请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版
正在上传图片(0/1)

大疆其实真的一点都不爱你~!精灵4P维修后问题依旧,竟然还出现其他问题,无语!!!

 1
手机看帖 38 1563
这个是我当初上传反应的云台问题
http://bbs.dji.com/thread-132702-1-1.html    这个是反映的帖子

http://bbs.dji.com/thread-149187-1-1.html   这个是我送回返修的帖子   过期  产品问题  反正都要消费者承担

对了  还有售后录音
录音很精彩
都听听看吧。。。我已经给气到语无伦次了
链接:http://pan.baidu.com/s/1eRUgwoU 密码:m1nd

好了现在,返修回来了   问题依旧没解决   只是稍微好一些   之前没出问题,现在出问题了,四大美女  你们怎么说?麻烦把攻城狮一起叫上,冠冕堂皇的话请省去,活人应答机88
这个是返厂维修后的视频,请问,问题解决了么?钱我花了,但是呢?不急   我们看下一个视频
我上传的所有都是运动模式拍的,之前没抖动  现在有抖动是什么鬼?攻城狮   过来解释下
============================================================
因为之前只是专注于测试云台过载的问题,没有注意其他的东西
9月19日出去拍东西,发现之前反应的云台黑屏的问题继续存在,还有一个电机的缝隙有弯曲,不是和其他的一样,平行的
云台黑屏,也就是开机云台不通电
请问这个怎么回事儿?
与客服沟通后,一会儿说是云台排线问题,一会儿说需要返厂进行详尽的检测。拜托,你们专业点行不?缝隙的问题不能确定是什么问题,那意思就是我弄得呗?收到我寄出的飞机,拍了照片发给我,并标注损坏的位置,到头来怀疑我?为什么不说是你们的问题?明知道外出拍片,我还把设备不负责任的运输?我找骂?我外出拍片不是做的火车或高铁,也不是飞机托运,更不是大巴,是我自己开车,开车!!!500多公里的路程我是开车!!!!!哄鬼的话能少说点么?
收到我寄来后给我发的邮件图片
还有31楼的所谓的攻城狮(我把你说的话复制过来:楼主, 第二个视频是高速侧飞后刹车, 飞机倾角过大撞击到云台横滚限位导致的, 这个是个正常的现象, 因为云台横滚轴机械限位角是43度, 而飞控为了保证飞行安全在用户松杆或反向打杆时会急刹车 ,此时横滚姿态会超过43度, 所以在您的视频中能看到刹车时画面的横滚会动一下. 建议您在实际拍摄这种侧身飞行的视频时, 在保证安全的情况下缓慢松杆让飞机平滑刹车, 如此可以避免画面出现横滚抽动;
对于第三个视频, 使用运动模式高速侧身飞行真是一个挑战云台控制性能极限的场景... 要保证这个场景的画面稳定性能实在是太难了,跟测CPU能超频超到多少GHz差不多,云台在设计和生产上只能保证在P模式下的画面稳定性能, 如果您希望能做到运动模式高速侧飞也不抖动的话, 需要尝试揉动云台下方的减震结构以改变减震球的压缩状态, 但也不能确保可以完全避免出现该现象。)

那么,我想请问下,我反应了问题,你为啥不早说?既然这个是正常现象,为啥还要我出钱进行维修,维修过后还出现了果冻效应?
详见:链接:http://pan.baidu.com/s/1hsEdTJI 密码:54vk
===========================================================
东西给我修成这样,我也是觉得没谁了,真的。。。。
顺便附上一张我朋友的聊天记录,他是买了换新计划的4P,换的机器是全新么?
发一个群二维码,这个是所有购买4P&4P+飞友无论是买新或者是维修后还是机器出问题的交流群,欢迎大家来交流讨论!!!
最后,我想说的是,我既然已经准备好了和大疆售后撕逼,我也不怕谁,我也不怕你禁言或者删帖。无疑大疆的产品令我们喜爱,但是大疆的售后,令人心寒,尤其是今年4月之后。

