回复 北京老叶 ：电动镜头确实，，，，，用有线快门线进行改装可以

回复 Gd小猪 ：您是大疆的研发吗？

回复 北京老叶 ：这个可以解决 用滑环 具体可以聊下

回复 Gd小猪 ：完全可以实现 可以加我v FLY00ZJS 聊

回复 狼域海东青 ：非常感谢！这个想法好，可以大幅度提高变焦距离，就是我对索尼变焦镜头，除新出的16-35全画幅和以前的18-110半画幅不错，其他镜头差点儿。而这两个镜头，太大太重太贵，RS2还需要配重及加装托板才行。我可以先在18-105上试试，就是接收机出线至变焦快门线或变焦快门线至相机线，容易缠绕在RS2上，距离远时观察不到。

回复 北京老叶 ：好的 明白，方便留个联系方式吗，我这边在跟你细聊，把你的需求以及场景结合反馈下。

回复 狼域海东青 ：电动变焦镜头，轻型的目前只有16-50、18-105，而且是APS-C的，画质和自动对焦性能都不够。全画幅的16-35非常好，但太重太贵，专业遥控车+RS2没问题，攀爬车就带不动了，不易普及。有现成的遥控器，JJC的，遥控距离大约80米，有些场景（视野生动物能否接近）不太够用。

回复 Gd小猪 ：首先是非常感谢！鹰眼图传用跟焦电机变焦解决了大问题。但用于跟焦电机跟焦，用滑条操作还是不习惯，由于时滞，大光圈浅景深时，精确合焦需要反复练习。用富斯PL18遥控器，目前4-6（s.bus4-7）通道还是不能操作。不过对我目前影响不大，可以通过鹰眼图传操作。但专业摄影车需要更远的遥控距离，鹰眼图传就不行了。再有就是如果鹰眼图传和s.bus接口能同时支持电子跟焦（适合微单对焦无限位镜头）和跟焦电机变焦，就更完美了

看下是否解决你的问题，如果还有问题可以回复，我这边继续进行跟进。