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我给全球所有民航局群发了375封邮件,询问无人机法规

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希望多交流,求关注,么么哒~

欢迎大家把各国的实际操作也发出来,我更新在文章中~

下载不了附件的童鞋,是论坛bug或者权限问题。

最近更新时间:

2017.10.10 更新了美国、澳门
2017.09.20 更新了尼泊尔、俄罗斯、百慕大、泰国、瑞士、新西兰、毛里求斯
2017.07.16 添加了几个国家的实操
2017.06.26 更详细的俄罗斯
2017.06.21 添加了马来西亚,更详细的奥地利
2017.06.13 添加了斯洛伐克
2017.06.08 添加了印度,更详细的法国
2017.06.07 添加了塞浦路斯
2017.06.06 添加了尼泊尔、台湾
IMG_3072.jpg

我属于那种一年365天,基本上有300天都在世界各地旅行的人,也拿着无人机踏遍了五大洲。上周五看到民航局正式下发了《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》,要求所有250g以上的无人机都要注册。然后查了下,我的大疆御743g,也超重了。
IMG_3715.JPG

想着自己月底又要跑欧洲十几个国家,于是一拍脑袋,干脆一次性调查清楚地球上所有国家地区现阶段的无人机政策好了,顺便分享给大家。然后就写了这篇一万多字的所有飞手都会收藏的大“论文”出来。

IMG_3073.jpg

先上结论,以大疆御为例——
各国对于非商业的无人机的具体要求分4类。

一类是无需汇报,自己注意安全,避开禁飞区就行,这属于大多数,大概占比73%,欧洲大多数国家、澳大利亚、新西兰、香港、日本、百慕大、墨西哥、新西兰、新加坡、南非属于这类。

一类是简单注册了就能飞,大概占5%吧,例如中国、爱尔兰、斐济、加拿大。

一类是注册门槛有一定高度,但还能搞定,大概占12%,例如澳门、直布罗陀、以色列、波黑、多米尼亚、斯里看卡、匈牙利、奥地利、菲律宾。

一类是完全禁飞,或者说门槛比较高可以放弃,大概占10%,例如阿联酋、俄罗斯、泰国、科索沃、塞尔维亚、古巴。

PS,我收到的回复里,只有瑞典、冰岛、直布罗陀考虑到了环境问题,尤其是直布罗陀的解释实在是让我印象深刻。

DSC01104.jpg

说下过程。

对自己的执行力还是有的,其实并不复杂。我写了封英文邮件,大意是说我计划6月1日去贵国旅行,想用无人机记录下这动人的一刻,可否告知当地无人机的相关法律条规。

然后写了程序开始抓取全球各个国家地区民航主管单位的Email,主要是各国民航局(Civil Aviation Authority),如果没有的话,就加上一些交通部啊,国土部啊,那些实在没有民航局和交通部的国家,就发总统办公室之类的。对于这些都找不到的国家,曹县之类,就求助于其国营航空类企业,总共下来375封邮件,怕被系统当成垃圾邮件,全部分组密送。

其中有部分Email投递失效了,再查找对应国家航空局官网,看有没有其他Email可替换的,再查漏补缺看还少了哪个国家,开始发第二组邮件。恩,这种邮件发送失败的,大部分就是这个国家民航局写的对外Email真的就是个摆设。

DSC01303.jpg

结果还是蛮有意思的,通过各国民航局回复,注意力让我有点从了解法规的出发点变成了心生感慨的政审题。
我按照上个月联合国最新发布的2016人类发展指数排名做了国家地区名单的list。

1、第一批邮件,8小时内回复的,100%都是“极高人类发展水平”的国家地区!简单地说,考虑到时差,就是看到邮件马上回复的,清一色的全都是欧洲国家,再加一个澳大利亚和香港。欧洲人的效率确实让我感叹,而且政府网站健康运行,抓出来的Email都是有效的。

2、除了中东地区,亚洲这边只有香港、日本第一时间回复了我的Email。我其实蛮震惊新加坡没第一时间回复,作为亚洲零星的发达国家之一, 印象中的新加坡政府是很有美誉的(新加坡的人类发展指数高居第5,亚洲只有新加坡、香港、韩国、日本、文莱,这5个地区属于发达国家/地区,澳门和台湾没有参与排名)。

3、“中国民航局”我也留言了。专门翻遍了英文和中文界面下的中国民航局网站,竟然没有公示对外联络的Email,也是醉了。我不甘心的把那段英文诉求复制进了网站留言板在线留言,但是,没有得到回复。估计是在线编辑不怎么回复英文内容?另外国内这个新发布的“无人机实名登记系统”感觉还不完善,只有中文不说,还需要中国手机号才能取得注册验证码,不利于外国友人操作啊。

