请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版
正在上传图片(0/1)

「开着吉姆尼,独闯东南亚」一人一车四国探险故事第8集 入境柬埔寨:陷车逆境

 3
手机看帖 6 331
今天是东南亚四国环线第21天,从老挝四千岛开车到达柬埔寨入境口岸......几分钟后,我就开着吉姆尼正式行驶在了柬埔寨的土地上。
当一听到阿兴在电话里给我说,已经可以合法把吉姆尼开进柬埔寨的时候,非常惊喜甚至有些激动了。 赶忙第一时间让酒店老板联系渡船,剩下午餐草草扒了几口就赶紧回房间收拾行李,10分钟后到达码头。拜别了相处几天非常热心的酒店老板,登船向岸上驶去。当时正值中午,除了我没有游客往返陆地和东阔岛,热辣辣的太阳晒着船头甲板。 独自坐在船舱回想着在岛上几天的生活,又开始让我对东阔岛依依不舍起来。尤其是坐在飞快的船上看着湄公河浅滩几个嬉戏玩水打闹的孩童,还有坐在自家靠河堤吊脚楼旁休闲聊天的岛民,留念之情溢于言表,挺不舍得走。 那些磕掉门牙却依然憨笑的稚嫩脸庞、还有围着我要看无人机再次飞天的鼻涕少年,所有的回忆随着滚滚湄公河水,逐渐消失在小岛那头。
当再也看不见东阔岛,甚至连东德岛也越来越远时,我收拾心中杂念向岸上等待我的远洋号走去。上岸,远洋号正安全地停在加油站后院。这时又接到阿兴电话通知,10分钟后边境海关交接班要抓紧时间赶到。立马行李扔上车,点火启动,奔赴老挝边境口岸。 到达老挝的出境关口,手续办理非常简单,交护照、交钱、盖章,交关单、交钱、放行,两个步骤全程用时两分钟。当时就惊呆了,这办事效率。当然了也可能跟我几天前来过一次有关,中国车从老挝入境柬埔寨毕竟少,吉姆尼这车更是稀少又好认。 这时候才发现老挝这个出境关口收费还真的是乱来,记得第一次过来交了关单交钱的时候,给了4w基普(合人民币32块),这第二次再来就向我要5w基普。不过第一次直接开车过来就因为没有手续,被拒绝入境柬埔寨只能返回,这也都是前几天的事了。这次就非常顺利,出老挝口岸前面100米就是柬埔寨入境口岸。
到达柬埔寨入境口岸,这里门可罗雀,没见着有车辆办理过关,倒是零星几个骑摩托往返老挝柬埔寨的当地人在办手续。把车停在岗亭前,下车,迎面就遇上边境官和一位工作人员正从大厅走出来。 边境官见我开中国车来,用柬埔寨语问了一连串问题,好在身边那位工作人员会一些中文,翻译给我是“你为什么一定要开着中国车到柬埔寨?”“你不懂柬埔寨交通法规出交通事故撞到人怎么办?”等等诸如此类的问题。 我就和他解释说自己经常自驾,希望能开着自己的车去更多地方,曾经去英国日本等地自驾有丰富驾驶经验,并且在来柬埔寨前已经熟悉这里交通法规,还有自己在中国是个礼让行人遵纪守法的好司机等等。反正在这样的情况下,边境官好像才和颜悦色一点,然后他就问了其他很多问题,从语态神情上我能感受得到他对中国车开进柬埔寨来并不欢迎。
其实我知道,车辆过关手续已经合法取得,那他还这样不太友善的质问,已经有点刁难的意思,无非就是为一个字,钱。只是我不想给。 于是在沟通一段时间未果后,我找个借口中断谈话,直接拨电话给阿兴。果然还是生意人沟通起来简单效率,阿兴让把手机给边境官他俩说。几分钟后,我就开着吉姆尼正式行驶在了柬埔寨的土地上。
从柬埔寨入境口岸出来100米不到,手机就没了信号。往前又开了一段距离后手机换上柬埔寨sim卡,这时候也习惯性看了眼吉姆尼油箱,本着过半就加油的好习惯,现在该寻找加油站去了。 这是距离柬埔寨边境口岸4km处遇见的第一家加油站,普通汽油是3300瑞尔每升(合5.16元/L),而且这一家可以直接用老挝币支付。通常柬埔寨当地只接受自己的货币瑞尔和美元,这一家可能因为距离老挝比较近才愿意收老挝币。 但这也只是针对我去的时候,后续会不会拒收真说不准,毕竟老挝币贬值这么厉害对吧。
