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已累计飞行 38168 米
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已累计飞行 297808 米

这个问题提的好,理论上视觉定位它在车上的位置是不变的,因此它会随车走的,可其它因素比如地球引力等的影响也可能不走。可以这样实验:在一个亮度很高的室内,用一块代花纹的木板,起飞后悬停,这时你拉动木板,看飞机跟着移动吗。这跟你探讨的问题是一个道理的。不知你现在的情况研究的咋样,你是一个有心人。赞一个。

2018-4-7

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已累计飞行 0 米

是这样道理,环境操作等都会有影响。

2017-6-5

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已累计飞行 38168 米

我只想讨论一下理论上的东西,至于实际操作肯定有很多细节会影响飞行的可靠性。

2017-6-5

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我只想讨论一下理论上的东西,至于实际操作肯定有很多细节会影响飞行的可靠性,请不要纠结着各种现实细节了。

2017-6-5

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会可能出现这样的情况的,所以并不建议车内操作飞行。

2017-6-2

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已累计飞行 0 米

车箱内地面钢板都是相同样式的,就算可以分辨,车的加速度远远超过飞机纠正速度,再加上刹车!不撞才怪!

2017-6-1

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楼主,首先是不建议这样操作的。 实际情况看车的地面环境和具体的加速度等会有不一样的哈。

2017-6-1

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已累计飞行 19582 米

你把车看作地球的土地延伸部分就能明白了

2017-5-31

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已累计飞行 38168 米

为什么?如果是以车内环境视觉定位,那应该跟随环境变化而变化,也就是若果车行驶,spark也跟着车行进以适应和固定其在车的位置吧

2017-5-31

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如果是这样的条件肯定不能!

2017-5-30

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