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已累计飞行 4187234 米

何必在意,電池也有保護的,隨便用

2017-5-17

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已累计飞行 0 米

我都是飛回來後充電到 50%, 這樣的好處是 1. 是最佳電池保存條件. 2. 下次不用充電那麼久 (50% -> 100%) 3. 久一點沒飛也不怕沒電. 當初也是會擔心這樣電池循環次數不就多一倍. 不過卻沒有, 我的 P3SE 是這樣您也可以試看看.

2017-5-17

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已累计飞行 0 米

楼主您好,Mr.Mat系列教学视频-如何正确使用和保养智能电池: 电池循环是指,累计放电额定容量70%左右算作一个循环的哈。

2017-5-17

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已累计飞行 548711 米

飞完后冲到50%左右存放 下一次飞之前再充满 别纠结什么循环次数 根本没意义

2017-5-17

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已累计飞行 1830160 米

自己用不用纠结太多,充满放着也没事,反正会自放电,就怕低电量存放

2017-5-17

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已累计飞行 53402 米

很有道理!!!!

2017-5-17

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已累计飞行 0 米

享受飞行的快的最重要,当然要注意安全。如果电池是自己用的也不打算转卖,飞完充满等下个周末在飞就OK了。我就是一个星期飞一次。没去顾虑太多。坏了证明我飞的很值得,最怕电池没坏,灰机飞丢了,掉水了,炸鸡了。。。。。哈哈哈

2017-5-17

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已累计飞行 97999 米

随便充放,反正两三年就换了…

2017-5-17

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