好分享
楼主  Inspire 2认证用户 2017-5-2 38#
花球2017-1-10 10:10
片子出来了吗? 粉丝等的很捉急啊!
片子出来了
王爺  Phantom 4 Pro认证用户 2017-5-9 39#
效果太棒了!! 观摩学习!!
小宇宙飞行一号  Phantom 3 SE认证用户 2017-8-29 40#
冬天飞行的宝贵经验
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