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DJI图传技术科普贴(WiFi、Lightbridge、OcuSync)

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      mavic air新品发布,相比较mavic pro,续航时间减少的缺点尚可以接受,使用增强型wifi的图传系统成了大家集中吐槽的对象,很多朋友并不了解图传系统有什么不同,下面搬运了一些dji所使用的图传技术说明,供大家参考。(spark、mavic Air-增强型wifi,p3p、p4p等-lightbridge改进版,mavic pro-独占OcuSync)

      1、wifi与Lightbridge对比
      
      Lightbridge是大疆自在研发的专用通信链路技术,可实现几乎“零延时”的720p高清传输和显示,距离通常可达2公里以上,在开阔无干扰的情况下甚至可达5公里以上。Lightbridge与 Wi-Fi使用的都是2.4GHz频段,但是Lightbridge与其他无人机厂商(如Yuneec,Blade,3DR)使用的标准 Wi-Fi图传技术大不相同。Lightbridge技术使用单向图像数据传输,类似位于高处的电视广播塔的数据传输形式。而 Wi-Fi图传的数据传输需要发送端与接收端首先建立起通讯握手机制,再传输每个大小为512字节的数据包。每个数据包的传输必须完整无误,丢失其中的一个字节都会导致整个数据包重新发送,确认完整接收一个数据包之后,才开始传输下一个数据包,而这正是导致图传延时的根本原因。对于无人机飞行来说,“实时”无线图像传输至关重要,由于一个字节而重新发送整个数据包非常浪费时间。从数据传输角度上看,Wi-Fi传输已经算是速度很快的无线传输技术,但基于TCP/IP协议的双向握手机制很容易会导致 Wi-Fi图传无法实时传输航拍画面。在无人机FPV飞行对实时性要求很高的大前提下,重新发送数据包则会让操控者无法看到实时画面。
当你达到Lightbridge图传的极限距离时,屏幕中会出现条纹和信号弱的警告。在大多数情况下,即使信号中断,重新连接的速度也非常快,因为重连不需要像 Wi-Fi那样重新建立握手机制。在信号不足或者丢失时,飞手可以通过遥控器查获得提醒,及时停止飞行或让飞机悬停。而一旦图传中断,缓慢转向飞行器以调整天线的相对位置,或者拉升高度就可以改善信号的传输,重新连接的概率很高,整个过程一般通常在10秒以内。相比Lightbridge,当 Wi-Fi图传到达其传输极限距离时,画面被卡住,也没有警告提醒。飞手们会误认为图传OK,并且一般需要3-6秒的时间才能意识到图传早已中断。一旦发现 Wi-Fi图传中断,通过握手机制重新连接,也会花费30-60秒的时间。且通常需要拉升更高的高度或将飞机往返航的方向拉近,才有希望重新连接上图传。

      2、Lightbridge与OcuSync
     
      作为MAVIC的核心技术之一,OcuSync也是DJI Light Bridge高清图传系列中的重要一员,相比其他多种常见图传技术表现出众。
      *OcuSync基于全新设计架构,从多个方面提升了用户的体验,还提供了不少新的功能。
      *OcuSync提供了强大流畅的图传遥控性能,在HD(720p)的基础上提供了视像更加清晰的Full HD(1080p)的图传体验(近距离无干扰情况下)
      *OcuSync为近场从飞机下载视频到手机提供了高达40Mbps的流传输,
      *OcuSync支持十分微弱的信号接收(可以在远达7km的地方接收图传遥控信号) ? OcuSync还提供了灵巧的干扰躲避机制
      *在新架构下,OcuSync还提供了多台设备之间灵活配置的通信组合。

