虽然飞友万般不舍，也数次传来延期服役的消息，但安全运营三十余载的国航功勋747-400客机 B-2445 还是于昨日（2024年9月5日）完成了最后一班常规商业航班 —— 由深圳宝安（SZX）飞往北京首都（PEK）的CA1332次。

B-2445长达30年的机龄中，一直作为中华人民共和国的专机备份默默付出。比较著名的是1997年香港回归的中方专机以及2012年以专机身份护送西哈努克的灵柩回到柬埔寨故土。

在随时待命接受重要使命的同时，2445（读作两四四五）不忘民航客机本分，也不辞辛劳、夜以继日地运输着一批又一批旅客。

1994年2月，这架客机从艾弗雷德工厂启程，时至今日在国航的悉心保养下依旧具有不错的机况，从外观上看感觉可以再战10年。或许是因为她的同门师妹B-2447、B-2472需要她作为备件，才不得不选择在今天退役。

修长的机身和四枚引擎：

当年的民航客机还可以抽烟，故2445有烟灰缸：

同门师妹B-2447的公务舱，接近30年的机龄玻璃都能保持光洁如新，没有一点划痕：

随着2445的退役，不仅意味着最年轻的一批波音747-400开始宣布告别历史舞台，也意味着四发客机的时代即将结束。

最后以波音官方摄录的机长告别致辞结束对2445的致敬：