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這話題不扯了,有點長遠,難說清。

2017-10-19

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难道维修不收钱?

2017-10-18

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已累计飞行 78242 米

也不能這樣說,P4P 按美女們介紹,就有此機能。 維修是吃力不討好的工作,如果你在工廠從事過管理職位,就懂:甚至有時候想把維修部門給取消掉,吃人、吃時間、吃資源的。

2017-10-18

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已累计飞行 78242 米

研發團隊能願意上來聽聽用戶的聲音,回答用戶的想法和問題,不錯。 SPARK 這種小型機,就不渴求這個機能了。

2017-10-18

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已累计飞行 4187234 米

当然是盈利为目的了!

2017-10-18

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已累计飞行 0 米

您好,P4P前视避障采用双目视觉系统实现高级失控返航功能,而Spark由于红外传感器的观测距离与范围有限,无法支持此功能,非常感谢您的反馈。

2017-10-18

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這個機能在沒有GPS的情況下很不錯啊,但如果 GPS 良好的情況下,會優先使用 GPS 記錄的航跡、配合電子氣壓高程系統進行返航嗎? 因為 GPS數據,相對應該會比立體視覺傳感器更為精確,對吧。

2017-10-17

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已累计飞行 131755 米

您好,精灵4P有高级返航功能,原理您可以在用户手册看看: 高级返航是基于视觉双目记录的图像做的 Spark有红外传感器,没有前视双目系统,所以无法实现高级返航

2017-10-17

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已累计飞行 78242 米

希望未來能開放此實用機能,不僅能降低炸機率,更能降低 DJI 的售後工作量和負擔,當然,如果 DJI 以此營利為目的除外。

2017-10-16

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您好,是直线返航,spark没有高级返航功能

2017-10-16

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