同时,我也不想让大疆杭州时间又重演(https://v.qq.com/x/page/b0510rzdeo7.html),也不想让国外的飞友心寒,该说的我都说了,该有的我也有,既然我除了钱维修,没有修好,然后出现了新问题,贵公司售后就应该给我一个满意的答复,而不是踢皮球,或者是责怪或者怀疑是消费者的责任
评论
上传
你需要登录之后才能回帖    登录 | 注册
Allan22  Phantom 4 Pro认证用户 2017-9-16 2#
大疆售后对待问题一定要慎重啊,人家机器之前没有的问题却给修出新问题,以后叫消费者怎么信任你们大疆,一个全球知名的企业请不要犯这种自砸招牌的低级错误!我们会持续关注的
楼主  Osmo Mobile认证用户 2017-9-16 3#
Allan22精灵4 Pro2017-9-16 14:34
大疆售后对待问题一定要慎重啊,人家机器之前没有的问题却给修出新问题,以后叫消费者怎么信任你们大疆,一个全球知名的企业请不要犯这种自砸招牌的低级错误!我们会持续关注的
谢谢兄弟的关注
楼主  Osmo Mobile认证用户 2017-9-16 4#
@秋香 @春媚 @大师兄    出来啊    怎么不说话了
真腊主  Phantom 3 Advanced认证用户 2017-9-16 5#
兄弟你不要认为大疆什么问题都能解决,技术水平有限,相信他们也是尽力了,也无能为力。一定让你继续寄回
石榴姐  超级版主 2017-9-16 6#
楼主您好,关于您送修,您主控组件是保内免费处理的。
您飞行器的激活时间为:2016-12-03,云台保修期限6个月,已经过保。云台过保无法提供免费保修,所以需要付费处理。
同时,您使用的固件版本是?烦请您把APP关于界面截图来看看。
您反馈的第二个第三个视频,烦请您上传原片到网盘,我下载下来帮您看看。
雪.雷.风  Mavic 2 Pro认证用户 2017-9-16 7#
买东西真的要碰运气 我买3s飞不出100米就自动返航 我买的御姐云台跳的士高 我买的4p已经返厂两次 叫起来相当于换了一个机器 好在都是半年内 不过前一阵试飞云台歪 然后手动校准 好多了 再后来天津限飞就没得空试试 我所经历的句句属实 现在已经出了保 回头再试试 我总结 飞机没啥大毛病不要返厂 搞不好还不如以前 不过我依然喜欢大疆 谁让他是国货 又是行业大佬 最主要是自己喜欢飞 楼主别着急  
楼主  Osmo Mobile认证用户 2017-9-16 8#
石榴姐超级版主2017-9-16 15:55
楼主您好,关于您送修,您主控组件是保内免费处理的。
您飞行器的激活时间为:2016-12-03,云台保修期限6个月,已经过保。云台过保无法提供免费保修,所以需要付费处理。
同时,您使用的固件版本是?烦请您把APP关于界面截图来看看。
您反馈的第二个第三个视频,烦请您上传原片到网盘,我下载下来帮您看看。
我不是在讨论这个主控组件,麻烦你要你们工程人员看下是怎么回事,上传到天空之城的东西  你们后台应该调的出来    而且播放也是1080P  看也是应该看得出来的,按你的要求    我上传     请不要再回答关于与本视频无关的东西   直说我已经付费维修的部分    既然机身再保   你们免费维修也是应该的   
fansf4dc722e  Phantom 4 Pro认证用户 2017-9-16 9#
我看到有关贴子这样描述  但我不懂 希望帮到你
第三个视频是属于精灵4pro 有轻微果冻现象