4、第二批查漏补缺的邮件我是周日发的,本以为周一才能得到回信,但是,周日也收到了回邮,神奇的是这些周末邮件100%全都来自中东国家!这和我去游历中东时,看到他们一天五次礼拜,或者安息日时,路上一个人影都没有的感受完全不一样。想了下,才反应过来,他们周日是工作日。

bridge4.863.6K.jpg

好了,回归无人机主题。整体来看,除了少数低人类发展指数国家,大多数国家都对无人机有了明确要求,还挺让人吃惊。而且对应的民航局CAA官网大都在明显之处明确给出无人机的操作指引,甚至很多你以为吃饭都困难的国家也列出了无人机的使用要求。

当然发达国家还是做的更好,除了网页指南,一般会给出两个PDF文件,一个是严谨的法律条文,一个是结合图画的英文彩色指南。既有法可依,又能让你第一时间简明扼要的知道具体要求,还不会因为不懂他们国家的语言而看不懂法律条文。有的国家甚至直接出了专门的手机APP方便查询。高逼格的国家还会考虑到动物、噪声等环保问题。

下面就具体列几个来看看好了。
先说两点,即使官方回复内容也不见得完整严谨,况且回复人员也可能有语言问题或者疏漏,只是给飞友们一个目的地的概况,一切以当地实操为准。
包括中国民航局,各国CAA官网其实都有明示无人机相关法律条文,完整可靠的信息还是以各国CAA官网法律条文为准。
   
Montenegro.1078.4K.jpg

香港
“香港民航处Civil Aviation Department”回复说香港这城市地少人多,空中繁忙,务必注意安全,并附了一个PDF文件,总结如下:
1、休闲目的,只能飞7kg以内的无人机。
2、必须视距内飞行,不能夜飞,高度不能超300 ft(90m)。
3、远离人群、船只、车辆、建筑物、直升机停机坪。
4、禁飞区:香港国际机场、大屿山北部沿岸地区、大榄涌至荃湾沿岸及青衣岛一带、维多利亚港一带及沿岸地区和石岗一带。
香港.pdf (1.88 MB, 下载次数: 750)
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我给全球所有民航局群发了375封邮件,询问无人机法规

SuanNai  悟2认证用户   2017-5-24 19:09:07   2#
赞,这样的帖子,还是需要好好顶的。

我给全球所有民航局群发了375封邮件,询问无人机法规

saint.yeats  精灵4 Pro认证用户   2017-5-24 19:09:30   3#
LZ用心啊,真是一手好资料,应该让有关人员参考下

我给全球所有民航局群发了375封邮件,询问无人机法规

爱的写真    2017-5-24 19:38:42   4#
佩服楼主这敬业态度,国家法制一览无余.

我给全球所有民航局群发了375封邮件,询问无人机法规

咕噜aero  精灵3认证用户   2017-5-24 19:52:29   5#
赞赞赞~顶上去,等中国的回复

我给全球所有民航局群发了375封邮件,询问无人机法规

山芋猫  精灵4 Pro认证用户   2017-5-24 20:39:42   6#
赞赞赞

我给全球所有民航局群发了375封邮件,询问无人机法规

楼主  Mavic Pro认证用户   2017-5-24 21:00:38   7#
咕噜aero精灵32017-5-24 19:52
赞赞赞~顶上去,等中国的回复
中国
“中国民航局CAA”依然会用中文答复英文,也真是任性。
写了:为加强民用无人驾驶航空器(以下简称民用无人机)的管理,民航局于5月16日下发《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》(以下简称《规定》),要求自2017年6月1日起,民用无人机的拥有者必须进行实名登记。《规定》适用于在中华人民共和国境内最大起飞重量为 250 克以上(含 250 克)的民用无人机。民用无人机是指没有机载驾驶员操纵、自备飞行控制系统,并从事非军事、警察和海关飞行任务的航空器,不包括航空模型、无人驾驶自由气球和系留气球。《规定》要求,自6月1日起,民用无人机制造商和民用无人机拥有者须在“中国民用航空局民用无人机实名登记系统”(https://uas.caac.gov.cn)(以下简称登记系统)上申请账户,民用无人机制造商在系统中填报其所有产品的信息,民用无人机拥有者在该系统中实名登记其个人及其拥有产品的信息,并将系统给定的登记标志粘贴在无人机上。外籍人士如在中国境内使用无人机,必须登记。网址链接:http://www.caac.gov.cn/XWZX/MHYW/201705/t20170517_44079.htmlhttps://uas.caac.gov.cn

