新建汕头站位于汕头市龙湖区既有汕头站东侧，为汕汕高铁、广梅汕铁路、厦深高铁、梅汕高铁、粤东城际铁路等多条线路交会点。站房分两期建设，一期新建东站房，二期改扩建既有西站房，建成后站场总规模达11台24线，将成为粤东地区规模最大、接驳功能最齐全的高铁枢纽。

站房北弧形雨棚是全国首例异形多曲全现浇拱形仿清水混凝土雨棚，建筑面积为1.8万平方米，曲面壳体连绵10拱，达到海潮叠起的效果。中铁建设新建汕头站项目指挥长狄春锋表示，北雨棚由236条曲率半径、弧长均不等的圆弧梁构成结构“骨架”，整体圆弧多曲率控制的根本在于对主龙骨的弧度控制。

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