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相信云台自检确实导致故障，总会水落石出的！
关于御云台在保内正常使用而出现故障，4.21执行新闻预采任务，两块电池飞行正常，第三块电池开机云台就不能垂直动作了（从4.21,16:48之后的飞行记录应该能看出第三块电池开机云台自检不过5%,遥控器五维按键控制云台仰俯无效 就可以判定是云台故障）！
官方客服重复认定：检测到机盖微变形，云台板松动、摇臂松动，判定为人为损坏！
笔者认为：云台损坏判定应看云台有没有被划伤撞痕，我通常带罩飞行，云台和罩均没有划伤。无人为外力损坏OK，又是保内就无条件给免费换吧! 但是官方坚持认为：外力可能导致云台损坏，需付费，为打破僵局 我提议让一半责任全费用5折以内。。。
经飞行记录分析了确实没有炸鸡，可以证明：产品和操作者都正常。云台板和臂松动，经过多年经验，一定与云台自检自激烈旋转撞击有关，我在论坛已及时讨论了云台升级600后的激烈自检撞击问题（详情见4.21我发表的主题）
发布于2017-5-10
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夏清 ：换位思考一下 若是你信赖的品牌，事实是在保内正常使用时没磕没碰，带保护罩飞行（保护罩无划伤、云台无划伤）突然出现故障 。厂家定损出具：外壳微变形，云台板、 摇臂松动，飞行记录分析确实没有炸鸡，就凭想象判断是 受到外力 人为损坏 ！其实飞行记录是可以分析在故障节点前后，电池开机自检 遥控器控制云台动作情况的，很好判定！说白了 我的云台故障是否属于质保 就能证明你的检测是否科学公正！
2017-5-11
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……挺无语的，我的也是云台自检出了问题，现在在定损中，我可以发誓绝对没有炸过蹭过任何地方，刚飞完一个地方降落，关机换了块电池，再开机就出现问题。
且看大疆如何定损。
2017-5-11
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云台电机的检测我们有专门的检测工具哦
外力造成的损伤和自然使用的痕迹我们也可以通过数据分析来看（保内），当然也会根据损伤的实际情况来看，如果您对我们定损有疑问，可以将案例号中间6位数字回复给我，我帮您看看案例情况
2017-5-11
已累计飞行 0 米
云台故障鉴别责任方法：
现行责任判定依据定损报告，飞行器外表划痕！只要有划痕就认定是使用不当外力造成，即使你用了很久的磨痕
建议改进责任判定依据提示：依据定损报告、客户描述、分析飞行记录是否有碰撞，特别是在事故临界点云台及遥控器操控云台的状态，勇于研究故障共性，不推卸责任不扯皮，以客户利益为重，为用户免费更换在保期内由于产品问题导致影响客户使用的问题部件！
因为有些问题基层做不了主，所以建立总经理热线也是高效精准服务，保护双方利益的必须途径！做到妥善处理投诉（因为没有无故的投诉！只是你没站在那个立场或角度）疏导好不鼓包！
品牌的故事：有一家有名的餐馆 以客户利益为重 当客户提出质疑，立刻退掉有质疑的菜品，后来这家餐馆越做越大成为全球知名的餐饮企业。。另一家百年名店，菜品食材发生变质，客户提出退菜，老板心里总是觉得客户挑剔，将菜端到后厨加了香料立刻告诉客人，给你重做的！客户从此不再来这家餐馆，并当游客咨询时，不建议去。。。多比诺效应！不多时百年老店客人奄奄一息！
2017-5-11
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满怀对售后的信任，将正常使用而损坏云台的御返厂进行免费保修！可是官方依据定损报告：机盖有微变形，云台板松动，转臂松动而坚持认定是由于外力造成故障！进行了数据分析，没有炸鸡！事实是4.21 16.48分飞完第二块电池一切正常，立即换上第三块电池，开机自检云台就不能垂直动作了，飞行记录看不出来吗？完全属于非人为保内免费更换问题，希望改进故障界定方法，参考研究共性故障的成本管控，拿出让消费者信服的方案！
2017-5-10
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