昨晚，能见度很好，老婆孩子都有事，手痒痒了。飞上去拍了大约十几张照片，突然信号失联，信号图像全无，一身冷汗，完了！赶紧跑向飞机方向。还算冷静，立即点开APP里的“找飞机”，按照图标方向猛跑，从八点多找到晚上十一点多，从树丛到房顶，借来手电，发动好友找了N遍，还是没有找到心爱的“御”。我的“御”你在哪里？我要哭了。 这是飞行记录。晚上立即拨打售后服务电话，竟然告诉我不在工作时间！大疆无人机在国保有量第一，销量第一。一个大公司晚上每人接电话，急死我了！第二天上午再去电话，终于打通了。好歹工作人员引导我上传了相关数据，三个工作日内给予回复，相信大疆这样的大公司能给我一个心爱的“御”，让我继续美拍。 晚上，打开APP“天空之城”，找到了几张失事前的照片。 失事后，想了个问题:在失联情况下，如何保障无人机的安全，下方人员安全，周围建筑物的安全等等。毕竟飞机失联在这个信号影响较多的时代，是比较常见的。大疆应该无条件执行飞行器失联后的管控，以人民性命健康安全，财产安全作为第一大保证。更是减小机主飞手的损失，更是大疆的基础服务，第一保证要务。 毕竟飞机失联失控以后，是非常危险的，他没有人为控制，时刻可能撞击楼层，或者坠机直接砸伤砸死人。所以必须无条件在失控后实施最有力的保障。 大疆无人机在GPS模式下，光线弱的情况下，视觉壁障失效。这是一大bug。视觉壁障，雷达，红外应该随时开启，毕竟安全第一。除非特技飞行或者特需拍摄，解开关闭后果自负。 失控失联，必须启动最高度壁障 :雷达 红外 视觉壁障同时启用。夜间光线不强应该升级为LED前方照明，夜间返航时视觉壁障因光线弱而关闭失效情况必须解决。光线弱就自动开启前方强光灯，避免光线弱。失联启动智能方案返航 ，也可选择原地悬停，低速下降悬停 如果有数据能智能选择方案最好。