问题解决了 只要将快门调200以下 光圈调小 基本无果冻

白天拍摄快门速度不能过快,控制在1/200以下,基本无果冻,最好是1/50-1/100。大白天的话缩光圈、加ND

果冻的形成是摄影机本身的特性决定的,使用CMOS传感器的相机多数使用卷帘快门,它是通过图像传感器逐行曝光的方式实现的。在曝光开始的时候,图像传感器逐行扫描逐行进行曝光,直至所有像素点都被曝光。当然,所有的动作在极短的时间内完成,一般不会对拍摄造成影响。但如果被拍摄物体相对于相机高速运动或快速振动时。用卷帘快门方式拍摄,逐行扫描速度不够,拍摄结果就可能出现“倾斜”、“摇摆不定”或“部分曝光”等情况。这种卷帘快门方式拍摄出现的现象,就定义为果冻效应
楼主  Osmo Mobile认证用户 2017-9-16 10#
ISO 100 光圈2.8 快门2500-3000貌似你说的都符合,那为啥还有?
楼主  Osmo Mobile认证用户 2017-9-16 11#
fansf4dc722e精灵4 Pro2017-9-16 18:54
我看到有关贴子这样描述  但我不懂 希望帮到你
第三个视频是属于精灵4pro 有轻微果冻现象

问题解决了 只要将快门调200以下 光圈调小 基本无果冻

白天拍摄快门速度不能过快,控制在1/200以下,基本无果冻,最好是1/50-1/100。大白天的话缩光圈、加ND

果冻的形成是摄影机本身的特性决定的,使用CMOS传感器的相机多数使用卷帘快门,它是通过图像传感器逐行曝光的方式实现的。在曝光开始的时候,图像传感器逐行扫描逐行进行曝光,直至所有像素点都被曝光。当然,所有的动作在极短的时间内完成,一般不会对拍摄造成影响。但如果被拍摄物体相对于相机高速运动或快速振动时。用卷帘快门方式拍摄,逐行扫描速度不够,拍摄结果就可能出现“倾斜”、“摇摆不定”或“部分曝光”等情况。这种卷帘快门方式拍摄出现的现象,就定义为果冻效应
而且之前并没有
楼主  Osmo Mobile认证用户 2017-9-16 12#
fansf4dc722e精灵4 Pro2017-9-16 18:54
我看到有关贴子这样描述  但我不懂 希望帮到你
第三个视频是属于精灵4pro 有轻微果冻现象

问题解决了 只要将快门调200以下 光圈调小 基本无果冻

白天拍摄快门速度不能过快,控制在1/200以下,基本无果冻,最好是1/50-1/100。大白天的话缩光圈、加ND

果冻的形成是摄影机本身的特性决定的,使用CMOS传感器的相机多数使用卷帘快门,它是通过图像传感器逐行曝光的方式实现的。在曝光开始的时候,图像传感器逐行扫描逐行进行曝光,直至所有像素点都被曝光。当然,所有的动作在极短的时间内完成,一般不会对拍摄造成影响。但如果被拍摄物体相对于相机高速运动或快速振动时。用卷帘快门方式拍摄,逐行扫描速度不够,拍摄结果就可能出现“倾斜”、“摇摆不定”或“部分曝光”等情况。这种卷帘快门方式拍摄出现的现象,就定义为果冻效应
而且,你说的ND什么,只是滤光用
大羊羊  Inspire 1 V2.0认证用户 2017-9-16 13#
4p都是去年的产品了,我out了  
奔跑的小汤圆  Osmo Action认证用户 2017-9-16 14#
我的机器画面抖动维修,回来云台电机吵的要死。现在又寄回去了。。。。。
楼主  Osmo Mobile认证用户 2017-9-16 15#
石榴姐超级版主2017-9-16 15:55
楼主您好,关于您送修,您主控组件是保内免费处理的。
您飞行器的激活时间为:2016-12-03,云台保修期限6个月,已经过保。云台过保无法提供免费保修,所以需要付费处理。
同时,您使用的固件版本是?烦请您把APP关于界面截图来看看。
您反馈的第二个第三个视频,烦请您上传原片到网盘,我下载下来帮您看看。
按照你的要求   原文件甩给你    麻烦你叫工程部的人好好看看,毕竟你不是专业的,是么?谢谢了~!
楼主  Osmo Mobile认证用户 2017-9-16 16#
石榴姐超级版主2017-9-16 15:55
楼主您好,关于您送修,您主控组件是保内免费处理的。
您飞行器的激活时间为:2016-12-03,云台保修期限6个月,已经过保。云台过保无法提供免费保修,所以需要付费处理。
同时,您使用的固件版本是?烦请您把APP关于界面截图来看看。
您反馈的第二个第三个视频,烦请您上传原片到网盘,我下载下来帮您看看。
链接:http://pan.baidu.com/s/1eRYkdwe 密码:lnzx
这个是近两天以来  我在户外试机的视频原素材
楼主  Osmo Mobile认证用户 2017-9-16 17#
fansf4dc722e精灵4 Pro2017-9-16 18:54
我看到有关贴子这样描述  但我不懂 希望帮到你
第三个视频是属于精灵4pro 有轻微果冻现象

