下图是在论坛看到某位台湾的朋友飞行器的电池卡扣出现问题 问下大家拔电池时是否只单纯用力在电池两边的黑色弹力位上？ 感觉这样拉电池出来会出现对这个电池卡扣比较大压力，长期使用确实容易损坏（建议还是多留意） 在电池结构不改变的情况下，建议先用手顶着电池屁股来拉两边的黑色块，感觉机体对电池的弹力没有那么大了，再轻拉出电池会对这两个脆弱的位置保护得好些。 同理安装电池时也可以顶着电池屁股拉着两个黑色块，再把电池推入机体，尽量减少对这两个位置的压力。 最后也请大疆可以优化调整电池固定结构（出新版电池，顺便提升下续航能力），减少电池对这两个位置不必要的压力。