没想到我第一次发帖，不是分享作品，而是无奈投诉大疆。 从7月16日到现在7月27日，我的御依然没有维修好。与大疆交涉未果，只能求助各位大神。

2017年7月13日，是我最后一次飞行我的御。去青岛参加同学婚礼，当时清晨雾很大，第一块电池没充满电，只飞了8分钟。降落到沙滩上，换上新电池准备重新起飞。 谁曾想，突然一个大浪，把还没起飞的御冲洗了一下。我赶快把御拿起来用纸巾擦干，放远一些，从新连接遥控器。在遥控器模块自检中，提示左右前置传感器异常，建议返厂维修。 无奈连接不上御，只能返厂，然后当天租了一个御，为同学婚礼拍摄。

我对航拍很细心，从来没有撞过，进过水。甚至我每次折叠机翼的时候，都是小心翼翼的。为了防止云台保护罩（那个塑料的）划出印，外面那个橡胶套我都一直放到上面。这也是第一次连接不上御。慌乱之下，只好投奔当地大疆创新，帮忙维修。既然模块自检说返厂维修，那就只能寄回去看看情况了。 先不说这种炸机算不算人为的，就算是我自己不小心，没料到海浪那么大，我自己花钱修，我认了。 不料，痛苦的经历正式开始。。。。。

2017年7月16日，大疆收到了御，当我看到定损的时候，我震惊了！真的是震惊了！ 仅仅过去3天时间，飞行器底壳，核心板，飞控板原件就发霉腐蚀。最不解的是，云台保护罩断裂？？？？？ 一个浪花冲过之后，御就成这样了？ 大疆建议我直接换新，只优惠800块，我重新买个不好么？ 于是，我不同意换新，要求给出维修报价。

2017年7月17号，大疆给出了维修报价。声称是选择性维修。我看了一下维修的东西。 核心板，飞行器底壳，飞控板元件（清单里的三个软排线）都在清单里。那么我唯独没有选择云台保护罩断裂这一项。要花费2101元。 好吧，既然能修，虽然贵了点，不过总比扔了好吧，至少修完能用我也认了。 于是我付款进行维修。。。。。。

2017年7月24日，我终于把我的御盼回来了，期间去湖南旅游没有御，玩的一点也不开心。 本想下个月拿着御去草原，结果。。。拿到御后，我又一次迷茫了。云台转不动了？？？依然连接不上御，提示云台负载过大。 没办法，只能返厂！我还能说什么？

2017年7月26日，御再一次到达大疆。大疆给出又一份定损单！ 云台轴臂组件R轴电机卡死，飞控电调板腐蚀发霉，云台保护罩破损。 再次维修费1001。 除了云台保护罩破损之前一直没修，另外两个问题是哪来的？为什么第一次定损的时候没人发现？

无奈，伤心，着急，绝望，无助。 平民飞手在大疆这种公司下就是被玩弄的？ 如果当时跟我说，维修费要3000-4000，换购要4400。我相信傻子都会选择换购或者不修。 但为什么先修2100的，再修1001的。。。。。莫非还有后续维修？？？？？ 我问了大疆的客服：如果这次1001修完，是不是就保证能修好了。 客服的回答是：由于第一次是选择性维修，后续不管什么维修，都是不给飞行测试的，也保证能修好！ 难道大疆的维修只会用新件往上换？那叫修吗？难道大疆的维修定损都是先定几个问题，再定几个问题吗？

这不就是赤裸裸的引诱消费吗？这不就是欺瞒消费者吗？ 我现在很失望，也很无奈，御依然在大疆维修的手里，我不知道我要怎么才能修好我的御，我不知道我还要花多少钱。。。