前言:
自从大疆发布了mini 3 pro之后我这个前mini2 用户就一直很眼馋mini 3的长续航电池与无损竖拍功能,没想到这次在自驾途中很荣幸成为了大疆天空之城新品体验官,得以体验我一直种草的mini 3 pro 带屏长续航版,而在这6000公里途径甘南,青甘大环线与可可西里的自驾旅途后,我想分享一点这段时间使用mini 3 pro 的主观体验和一些与御 2 pro的对比。
1️⃣体积:
作为mini 初代和二代都使用过的mini 系列忠实粉丝,能往包里随便一揣就带出门的轻便小巧会让机器的使用率大幅提高,249g的重量与小巧体积能摆脱每次出门前带不带无人机出门的纠结,而有句话说得好,最好的设备就是你愿意带出门的设备,仅在便携性这一点上我愿称mini系列为无人机届的理光GR (刚好都是第三代🤣)
PS:Mini 3 Pro取消了上一代出现的束桨器个人觉得有点可惜
2️⃣画质:
从Mini 2升级为御2的最大原因还是因为Mini2就算使用AEB 功能拍摄夜景还是一塌糊涂,而白天虽然画质够用但放大后涂抹感还是略重,所以还是不得不舍弃了轻便的mini 系列更换为御2哈苏版,虽然画质提升了但是我的出行负担也大大增加🤦♂️
因此,这次Mini 3 Pro 的画质进步简直让我喜出望外,不管是夜景还是日间细节比起上一代进步巨大,画质让我的朋友们都惊讶这居然是一台249g的小机器拍出来的照片,放大100%比较之后我觉得素质已经无限接近御2哈苏版,我又能开始享受轻巧便携的快乐并同时拥有优秀画质了。
3️⃣无损竖拍与跟随避障:
作为一个竖构图爱好者来说,一键竖屏简直是我的最爱功能,之前要么裁切损失画质,要么接片增加后期工作,而mini3pro 给了我一个快乐的懒人选项,这次旅途中大部分我喜欢的照片都是使用竖拍功能拍摄,而某次固件更新之后,竖拍模式也有了跟随功能。
另外,跟随和避障功能的加入也增加了我给朋友推荐mini系列的底气,之前没避障和跟随功能总是觉得推荐给新手并不是一个好选择,而现在拥有避障及跟随的mini 3 pro 对新手入门来说友好度拉满,出门旅行的时候不但可以使用跟随功能拍摄跟车素材,大师镜头的加入让新手也拥有了一键拍大片的机会,Mini系列这次终于摆脱了入门机型却不适合新手的奇怪处境。
4️⃣抗风性能,高海拔使用与长续航电池
西北的旅途难免会碰见起风的天气,因此抗风性能显得尤为重要,虽然这次Mini 3 Pro 与上一代一样依旧是5级抗风,但在实际使用中,虽然有时候起飞后机器肉眼可见的被吹得摇摇晃晃,但拍摄的视频画面依然稳定可用,在估测有略大于6级风的天气,Mini 3 Pro 悬停时会被吹得向风的方向移动,所以风太大的时候还是要谨慎起飞。
在这次旅途中我还前往了青藏线上著名的可可西里地区,实测海拔4500米的高度使用长续航电池起飞,使用普通档,飞到500m高度拍摄之后以10%的电量降落,显示飞行时间29分钟,而即便是使用换新电池的御 2 Pro,以同样的模式和相似的飞行高度与路线拍摄,相同电量降落之后显示飞行时间只有17分钟,可以说长续航电池包大大缓解了我飞行过程中的续航焦虑了,多出来的这十来分钟让我寻找构图比使用御2 的时候从容了许多。
5️⃣DJI RC 带屏控
其实在之前的无人机操作中就动过购买带屏控的念头,奈何RC Pro 强则强矣,偏高的定价还是让我下不了手,这次随着Mini 3 Pro 一同发布的DJI RC因为亲民的价格也让我瞬间种草,700尼特的亮度虽然在强烈的大太阳底下还是没有1000尼特的RC Pro 清晰,但比起动不动就降亮度暗得看不见的iphone 13 pm, 还是大大地改善了我的操作体验。
写在最后:
从不会摄影时借用的一代mini 在墨石公园疯狂断连,在海边的微风中就不断强风警告,到自己拥有的第一台无人机 DJI Mini 2在香港无人机管控还没那么严格的时候自由翱翔,mini 系列带着我步入了飞行的世界,也让我爱上了用上帝视角俯瞰这颗星球的感觉。 感谢大疆,让我在这次旅途中又有了mini 3 pro 的陪伴,在我摄影技术不断成长的同时,mini系列也一代代在巨大进步。
“万里蹀躞,以梦为归”,这个天空之城的梦,我会一直做下去。