问题解决了 只要将快门调200以下 光圈调小 基本无果冻

白天拍摄快门速度不能过快,控制在1/200以下,基本无果冻,最好是1/50-1/100。大白天的话缩光圈、加ND

果冻的形成是摄影机本身的特性决定的,使用CMOS传感器的相机多数使用卷帘快门,它是通过图像传感器逐行曝光的方式实现的。在曝光开始的时候,图像传感器逐行扫描逐行进行曝光,直至所有像素点都被曝光。当然,所有的动作在极短的时间内完成,一般不会对拍摄造成影响。但如果被拍摄物体相对于相机高速运动或快速振动时。用卷帘快门方式拍摄,逐行扫描速度不够,拍摄结果就可能出现“倾斜”、“摇摆不定”或“部分曝光”等情况。这种卷帘快门方式拍摄出现的现象,就定义为果冻效应
你说的那些都不成立,如果你是纯飞友,那么我感谢你帮我出法子,非常感谢。如果你是大疆售后的人活着存在什么关系的,帮忙说辞的,我劝你还是省省吧,因为我也不是小白了,玩也玩了多年,什么是人为的什么是产品缺陷,上手就差不多知道,拿着这台飞机也拍过很多片子,如果还要将一些程序的冠冕堂皇的话 所以还是省省吧。。。
春天90  Phantom 4 Pro认证用户 2017-9-16 18#
如果没磕碰,没炸过机,质保六个月,正常使用连一年都到不了,也是没谁了。我的电脑,手机,打印机,很多消耗器材都是用到跟不上时代才退役,但是还是可以用的。我的精灵买到的第一天就开始修,修了两个月还没解决问题。你爱大疆,大疆爱你么?
楼主  Osmo Mobile认证用户 2017-9-16 19#
雪.雷.风精灵4 Pro2017-9-16 16:07
买东西真的要碰运气 我买3s飞不出100米就自动返航 我买的御姐云台跳的士高 我买的4p已经返厂两次 叫起来相当于换了一个机器 好在都是半年内 不过前一阵试飞云台歪 然后手动校准 好多了 再后来天津限飞就没得空试试 我所经历的句句属实 现在已经出了保 回头再试试 我总结 飞机没啥大毛病不要返厂 搞不好还不如以前 不过我依然喜欢大疆 谁让他是国货 又是行业大佬 最主要是自己喜欢飞 楼主别着急
大疆的产品是都喜欢,但是售后真的是垃圾
俊阿志  Mavic 2 Pro认证用户 2017-9-16 20#
石榴姐超级版主2017-9-16 15:55
楼主您好,关于您送修,您主控组件是保内免费处理的。
您飞行器的激活时间为:2016-12-03,云台保修期限6个月,已经过保。云台过保无法提供免费保修,所以需要付费处理。
同时,您使用的固件版本是?烦请您把APP关于界面截图来看看。
您反馈的第二个第三个视频,烦请您上传原片到网盘,我下载下来帮您看看。
马上国庆了 给楼主寄台悟2先玩着
楼主  Osmo Mobile认证用户 2017-9-17 21#
俊阿志Osmo+2017-9-16 23:03
马上国庆了 给楼主寄台悟2先玩着
会有那么好?鬼来了
fans2215f101  Inspire 1 Pro认证用户 2017-9-17 22#
isLau精灵4 Pro2017-9-17 00:21
会有那么好?鬼来了
我本人飞3P机子的时候 那批机子就出现机壳的电机座开裂 虽然官方有建议返厂不过我个人手比较贱自己拆起来加AB胶然后就连续飞两年期间都没出现过任何问题·不过还是逃不掉电池瞬间断电的命运!!!!!光荣坠机 !自己掏腰包出现修理。。。。。(电量当时28%永生难忘)手头悟PRO也出现瞬间电池显示10%左右也是跳电,还好当时降落到地
fansf4dc722e  Phantom 4 Pro认证用户 2017-9-17 23#
