购买3个月的精灵4Pro无人机在拍摄视频照片过程中遇障碍物发出警报,但无人机未停止飞行,发生碰撞坠落山头(未找回残骸)。此次飞行中,无人机的视觉系统(前、后、下视三种视觉系统)是生效的,发出警报未停止前行,导致本次飞行事故。
另外售后的数据分析结果前后矛盾的地方,一一列举如下:
案例号:CAS-759404-F6W0C7 2017年07月03日提交飞行数据
数据分析结果报告(2017年7月17日提供)
事故点详情
时间点:12:07
控制效果良好:☒是☐否航向误差:☒正常☐异常
控制模式:☒GPS模式☐视觉定位模式☐姿态模式☐运动模式
事故类型:A
☒A.位置模式下受控碰撞☐B.姿态模式下操作不当☐C.空中掰杆
☐D.APP端操作不当☐E.返航过程中撞击☐F.环境风大导致事故☐G.加装外物导致事故☐H.智能飞行模式使用不当导致事故
☐I.其它
产品型号:Phantom 4 ProSN:0AXDE2A0B30099
附加说明:DJIFlightRecord_FLY123.DAT
1) 飞行器处于P模式,姿态控制良好。
2) t=09:59,高度为42米,距离为76.6米,飞行器与山体发生碰撞,碰撞之前,用户向左打横滚,向右打偏航,飞行器在往左绕飞过程中,(两侧属于避障盲区)发生事故。
结论:用户在位置模式下操作不当,产生飞行事故,建议收费。
定责结果:☐DJI提供免费售后服务☒DJI提供收费售后服务
一、 上面报告中写到,飞行器处于P模式,且姿态控制良好,但是下图中提示飞行器处于F模式。见图1;
二、 上面报告中写到,飞行器在往左绕飞过程中,(两侧属于避障盲区)发生事故,但是事实上飞行已发出警报声,无人机的视觉系统,前、后、下视三种视觉系统是生效的,无人机的避障系统生效的,但飞行器不能停止前进飞行而碰撞。
三、 我们购买的是精灵4Pro无人机,但是分析报告中,显示的为mavic,分析报告机型与事故机型不符合,见图2;
四、 事故定点不对,分析报告中给出的位置坐标,在图上的右方才对,见图3、图4;
五、售后客服人员,服务态度太差,不直接回答问题,胡搅蛮缠,扭曲事实,处理事件时间过长,至今未解决。DJI Care 保障制度形同虚设,彻底伤害了消费者的权益。