我给全球所有民航局群发了375封邮件,询问无人机法规

bd8fm  精灵3认证用户   2017-5-24 21:40:53   8#
楼主好人啊顶楼主

我给全球所有民航局群发了375封邮件,询问无人机法规

山芋猫  精灵4 Pro认证用户   2017-5-24 21:45:15   9#
是不是给朝鲜也发个信问问

我给全球所有民航局群发了375封邮件,询问无人机法规

楼主  Mavic Pro认证用户   2017-5-24 22:00:47   10#
山芋猫Mavic Pro2017-5-24 21:45
是不是给朝鲜也发个信问问
真给曹县发了,没回复我~

我给全球所有民航局群发了375封邮件,询问无人机法规

杨奇军  悟2认证用户   2017-5-25 00:14:44   11#
赞!真用心!

我给全球所有民航局群发了375封邮件,询问无人机法规

Xeon Cheung  Mavic Pro认证用户   2017-5-25 01:10:40   12#
赞!求问有没有泰国的回复?

我给全球所有民航局群发了375封邮件,询问无人机法规

楼主  Mavic Pro认证用户   2017-5-25 06:28:50   13#
Xeon CheungMavic Pro2017-5-25 01:10
赞!求问有没有泰国的回复?
泰国目前没给回复。

我给全球所有民航局群发了375封邮件,询问无人机法规

楼主  Mavic Pro认证用户   2017-5-25 06:37:57   14#
Xeon CheungMavic Pro2017-5-25 01:10
赞!求问有没有泰国的回复?
不过泰国的规定我查到了,有摄像头的无人机必须注册,不作任何例外。 超过2kg的无人机必须注册,不作任何例外。否则一经发现罚款4万泰铢。限高90m。

我给全球所有民航局群发了375封邮件,询问无人机法规

jxxglh16  精灵3 SE认证用户   2017-5-25 08:26:36   15#
niubility。。。。。。

我给全球所有民航局群发了375封邮件,询问无人机法规

大神好厉害  Mavic Pro认证用户   2017-5-25 08:30:04   16#
楼主辛苦了,很实用的。大赞

我给全球所有民航局群发了375封邮件,询问无人机法规

克克南  悟2认证用户   2017-5-25 08:32:40   17#
感谢楼主的分享,真是前人栽树后人乘凉,辛苦楼主了。

我给全球所有民航局群发了375封邮件,询问无人机法规

Xeon Cheung  Mavic Pro认证用户   2017-5-25 08:34:15   18#
龙少Mavic Pro2017-5-25 06:37
不过泰国的规定我查到了,有摄像头的无人机必须注册,不作任何例外。 超过2kg的无人机必须注册,不作任何例外。否则一经发现罚款4万泰铢。限高90m。
搜噶,但是外国人咋注册捏?有具体的网址啥的吗?

我给全球所有民航局群发了375封邮件,询问无人机法规

艽艉狐  Mavic Pro认证用户   2017-5-25 08:56:41   19#
这个真心不错。收藏了 !!

我给全球所有民航局群发了375封邮件,询问无人机法规

ProcoRosso  Mavic Pro认证用户   2017-5-25 09:08:12   20#
楼主棒呆,不过还是很好奇楼主什么工作一年到处玩,好羡慕

我给全球所有民航局群发了375封邮件,询问无人机法规

Xeon Cheung  Mavic Pro认证用户   2017-5-25 09:17:42   21#

龙少Mavic Pro2017-5-25 06:37
不过泰国的规定我查到了,有摄像头的无人机必须注册,不作任何例外。 超过2kg的无人机必须注册,不作任何例外。否则一经发现罚款4万泰铢。限高90m。
看了一下注册的表格,貌似只是针对泰国人,外国人要飞怎么办?

我给全球所有民航局群发了375封邮件,询问无人机法规

楼主  Mavic Pro认证用户   2017-5-25 09:46:25   22#
ProcoRossoMavic Pro2017-5-25 09:08
楼主棒呆,不过还是很好奇楼主什么工作一年到处玩,好羡慕
旅游体验师

我给全球所有民航局群发了375封邮件,询问无人机法规

楼主  Mavic Pro认证用户   2017-5-25 09:47:49   23#
Xeon CheungMavic Pro2017-5-25 09:17
看了一下注册的表格,貌似只是针对泰国人,外国人要飞怎么办?
我只是看到网站上有,泰国CAA木有给我回复邮件。
估计外国人只能想办法注册了,中国CAA的无人机注册网站不是也只有中文嘛。