isLau精灵4 Pro2017-9-16 22:14
你说的那些都不成立,如果你是纯飞友,那么我感谢你帮我出法子,非常感谢。如果你是大疆售后的人活着存在什么关系的,帮忙说辞的,我劝你还是省省吧,因为我也不是小白了,玩也玩了多年,什么是人为的什么是产品缺陷,上手就差不多知道,拿着这台飞机也拍过很多片子,如果还要将一些程序的冠冕堂皇的话 所以还是省省吧。。。
我多事在这里说了几句话  但看到你的回答  我想  这样的回答也说我什么什么的  吧友之间的这种交流就还有什么意义呢  说了怕人说是托以后还有人敢说话吗
楼主  Osmo Mobile认证用户 2017-9-17 24#
fans2215f101悟pro2017-9-17 09:40
我本人飞3P机子的时候 那批机子就出现机壳的电机座开裂 虽然官方有建议返厂不过我个人手比较贱自己拆起来加AB胶然后就连续飞两年期间都没出现过任何问题·不过还是逃不掉电池瞬间断电的命运!!!!!光荣坠机 !自己掏腰包出现修理。。。。。(电量当时28%永生难忘)手头悟PRO也出现瞬间电池显示10%左右也是跳电,还好当时降落到地
那不好意思了哥们儿,因为经常潜水,总有些水军。。之前说了,飞友的话我非常的感谢!!!
fansf4dc722e  Phantom 4 Pro认证用户 2017-9-17 25#
isLau精灵4 Pro2017-9-17 09:48
那不好意思了哥们儿,因为经常潜水,总有些水军。。之前说了,飞友的话我非常的感谢!!!
你想知道我是飞友还是疆托  你点一点我在吧里的昵称就知啦
风光无限  Inspire 1 Pro认证用户 2017-9-17 26#
fans2215f101悟pro2017-9-17 09:40
我本人飞3P机子的时候 那批机子就出现机壳的电机座开裂 虽然官方有建议返厂不过我个人手比较贱自己拆起来加AB胶然后就连续飞两年期间都没出现过任何问题·不过还是逃不掉电池瞬间断电的命运!!!!!光荣坠机 !自己掏腰包出现修理。。。。。(电量当时28%永生难忘)手头悟PRO也出现瞬间电池显示10%左右也是跳电,还好当时降落到地
精灵3p和悟1pro我也曾遇到瞬间掉电,然后立刻下降,尤其是3P,差点掉海里,幸好离岸较近,硬是拉回来然后落在草丛里了。想想都后怕。
真腊主  Phantom 3 Advanced认证用户 2017-9-17 27#
雪.雷.风精灵4 Pro2017-9-16 16:07
买东西真的要碰运气 我买3s飞不出100米就自动返航 我买的御姐云台跳的士高 我买的4p已经返厂两次 叫起来相当于换了一个机器 好在都是半年内 不过前一阵试飞云台歪 然后手动校准 好多了 再后来天津限飞就没得空试试 我所经历的句句属实 现在已经出了保 回头再试试 我总结 飞机没啥大毛病不要返厂 搞不好还不如以前 不过我依然喜欢大疆 谁让他是国货 又是行业大佬 最主要是自己喜欢飞 楼主别着急
DJI质量真的如此之........
楼主  Osmo Mobile认证用户 2017-9-17 28#
真腊主精灵32017-9-17 10:37
DJI质量真的如此之........
哈哈  所谓质保   就是过了质保东西一定会坏
冬瑞  超级版主 2017-9-17 29#
isLau精灵4 Pro2017-9-16 17:05
