一个阳光明媚的中午
电池预热
1.2米悬停
gps搜星完成
71米的高空,无人机瞬间信号丢失
着急万分,又有些淡定,希望可以恢复图传,最终还是没有恢复任何图传。
4个小时的寻找,终于丢失。
已经在最后的坐标多次寻找,我喜欢飞高,不喜欢飞远,飞行记录最后显示高度70米,距离4米。
已经提交大疆做了数据检测和责任认定。不知道结果会怎么样。
第二天
父亲继续和我寻找飞机,根据奥维地图和谷歌地图同时定位的坐标,还有找飞机的(纠偏)地图,三个定位基本重合。
最差的结果是被人捡走了。
第三天
昨天下午接到大疆电话,被告知:数据分析认为非人为因素导致此次飞行事故,可以获得全额免费优惠券官网购买spark...
虽然不知此次事故的原因具体如何,但是最终得到了免费更换新机的处理结果。从大疆的在线客服、电话联系、邮件通知我都感到大疆服务的“美好”(至于和我有相同情况丢失、炸机的飞友的处理结果我不得而知)。
腊月二十九,新机已经发出,顺丰速运,“丰”陪到底,也让我的春节“守得云开”。依然可以在春节期间由于无人机的加入让难得聚在一起的家人有更多的欢乐。
至此:损失32G内存卡一张、淘宝58元滤镜一枚、4个螺旋桨保护罩、素材若干…
感谢大家的回复和分析。感谢大疆的处理结果。
关于飞行:温度低的时候电池一定要预热、gps一定要定位(返航点)成功、要有低高度悬停的习惯、模块检查的习惯、及时校准指南针、飞行前用显著的建筑物作为方位参考(万一救机的时候可以有方向指引飞回来)、要学会看屏幕左下角的地图,认清自己所在的方向,保持视距内飞行很重要,看不见飞机的时候,会完全依靠飞机自身的系统和自己的感觉,救机很危险。后续:挂失实名认证的飞行器,重新绑定djcare换新计划。
最后:祝大家新年快乐,希望无人机给我们带来更多的欢乐。感谢大家和石榴姐的回复。