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氢叁
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已累计飞行 1122 米

不错

2022-9-22

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已累计飞行 931701 米

专业解释,

2017-9-8

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已累计飞行 931701 米

4db就是相当于蝴蝶拍翅膀的声音,,,哈哈,意义不大。改进云台和相机才是关键,云台太脆弱了。

2017-9-8

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已累计飞行 280066 米

新浆已经预订的路过

2017-9-3

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已累计飞行 0 米

其实不关桨叶啥事,主要归功新电调

2017-9-2

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已累计飞行 0 米

主要是电调的差异 但是电调这个飞控16年的时候就要玩家自己模拟出来了 至于量产就不知道了 。

2017-9-2

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已累计飞行 15131 米

分析透彻 其实每个人喜好不一样,有人喜欢听高音 有些喜欢听低音 说实话如御如果没声音了我反而不喜欢 声音听着顺耳就行 有些汽车改装就喜欢那炸街的尾气声 性能和续航提升是关键

2017-9-2

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Mavic 2 Pro
25

已累计飞行 351809 米

从噪音频谱上看,静音桨的主要变化从大约2000赫兹以后噪音音量逐渐,低频反而有些区域比御有增加。就频谱的这个效果,静音桨应该是比旧桨听上去没那么刺耳,声音更闷更柔和一些。我的工作是专业做影视后期声音的,就4dB在自然环境下,区别真的没有那么大。所以新桨跟旧桨的噪音差别,主要是音质上的不同。就这些变化而言,叫弱噪桨更确切,音量上的变化不必有过大的期待值。一个“滋”字和“翁”字同样力度发音,都会觉得前者音量更大,音质的不同带来的变化,跟新旧桨频谱所描述的差别大致如此。

2017-9-2

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已累计飞行 626151 米

我已调好色准备喷漆改造了

2017-9-2

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已累计飞行 88643 米

您可以看一下您上面截图中噪声对比图。

2017-9-2

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