我不是在讨论这个主控组件,麻烦你要你们工程人员看下是怎么回事,上传到天空之城的东西  你们后台应该调的出来    而且播放也是1080P  看也是应该看得出来的,按你的要求    我上传     请不要再回答关于与本视频无关的东西   直说我已经付费维修的部分    既然机身再保   你们免费维修也是应该的
楼主,您好,很抱歉给您带来困扰,您的案例及视频我已反馈给相关同事,我们会帮您核实跟进的。
cfttz  Osmo Mobile 3认证用户 2017-9-17 30#
果冻效应还能接受,云台过载这就很尴尬了
墨老爷子  管理员 2017-9-18 31#
楼主, 第二个视频是高速侧飞后刹车, 飞机倾角过大撞击到云台横滚限位导致的, 这个是个正常的现象, 因为云台横滚轴机械限位角是43度, 而飞控为了保证飞行安全在用户松杆或反向打杆时会急刹车 ,此时横滚姿态会超过43度, 所以在您的视频中能看到刹车时画面的横滚会动一下. 建议您在实际拍摄这种侧身飞行的视频时, 在保证安全的情况下缓慢松杆让飞机平滑刹车, 如此可以避免画面出现横滚抽动;
对于第三个视频, 使用运动模式高速侧身飞行真是一个挑战云台控制性能极限的场景... 要保证这个场景的画面稳定性能实在是太难了,跟测CPU能超频超到多少GHz差不多,云台在设计和生产上只能保证在P模式下的画面稳定性能, 如果您希望能做到运动模式高速侧飞也不抖动的话, 需要尝试揉动云台下方的减震结构以改变减震球的压缩状态, 但也不能确保可以完全避免出现该现象。
楼主  Osmo Mobile认证用户 2017-9-18 32#
墨老爷子管理员2017-9-18 11:07
楼主, 第二个视频是高速侧飞后刹车, 飞机倾角过大撞击到云台横滚限位导致的, 这个是个正常的现象, 因为云台横滚轴机械限位角是43度, 而飞控为了保证飞行安全在用户松杆或反向打杆时会急刹车 ,此时横滚姿态会超过43度, 所以在您的视频中能看到刹车时画面的横滚会动一下. 建议您在实际拍摄这种侧身飞行的视频时, 在保证安全的情况下缓慢松杆让飞机平滑刹车, 如此可以避免画面出现横滚抽动;
对于第三个视频, 使用运动模式高速侧身飞行真是一个挑战云台控制性能极限的场景... 要保证这个场景的画面稳定性能实在是太难了,跟测CPU能超频超到多少GHz差不多,云台在设计和生产上只能保证在P模式下的画面稳定性能, 如果您希望能做到运动模式高速侧飞也不抖动的话, 需要尝试揉动云台下方的减震结构以改变减震球的压缩状态, 但也不能确保可以完全避免出现该现象。
你先看了我上传百度云的视频吧!
楼主  Osmo Mobile认证用户 2017-9-18 33#
墨老爷子管理员2017-9-18 11:07
楼主, 第二个视频是高速侧飞后刹车, 飞机倾角过大撞击到云台横滚限位导致的, 这个是个正常的现象, 因为云台横滚轴机械限位角是43度, 而飞控为了保证飞行安全在用户松杆或反向打杆时会急刹车 ,此时横滚姿态会超过43度, 所以在您的视频中能看到刹车时画面的横滚会动一下. 建议您在实际拍摄这种侧身飞行的视频时, 在保证安全的情况下缓慢松杆让飞机平滑刹车, 如此可以避免画面出现横滚抽动;
对于第三个视频, 使用运动模式高速侧身飞行真是一个挑战云台控制性能极限的场景... 要保证这个场景的画面稳定性能实在是太难了,跟测CPU能超频超到多少GHz差不多,云台在设计和生产上只能保证在P模式下的画面稳定性能, 如果您希望能做到运动模式高速侧飞也不抖动的话, 需要尝试揉动云台下方的减震结构以改变减震球的压缩状态, 但也不能确保可以完全避免出现该现象。