我给全球所有民航局群发了375封邮件,询问无人机法规

ProcoRosso  Mavic Pro认证用户   2017-5-25 09:52:57   24#
不过楼主,怎么没有英国

我给全球所有民航局群发了375封邮件,询问无人机法规

楼主  Mavic Pro认证用户   2017-5-25 09:58:19   25#
ProcoRossoMavic Pro2017-5-25 09:52
不过楼主,怎么没有英国
英国昨天下午才回复的,太晚了,就没赶上这波,我昨天中午发的,哈哈。
写了快6000字,后面几个国家昨天实在无力更新了。英国CAA给了个pdf,你要是需要的话可以转发给你。

我给全球所有民航局群发了375封邮件,询问无人机法规

唐山小马飞腾  精灵4认证用户   2017-5-25 10:05:14   26#
这个必须收藏,但看了这么多相关国家的规定,抛开不做要求的国家外,一个最大的问题就是各个国家所要求的证照问题,中国的证照是否在其他国家也同样有效,其他国家的证照在国内也是否有效,这个是以后无人机管理方面最大的问题,如果每个国家的证照都不互认,那以后出门还是不要带无人机了。

我给全球所有民航局群发了375封邮件,询问无人机法规

宗兵(随缘法尔)  精灵4 Pro认证用户   2017-5-25 10:16:54   27#
楼主威武 学习盯住精神

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Walleeee  精灵4 Pro认证用户   2017-5-25 10:56:59   28#
程序员赛高

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似水流年  Mavic Pro认证用户   2017-5-25 11:14:00   29#
楼主牛人!赞!

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似水流年  Mavic Pro认证用户   2017-5-25 11:15:14   30#
龙少Mavic Pro2017-5-25 06:37
不过泰国的规定我查到了,有摄像头的无人机必须注册,不作任何例外。 超过2kg的无人机必须注册,不作任何例外。否则一经发现罚款4万泰铢。限高90m。
在泰国飞过,没注册,但是今年去被扫地的大婶警告了,说赶紧降下来,要不要被罚款……

我给全球所有民航局群发了375封邮件,询问无人机法规

似水流年  Mavic Pro认证用户   2017-5-25 11:17:02   31#
龙少Mavic Pro2017-5-25 09:58
英国昨天下午才回复的,太晚了,就没赶上这波,我昨天中午发的,哈哈。
写了快6000字,后面几个国家昨天实在无力更新了。英国CAA给了个pdf,你要是需要的话可以转发给你。
英国飞过,就是在飞一个古堡的时候被警卫抓了,登记了护照信息,说了你们是旅游局官方活动,但这里是英女王的领地,我们跟他们不是一个系统……

我给全球所有民航局群发了375封邮件,询问无人机法规

大头弥勒  精灵4 Pro认证用户   2017-5-25 11:19:48   32#
大疆官方应做的事,被众多有心网友一件件在做,对于这类飞友,大疆送个悟2什么的,不算过份吧。

我给全球所有民航局群发了375封邮件,询问无人机法规

楼主  Mavic Pro认证用户   2017-5-25 11:28:21   33#
大头弥勒精灵4 Pro2017-5-25 11:19
大疆官方应做的事,被众多有心网友一件件在做,对于这类飞友,大疆送个悟2什么的,不算过份吧。
哈哈哈哈,扎心了老铁,你说的好有道理~

我给全球所有民航局群发了375封邮件,询问无人机法规

楼主  Mavic Pro认证用户   2017-5-25 11:30:09   34#
似水流年Mavic Pro2017-5-25 11:15
在泰国飞过,没注册,但是今年去被扫地的大婶警告了,说赶紧降下来,要不要被罚款……
4万泰铢对你来说毛毛雨啦~

我给全球所有民航局群发了375封邮件,询问无人机法规

cycdjioath  精灵3认证用户   2017-5-25 12:06:45   35#
感谢楼主实践!受教了!

我给全球所有民航局群发了375封邮件,询问无人机法规

似水流年  Mavic Pro认证用户   2017-5-25 13:26:16   36#
怎样做旅游体验师?哈哈

我给全球所有民航局群发了375封邮件,询问无人机法规

偶然的夏天  Mavic Pro认证用户   2017-5-25 15:17:46   37#
太棒了!

我给全球所有民航局群发了375封邮件,询问无人机法规

fans9a6491b6  精灵4 Pro认证用户   2017-5-25 15:58:38   38#
赞!

我给全球所有民航局群发了375封邮件,询问无人机法规

39362906  精灵3认证用户   2017-5-25 16:33:54   39#
好久没有登录了,良心贴,必须登录手动点赞50次

我给全球所有民航局群发了375封邮件,询问无人机法规

楼主  Mavic Pro认证用户   2017-5-25 16:38:17   40#
39362906精灵32017-5-25 16:33
好久没有登录了,良心贴,必须登录手动点赞50次
哦呦,谢谢哇,么么哒~
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