      3、wifi与OcuSync

      OcuSync在多种速率下都远超WIFI和一般图传的链路性能。由于OcuSync设计中采用了大量当今通信领域最为先进的信道编码技术、多天线技术、分集技术、信道估计和均衡技术等,还有完整的上层协议栈,比如无线媒体接入控制、无线资源管理等模块,又与视频编解码模块深度耦合设计,因此无线图传性能不同一般。 后来的多次测试表明,OcuSync在理想条件下图传遥控有效的距离实际上并不止于7km,有的时候超过10km也不是不可能。这个结果令大家都很兴奋。而spec设为7km,主要是考虑到通信产品都有一定生产公差,需要预留一些裕量(OcuSync的传输距离在CE标准下标称是4km,美国适用的FCC标准下是7km)。
      目前市面上还有一类基于WIFI技术的图传方案,与WIFI方案相比,OcuSync的图传体验显著不同。WIFI主要考虑消费电子产品的局部互联,多数设备通信用于几米到数十米之间,WIFI协议为了照顾到低成本应用,链路性能偏弱,导致WIFI的收发机链路性能偏弱,无法检测微弱信号或者在一定干扰环境中检测有用信号;而OcuSync设计中采用了大量当今通信领域最为先进的传输技术,对比过灵敏度、抗干扰性能、抗衰落性能、高速移动、多设备等多个场景,WIFI均无法直接与OcuSync进行比较。对用户而言,这种差别对应着流畅与卡顿图传的不同体验,也对应着飞行范围远近的不同体验,还对应着干扰情况下或者信号遮挡情况下图传遥控的不同体验。另外由于WIFI采用传统协议栈,建立链接或者失步后重新建立链接时间较长,约在数秒到十多秒,OcySync则采用跨层设计,建立链接和重新建链时间可以低至1秒以内。
      以上内容为网络搬运,帮助大家了解相关知识,想要了解更多,下面是原链接:
http://www.81uav.cn/uav-news/201609/28/19916.html
https://bbs.dji.com/thread-64148-1-1.html
https://bbs.dji.com/thread-64148-1-1.html
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AIXEN  Mavic Pro认证用户 2018-1-25 2#
不错。。。
蓝白视界  Spark认证用户 2018-1-25 3#
综上所述,大疆御用的OcySync应该是比较好的吧
djiuser_Ul6QCWh  Mavic Pro认证用户 2018-1-25 4#
OCUSYNC可以双遥控,与飞行眼镜也能无线连接
起飞的猪  Goggles认证用户 2018-1-25 5#
感谢楼主科普~
尋找魚鉤的魚  Osmo+认证用户 2018-1-25 6#
学习科普教学
金神鹰  Mavic 2 Zoom认证用户 2018-1-25 7#
两新产品都不用OcuSync,是否它还存在问题?
雷丘  Mavic Air认证用户 2018-1-25 8#
最牛的图传居然只有mavic pro用着,这有点不可思议
楼主  Mavic Pro认证用户 2018-1-25 9#
金神鹰晓SPARK2018-1-25 17:28
两新产品都不用OcuSync,是否它还存在问题?
用上应该没问题,猜测是出于成本考虑、拉开产品档次,差异化策略。此外,晓和御air续航时间短,图传弄个7公里没意义,实际不到20分钟的飞行时间,飞那么远就无法拍摄作品。
楼主  Mavic Pro认证用户 2018-1-25 10#
楼主  Mavic Pro认证用户 2018-1-25 11#
雷丘Mavic Pro2018-1-25 17:33
最牛的图传居然只有mavic pro用着,这有点不可思议
据说lb功耗和硬件体积较大,不得己给御开发了新技术
CAHI  Osmo Mobile 2认证用户 2018-1-25 12#
排个版吧。。。看得眼睛疼
kazzak  Mavic Pro认证用户 2018-1-25 13#
Lightbridge与OcuSync我一直没搞明白 现在算是知道了 悟用的Lightbridge其实和御同出一门
图行孙  Mavic Pro认证用户 2018-1-25 14#
金神鹰晓SPARK2018-1-25 17:28
两新产品都不用OcuSync,是否它还存在问题?
因为OcuSync用在旗舰产品上,不然怎么划分产品线。话糙理不糙,产品策略怎么赚钱才是商家第一应该考虑的。
Richard Mavic p   2018-1-25 15#
看完总觉得Mavic Air被分到御系列有些牵强,明明就是Spark Pro嘛。。。。
难道能折叠的就叫御?信号才叫核心技术吧
Genius ice  Mavic Pro认证用户 2018-1-25 16#
御pro的图传要是新增个5.8G信号就厉害了
慧眼识未来  Mavic Air认证用户 2018-1-25 17#
看完,瞬间感觉新品就是个玩具。
楼主  Mavic Pro认证用户 2018-1-26 18#
kazzakMavic Pro2018-1-25 21:54
Lightbridge与OcuSync我一直没搞明白 现在算是知道了 悟用的Lightbridge其实和御同出一门
楼主  Mavic Pro认证用户 2018-1-26 19#
Richard Mavic pMavic Pro2018-1-25 22:23
看完总觉得Mavic Air被分到御系列有些牵强,明明就是Spark Pro嘛。。。。
难道能折叠的就叫御?信号才叫核心技术吧
参考苹果macbook,air就是主打便携,pro主打性能,一个样,如果叫晓pro,那新的什么避障系统就首先出现在低端机上面了,这么叫法,也算用在了中端的御上面了。如果先出了御2用了,那么这款就可以叫spark pro了
玩开心就好   2018-2-5 20#
感谢楼主科普
LoveJ  Osmo Mobile认证用户 2018-2-8 21#
看起来是 OcuSync 》Light Bridge》Wifi
已累计飞行179545米
认证设备
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