揉动减震结构,你意思是让我自行拆机
fans2215f101  Inspire 1 Pro认证用户 2017-9-18 34#
风光无限悟pro2017-9-17 10:16
精灵3p和悟1pro我也曾遇到瞬间掉电,然后立刻下降,尤其是3P,差点掉海里,幸好离岸较近,硬是拉回来然后落在草丛里了。想想都后怕。
这种压根是电芯不好·还没30循环就出现了掉电载机越大 越致命····
楼主  Osmo Mobile认证用户 2017-9-21 35#
墨老爷子管理员2017-9-18 11:07
楼主, 第二个视频是高速侧飞后刹车, 飞机倾角过大撞击到云台横滚限位导致的, 这个是个正常的现象, 因为云台横滚轴机械限位角是43度, 而飞控为了保证飞行安全在用户松杆或反向打杆时会急刹车 ,此时横滚姿态会超过43度, 所以在您的视频中能看到刹车时画面的横滚会动一下. 建议您在实际拍摄这种侧身飞行的视频时, 在保证安全的情况下缓慢松杆让飞机平滑刹车, 如此可以避免画面出现横滚抽动;
对于第三个视频, 使用运动模式高速侧身飞行真是一个挑战云台控制性能极限的场景... 要保证这个场景的画面稳定性能实在是太难了,跟测CPU能超频超到多少GHz差不多,云台在设计和生产上只能保证在P模式下的画面稳定性能, 如果您希望能做到运动模式高速侧飞也不抖动的话, 需要尝试揉动云台下方的减震结构以改变减震球的压缩状态, 但也不能确保可以完全避免出现该现象。
既然是这样说,我没寄修的时候出现过这个问题,那么为啥还让我更换?电机松动,松动在哪儿了?
楼主  Osmo Mobile认证用户 2017-9-23 36#
墨老爷子管理员2017-9-18 11:07
楼主, 第二个视频是高速侧飞后刹车, 飞机倾角过大撞击到云台横滚限位导致的, 这个是个正常的现象, 因为云台横滚轴机械限位角是43度, 而飞控为了保证飞行安全在用户松杆或反向打杆时会急刹车 ,此时横滚姿态会超过43度, 所以在您的视频中能看到刹车时画面的横滚会动一下. 建议您在实际拍摄这种侧身飞行的视频时, 在保证安全的情况下缓慢松杆让飞机平滑刹车, 如此可以避免画面出现横滚抽动;
对于第三个视频, 使用运动模式高速侧身飞行真是一个挑战云台控制性能极限的场景... 要保证这个场景的画面稳定性能实在是太难了,跟测CPU能超频超到多少GHz差不多,云台在设计和生产上只能保证在P模式下的画面稳定性能, 如果您希望能做到运动模式高速侧飞也不抖动的话, 需要尝试揉动云台下方的减震结构以改变减震球的压缩状态, 但也不能确保可以完全避免出现该现象。
说话!!!
Allan22  Phantom 4 Pro认证用户 2017-9-23 37#
大疆都请了些什么样的人回来搞维修啊,这究竟是维修还是在搞破坏呢?用户出了钱不给人家修好这是一种不负责任的态度,这么知名的企业售后竟然如此糟糕,应该让全世界都知道.........................
fansfdf38f48   2017-9-23 38#
对售后无语   
djiuser_3Wqy2Gk   2018-2-5 39#
用了精灵4p后我对大疆的好感直线下降。除了向前飞不会抖动,其他方向飞,只要稍微快点,拍的视频就开始晃动了,而且越快晃动越厉害。返厂维修了,还不是老样子。1万的机子居然在视频稳定这方面比不上我的精灵3p
已累计飞行141705米
认证设备
收藏 点赞 评论
分享至:
回复:
上传
取消 评论
快速回复 返回顶部 返回列表