一般从老挝进入柬埔寨到的第一个地方是距离边境口岸60km的上丁,也就是沿着这条所谓的叫做National highway 7的国际高速路一直开,但这条路不要被路名骗了。 所谓的高速路,其实是年久失修的颠簸路,手动档好几次被颠到空档你受得了吗。最后干脆手就一直放在档把上护着,雨刮器被颠地也是时不时刷两下,还得腾出手去关。当时我还想着要是自动挡或者车上有诸多电子辅助设备的高档车,怕是会颠出不少问题。 没多久进入上丁,这里相当于柬埔寨与老挝的交易中心,算是柬埔寨东部地区最热闹发达的城市,但依然尘土飞扬显得脏乱,所以上丁这里仅当做停留就好。
为了体验一下柬埔寨这里早餐都吃什么,我来到上丁热闹的早市。柬埔寨上丁与老挝孟孔这两个地方都属两国边境地区,所以两国人来往频繁,来到早市就会总感觉全城人都汇集在这条街区,非常热闹。只是柬埔寨的特色早餐臭鱼酱米粉让我难以言表,实在比不得我们中华传统小吃豆花油条对吧,不过看当地人吃的时候倒很美味。 到达柬埔寨第一件事就是,取钱。在这里提醒来柬埔寨旅行还是要多换些当地货币现金,有银联标志的ATM机可以取柬埔寨瑞尔或者美元。哦对了无论在老挝还是柬埔寨,用ATM机取钱的时候记得选英文语言,因为亲测选了中文就是取不出钱,ATM机会一直提示你服务失败。 此外还要换一些小额的瑞尔零钱,这点很重要。比如我离开上丁的时候突然意识到,前方如果一路是乡村,那我钱包里只有零星一些瑞尔和刚取的5张100美元整币,那有可能到时候100美元的整钱是花不出去的,结果还真成乌鸦嘴。这个后续场景再说.... 采购完毕离开上丁早市,出发前往柬埔寨北部人迹罕至的柏威夏寺。
感谢这座于2015年修建竣工的Mekong Bridge,不然要想从上丁去往柏威夏,得先绕路到柬埔寨南部的磅湛,再从那里一座2001年修建的Kizuna Bridge绕上来,这样就相当于多走400km,交通非常不便,再次感谢时代进步带来的生活便利性。 从上丁出来一路沿途给人印象就是,和老挝南部占巴塞省真的是非常像,大片农田和果园。在这边开车不要太快,不光是异国他乡自驾为了安全;另一个原因是,开的慢了你才会发现很多好玩的事情,比如说看当地人造船。同时一路沿途都有橡胶林,我来的时候林区里还正在采集橡胶。
前方就到了今天的下道点,按照导航显示得穿过林区开100km的无人区土路,所以在此之前为了稳妥还是把油箱加满。但是加油后付钱遇到问题了,油价是0.75美元(合4.69元)/升,加了20升汽油一共是15美元,但当地大姐就是不肯收100美元整币。我拿出ATM机取钱的回执单和她解释说钱包里瑞尔不太多,美元都是早上刚从上丁那里取的,是真钱。但,大姐拒收。 最后没办法,用瑞尔付完钱后,钱包里只剩下5张100美元整币和1500瑞尔(合2块4毛钱),很显然,就连买个芒果都买不了。这时候,开始想各种方法换瑞尔。尽管一位会说中文的柬埔寨当地商店老板不接受这么大面额美元,但他仍热情骑着摩托带我到了一家更大的商店去尝试。于是,100美元换了40万瑞尔,钱包鼓鼓的这下放心了。
想到达柬埔寨最北部这个与泰国相邻的柏威夏寺,挺不容易。因为导航带我们走的这条土路其实并不太好开,最关键的,这100km手机都是无服务状态。就在这种土路上前不着村后不着店,还好提前在进口的时候加满了油。毕竟像这种土路的话,我觉得有加油站的几率不会特别大。 不过说实话这条土路两边景致倒是很美,空旷林区里充满没见过的奇异植被赏心悦目。就在一路不紧不慢欣赏林区风景一路颠簸时,前方突然传来响亮音乐声,原来是几个柬埔寨当地孩子在草丛寻找什么。下车,凑上前去。 弹弓、木棍,不停敲打草丛,一条蛇悄无声息突然游出来。当时心里一惊,柬埔寨小孩胆子这么大要抓蛇?我站的比较远,围观就行对吧。在天不怕地不怕孩子们猛烈攻势下,结局自然是蛇被抓到。凑上去看看什么蛇,恶作剧的孩子抓住尾巴就是暴力一甩,我连忙呸呸吐出去甩进嘴里的蛇血沫子,胃里一阵翻滚。 柬埔寨当地供奉的娜迦神,不就是蛇神吗!这几个抓蛇少年回到家还不被吊起来打?
