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在动力都有冗余的情况下, 这个跟搭载的 飞控 的关系巨大啊! 控制性能好的飞控,在出现同样的意外突发小故障时,可以按到接受到的外部的数据和飞行姿态,自行调节飞机的各个轴的动力输出,保证飞机尽可能地平稳。 反之,差的飞控就不行。 这也就是 DJI A3 Pro的飞控的安全性和控制性 优越的原因?

2017-7-26

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对不起,也许不应该粗口,但是好几十万,你给我“心态”一个?

2017-7-22

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心态个屁!

2017-7-22

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需要您遥控操作降落。需要一定飞行经验及技术。

2017-7-22

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这样回帖,也太不经过大脑了~怎么想到放屁呢? 不管你信不信 运气非常重要~~ 时刻记住 没有不炸的飞机! 先生回帖太不友好,不再回你的贴了~~88~~

2017-7-22

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玩飞行,说靠运气等于是放屁,太不负责了。

2017-7-22

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我的6轴 射桨后 只出现几秒钟的怪叫(应该是桨射出刹那时发生的) 没发生自旋 5个动力平安飞回~~ 个人觉得 要动力有冗余 起飞重量轻 就应该不会自旋~~ 我看到一个6轴 电调烧了一个 发生自旋了 根本控制不了~~ 运气很重要~~

2017-7-22

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这个保证 似乎难! 飞机在天上 下一秒是谁的 都不清楚啊~~ 关键还是心态~~

2017-7-22

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已累计飞行 879664 米

围观土豪。。。。。。。。。。。。

2017-7-21

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版主好,由于我正准备向经销商订购挂载哈苏顶级相机的那款M600,由于价格比较昂贵,所以保险公司不能全额承保,所以我必须尽可能的保证不发生炸鸡。

2017-7-21

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