第一,关于技术鉴定。应该讲自己是老飞手、大疆的老客户、飞行器发烧友了,曾先后购买了大疆的visonr!p2、p3p、p4、p4p、悟1、悟pro、御pro以及s800evo、手持云台等,2016年还在飞手排名中位列全国第三,自我认为不会犯人为因素和低级错误导致炸机。今年元月31日13点50分左右,操作p4p飞行至公路上空,从70米高处慢慢下降到35米左右,电量至少还有45,飞机突然失控,在失控过程中两次扒动油门杆,无效,后炸机。后将飞行数据传到大疆,并将无人机寄到售后,今天大疆来电话,结论是无人机发生碰撞导致炸机,并有扒杆动作,我解释道空路上空怎有建筑物?车辆怎么会超过30米高?大疆道也可能与飞鸟发生碰撞,无语!至于鉴定结果不是咱客户说了算,而是大疆说了算,此类问题已在自己身上发生了很多次,再怎么解释也无济于事,只能接受3500余元的自费维修,当即通过支付宝打款支付!对于此次鉴定为客户负完全责任,客户心中自有一杆秤,过激的话咱就不说了!但接下来的维修费又令人费解。
第二,关于维修费用问题,其它的小件就不说了,仅说三合一板的问题,其一,定损图片中并无三合一板损坏的清单,但维修清单中却有此项。其二,大疆官网的三合一板报价为1000元,而维修收费清单却为1600余元,以下已截图举证,请楼主给个说法!
第三,大疆在无人机行业已成为老大,希望面对客户不要有居高临下的老大思想,在尚无绝对把握的情况下,主观草率地将所有的责任都推给客户,让客户承担所有的责任与损失!