前两天看到有人对车充的问题提出了质疑，我的车充到手后到现在还没有开过封，今天看到后，就将车充拿出来接上了可调维修电源，将电压调 到了13.6V，那个车充的电源灯亮了，接上电池，电池的充电灯也走起来了，电源上的电流表也显示有电流，不过一会，电源上的电流就到了0，电池上的充电灯也不走了，熄灭了。过了一会又再充起电来，再过一会又停止充电了，就这样是一会充，一会停，不是连续的样子，不知道这样是不是正常的？ 我试了一下，电源电压高一些后，那个车充也会关掉，输入电压好象在12.4V~16.3V之间是正常的，电压高了，或者低了，车充都会关掉。正常范围的输入电压时，充电也是间隙的。 另外，我看了一下那个充电管家，旁边有一个MICROUSB接口，这个是输入还是输出接口？是输出接口的可能是比较大的，是给遥控器充电的吗？ 刚才又看了一下，发现我的车充是好的，是我的维修电源的最大电流只有3A的原因，刚才用两个电源并联，电流容量大了，可以正常充电了。不过我看到那个电源上的输入是13V /26V应当是双电压的，怎么会超过16.3V就会关断呢？应当在24V的车上也能用的吧？不会也只有在26V左右的几V区间内才能用吧？这个的保护也做得太好了吧？ 看样子，这个车充是一个可以升压也可以降压的开关电源了，而且电流容量还是达到 6A的，这样看，一块电池充电时间也就在40分钟左右了。