不要欺负我们见识少就说硬件问题，这事和硬件没有一毛钱关系，完全是由软件完成的，硬件只通过位置坐标，是否在禁飞区限飞区，完全有软件判断的!我本身就是做软件开发的!不要把责任推到硬件设计上去!

感觉大疆这么做是为了淘汰老的机型，说是说由于硬件问题go只能用圆形限飞禁飞，但是硬件问题不是应该去解决，而不是让客户去换你更新换代的产品，悟1，M600保有量不少，以前主打的时候可以实现的东西是商品，既然已经卖出，以硬件没办法的理由来横加限制淘汰，这样的做法是不是不妥？曾经有djigo.现在有dji go4，怎么知道以后大疆不会以go5.go6对现在的御，悟2，M200更新换代强制把控.

go是圆形限飞区，关键是新设的几乎整个上海都是限飞120.而go4没有这样的情况，限飞区有，但是多边形的，至少有部分地方没有120的限制

然而小米的禁飞区非常小。。。按照大疆的禁飞划定，大疆的机子要在杭州飞，得跑到郊区去了。。。好可怜

感觉说不通。理论上来说，只要硬件能够把位置信息（GPS）和高度信息告诉手机上的APP，APP就能根据这些信息来决定是否限制飞行高度。我不觉得新旧机器在这件事上有多大区别。 我最近遇到的情况是，SPARK更新了最新的固件，P4没有更新，结果在同一个地点，都用DJI GO 4，SPARK识别出来是限飞区，只能在120米以内飞，而用P4则提示说附近有禁飞区，根本不让起飞。

但是出于安全考虑都是机器，大疆现在是说之前的悟x5r的安全都有问题吗？悟二和御就完全没有吗？既然觉得是安全问题，大疆也认可是硬件问题导致的现在的不公平，或者是不安全，那么大疆应该召回啊？而不是现在的不管不问，随便设个让大家都不能飞的限高，不负责任

那应该出台相应的设备置换的措施，总不能全让消费者买单，毕竟硬件也是商品

北京的路过，禁飞很苦。如果是由于硬件的不同，出于安全考虑，倒是可以理解的。

唉，都是苦的

整个杭州基本都不能飞。呵呵呵