刚才还说着我们走在了一条不太好的土路上,接着它就给我变本加厉。很明显这是一条正在修还未通车的无名路,所以才会出现这么多的断路凹陷情况。不仅一直都是土路,间隙还断路就只能从侧面林子里找小路穿过去。 这时候终于发现,我们又被这个坑爹的导航带错了路。导航的名字是:探途离线地图。
就在不断挑战吉姆尼极限同时,前面路突然又断了,是一个断层的大坑。最无奈的是绕都没办法绕。停车让自己冷静下来,查看周遭地形分析可能路线。这时候精神和体力也快速流失,不禁对这段未知的路充满担忧。 正在想办法研究路线的时候,突然右侧林区里远远地传来拖拉机吭哧吭哧的声音。突然兴奋了:那边会不会是有条路吧?它拖拉机能走,吉姆尼也能走。 然后我就倒回去一点,往右侧探路,发现还真的有条小土路。一点点地绕,终于出来了,前方就是回到大路。然后,又是一个泥坑深车辙摆在面前,这还是跨过断层大坑必经之道。等了一会,来了另一辆拖拉机准备过,我凑上去观察情况。 有了这辆拖拉机做示范心里就有底了,至少那个泥坑里应该是垫了木板,不会陷车。那就只剩一个难题:吉姆尼能不能从这么滑的深车辙一脚油门轰上去? 答案是,它能。
过了那个泥坑还没等我高兴一下,又掉下去陷车了。这次掉下去的地方是泥巴地,吉姆尼车上装配是公路胎,所以这下悲剧了。 这时候前后几十公里没有村子,也没有车经过,救吉姆尼出来的任务只能靠自己完成。救车过程确实煎熬,一是不知道到底能不能自救成功,二是手上都是烂泥还不得不继续努力。 好在这一次结局是,自救成功。采取方法仍然是最笨的方法:低速四驱+手动挡快速切前后挡进行蠕动。当然了,手动挡用这个方法亲测效果确实好,只是影响也大,不注意就要换一套离合。但这时候自救出来才最重要对吧,就没顾那么多。
自救出来刚开了20米,不敢开了。前方除了淤泥就是淹没在水面下的木板路,不知道其他车友面对这样的情况会怎么选择?现在有几条路线可以分析一下:第一条路线是笔直继续前行,只是很明显埋藏在水里的沙土路,拖拉机摩托车应该是ok的,公路胎的吉姆尼怕是会有陷淤泥危险; 第二条路线则是从右侧绕,只要右侧一米左右的泥巴路能过去,接下去也没问题;第三条路线需要倒一下,从左侧水下砂石烂泥路穿上去;最后第四条路线就是倒到后面水中圆木桩处,顺着那个圆木桩附近一片硬土路上岸。所以如果是你们的话,会选择哪条路? 反正我选择往回开,回到尽管颠簸但至少看着是踏实的土路上去。我觉得总比这被水覆盖都是泥巴、时不时还缺一块的木板路安全。
倒车前还特意把甩在后视镜上的泥巴擦干净,至少能看清后面的木板路。没想到依然轮子一滑,就又下去了。左前轮陷进泥巴里被木头卡住动不了;右前轮位置比较尴尬,只要一倒车就铁定掉进木槽被卡;前桥也托底,那整个前轮都失去附着力。这下,又有挑战了。 这个时候开始感觉到心有点急了,就先喝水放松一下,然后思考出了一个可能自救成功的操作方式,再次开始救车。 最后结局是:我们成功了。
只是同时也甩满一车泥巴,这让我决定告别这里。连我自己都没想到,就在作出离开这里返回主路的决定后,久违的轻松突然回来了。那就开开心心,回到80km开外的起始点,然后朝我们下一个目的地出发吧。 管它的最美吴哥遗迹柏威夏寺,我可不想继续陷车在这前不着村后不着店的林区深处晚上数星星。接下来就收拾装备,出发去暹粒(待续)
标签:自驾  旅拍
评论
上传
你需要登录之后才能回帖    登录 | 注册
LeungChiYuen  Osmo+认证用户   2-13 11:19   2#
不错的旅拍分享,先支持,慢慢看
中原老猫  Osmo+认证用户   2-17 09:39   3#
很好的旅行游记,看了好几集了,感谢分享哦!
纠个错:Highway在英语里是普通公路,不是高速公路!高速公路是Expressway或Freeway。
山东多丽影视    2-21 13:09   4#
敬业敬佩你
楼主    2-25 10:35   5#
中原老猫精灵32018-2-17 09:39
很好的旅行游记,看了好几集了,感谢分享哦!
纠个错:Highway在英语里是普通公路,不是高速公路!高速公路是Expressway或Freeway。
谢谢指出错误!又学习了 哈哈
楼主    2-25 10:35   6#
LeungChiYuen悟12018-2-13 11:19
不错的旅拍分享,先支持,慢慢看
感谢支持!
楼主    2-25 10:36   7#
主要是喜欢汽车,谢谢支持啊
认证设备
取消 点赞 评论
分享至:
回复:
上传
取消 评论
快速回复 返回顶部 返回列表