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我用的算不算比较野,点烟器接口转xt60 接航模充电器 然后航模充电器设置好电源模式17.6v 8a左右,接御3电池充电

2023-4-26

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已累计飞行 1291516 米

目前是倍思 100w车充那个,配合充电管家,感觉还比较快,只在发动时候用。 更快就多买几个,上户外电源,尽量用12v接口,逆变损耗大。

2023-4-25

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已累计飞行 7202775 米

回复 痣多小新 :不是充电器的问题,只要散热没问题不会降功率,更不会停止充电。停止充电是因为车辆12V过载保护把电源切断了。

2023-4-24

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已累计飞行 1830160 米

我买的倍思的150多那款,用着还行的,开车的时候就充电,感觉跟在家冲没啥区别

2023-4-24

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已累计飞行 312894 米

正浩的睿系列移动电源效果比较好,绝搭配。

2023-4-24

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车充在某宝上大把,不过要考虑的是车载电路的荷载能力,很多车的车充功率都不达到150W。所以,车充最好每次只充一个电池,因为我们在车上往往还要充手机运动相机什么的,功率太大可能会烧掉保险管。俺外出行摄长期用车充,明显感觉车充比不过市电充,车充的电池竟然比较烫。。。

2023-4-23

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已累计飞行 3979006 米

用来用去还是移动电源省事,能带到任何场景使用,功率大,接口多。逆变器负载太低,车充也一样。

2023-4-23

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已累计飞行 5037445 米

我之前也动过车充的心思,后来还是加电池踏实,目前6块一天基本也够了

2023-4-23

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已累计飞行 13047525 米

4电已经有电小二或者官方车充的话不需要折腾了 即飞即充就好

2023-4-23

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已累计飞行 7832894 米

开着车充电的话就选逆变器,停车充电的话就选电小二

2023-4-23

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