经过近2年的飞行,终于达到满1000公里飞行里程并无炸机的记录。但就在2019年1月2号离开张家界前的最后一天最后一飞时差点提控回家。先分享下经历。
1月2日下百龙天梯,在底下开机,GPS信号7格,显示GPS状态。起飞离地后gps信号弱,进入视觉模式。大意了在空中等待GPS信号。最后在距离60米远处重新刷新GPS返航点,心想御2信号一直很好也就没重新定位返航点。(重点是这时辛亏做了一件正确的事:因为之前都是在山上起飞,默认返航高度都改为120米。这次是峡谷底部起飞,以防万一把返航高度改为500米,因为两边的山高基本都是400米左右。),然后进行了拍摄,最后在飞行至峡谷口的时候,飞机丢失突传失联,按下返航键后一直无法重新连接上图传也因为天气不晴朗也接近傍晚了无法目视看到飞机。因为返航点定位之前偏差了60米在峡谷树林里,已经做好了提控回家的准备。在5分钟后忽然重新连接上了图传,当时电量从失联时候的50多已经掉到了20多,高度也只有200米了。赶紧手动拉回来降落。如果起飞时没修改返航高度到500,那后果就是要么撞山壁要么降落到60米外峡谷里了。