谈谈大疆的售后条款和我的遭遇！只看楼主收藏回复 AK47PKM16 初涉江湖1 首先声明在这件事儿发生之前，大疆在我心中的地位和华为是一个档次的，一直视他为民族产业的骄傲，但这件事发生之后，个人认为大疆跟其它资本公司没有任何区别！ 还是说说我碰到的事情吧。机型大疆mavic2 pro，购买于2019年10月，因2020年疫情原因，基本没有进行过几次飞行。2021年1月13日，户外飞行调查，先是遥控器提示“主控数据异常”，无法起飞，链接网络之后，提示更新固件，然后就是遥控器、飞行器固件一顿更新、重启。后来手动把遥控器、飞机均再次重启后，提示“可以起飞”。操控起飞，2分钟后，距离大概300m，高度90m左右，遥控器上突然跳出“主控数据异常”，吓坏了，赶紧返航，几秒钟后，再次跳出“主控数据异常”。然后飞机就从90m的空中直坠而下，直接掉到了黄河的主河道中。 联系大疆售后，客服告知该机已过保，要求需付费做数据分析，而且是必须先付费120元，然后才分析。（这里大疆既是裁判又是运动员）。我付费、数据分析，结果显示是：由于气压计数据异常，导致高度融合异常，飞行器俯冲进水发生事故。 然后大疆客服联系我（唯一的一次主动联系我），给我的处理意见是“9折购新机”。其实在此之前第一次电话沟通的时候我就问的比较详细了，关于事故原因对于处理方案的影响方面。当时客服给我说的就是“您的飞机已过保，不管是任何原因导致的炸机，大疆都不再承担责任，数据分析只是用于让客户知道飞机为何炸机了，但不影响事故的处理结果”。通俗的解释就是：就算大疆后台遥控飞机掉下来，由于你的飞机已经超过1年了，你想玩无人机，就得再掏钱买一个新的，而且好像我们能买的也就只有大疆的。同时你如果想知道飞机为啥掉下来了，你得掏120块钱，然后我给你写给原因（是不是真实的原因也只有大疆知道）。 目前我的飞机炸机原因已经很明了了，就是由于大疆的操作软件故障导致的。此前沟通时客服反复强调我飞机过保，同时拿其它电子产品类比，我想说的是：过保后，硬件的问题我们可以理解，电池不耐用的、马达不好好转了，都可以理解，但你软件系统升级一下我飞机就没了，这个咋说的过去呢？不升级的话，大疆的飞控系统根本不让你起飞，我等于买了个飞机只能看着。对于这一点，不知道各位是怎么看的？飞机是不能与其它产品类比的，就算一台手机操作系统崩溃了，我顶多重做一下就ok了，但你飞机操作系统的问题我直接飞机就没了（一架飞机的硬件价格不定比一台手机高多少，但价格就高多了，这么高的附加值都是软件和垄断造成的）。 经过多次我主动电话联系，大疆的客服小姐一直坚持不上报，一直用套话忽悠我，给我的最终方案是“7折购机”。我让她们反馈给更高一级的管理人员，要他们跟我沟通，小姐们无视，同时告诉我，就这个方案，接不接受就这了。后期不会有人主动跟你联系。 总结一下：大疆售后的霸王条款： 飞机如果过保（超过1年），不管任何原因（纵然是软件故障），消费者也得自行承担责任，同时不要想知道飞机为啥掉下来了，想知道的话先交120块钱（不交钱不做数据分析，交钱也是大疆告诉你原因，至于是不是真的原因，只有大疆知道）。 汽车厂家厉害吧，人家由于设计缺陷还主动召回免费更换呢（不管多长时限）。 没办法啊，汽车牌子多啊，无人机就人家大疆一家啊，你生气能怎么着？？？ 对大疆公司，我想说的是：不要拿消费者对你的信赖当做自己耍无赖的资本！！ 后附飞机落水前的最后图传画面和数据分析结果。