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一人一车四国探险第11集 泰国的海:来了不考PADI潜水证怎么行?2000块搞定!

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hello hello大家好,欢迎来到出发吧远洋第二季【东南亚四国环线】之旅的第三站,泰国。在泰国篇里,我将驾驶着一台柴油版的丰田海拉克斯皮卡穿越整个泰国全境。

在这一站,将会见到泰国南部最美的海岛沙滩;在泰国中部则会探索古老的历史文化遗址与原始国家公园;接着到达人烟稀少的泰国东部领略自然淳朴人文风情;最后一路北上,前往清迈老城品味本土悠闲生活并体验一些刺激娱乐项目。整个泰国行程丰富精彩,值得期待。

今天第11集的故事【泰国的海】,就从曼谷展开。
welcome to Thailand,飞到曼谷第一件事当然就是办取车手续。不过在这之前还要解决一件重要的事,取钱。机场ATM机很好找,就在航站楼二楼。每次取钱手续费150泰铢(合30块人民币)。

其实泰国全境可以用信用卡还有支付宝,7-Eleven用微信支付都很方便,只是我们行程计划中大部分地区都是比较偏的乡村,还是现金好使。取行李、取现金搞定,接下去就是找到AVIS这家租车公司了。

租皮卡有两个原因,一是泰国对我们中国车入境自驾政策比较严,第二个是想体验柴油版的皮卡越野性能怎么样。

先说说泰国对中国车入境自驾的政策吧。首先需要提前20天申报办理,其次每个自驾车队需要配备泰国本地导游1名和领航车1辆,根据国内几个有资格办理的旅行社报价不同,每天所需费用在1000-1500元人民币。这意味着无论你想去哪里,都有1个泰国人和1辆本地车跟着,不太像保镖反而是监督,不太有趣。

这样来看,想体验东南亚皮卡之旅,那只能租车。搜了几家海外租车公司,只有AVIS在11月份有唯一一台皮卡,就赶紧提前通过惠租车app租下。再次选择惠租车,是因为之前几次的海外租车都用它家,比较熟悉。取车流程依然简单,提车凭证、国际驾照(IDP)、护照、信用卡,由于我租的皮卡套餐自身不含全险,又从柜台额外购置了全险。
自此,租车16天费用总计是7224元人民币,好在曼谷取、清迈还的异地还车服务是免费的,这一点比国内神州租车做得要好。手续办完跟着工作人员去拿车,想想接下来可以开皮卡痛快行驶在泰国广袤的土地上,还挺激动。

丰田第七代海拉克斯Hilux VIGO,搭载一台3.0升D4-D柴油发动机,最高输出功率126Kw,峰值扭矩343Nm(1400-3400rpm),车身长度5360mm,算是我开过量产车里最长车型记录。

都说泰国首都曼谷非常国际化,被称为是仅次于印尼首都雅加达的东南亚第二大城市。于是晚上自然要出来感受一下大都市的繁华,再顺便试试车,结果就被堵在路上…泰国交通与国内相反,是实行的右舵左道,再加上市区高架路口繁多,好不容易从距离酒店仅10km的商场回去时,都折腾到快22点。
相信大部分来泰国游玩的朋友都是奔着泰国南部苏梅岛、普吉岛、帕岸岛、甲米等等几大著名海岛玩的,无论浮潜、深潜,还是单纯海滩休闲度假,泰国的这几大海岛都是很棒的选择。所以今天我们的计划就是到达春蓬,坐船前往Ko Tao(涛岛,也叫龟岛),这是一个潜水圣地。

曼谷到春蓬460km,沿泰国4号高速公路开起来非常顺畅。3.0升V6柴油的皮卡动力绝对满足高速行驶,与1.3升自吸的动力弱身材小的吉姆尼刚好形成鲜明对比。皮卡开起来很稳还不累,视线高看周边无论是轿车还是SUV都是俯视,开船的感觉。

在这边多嘴一句,虽然超速行驶肯定是不对的,但在限速80km/h的泰国高速上所有车都会很快,你可以加一点点速度。中途路过服务区,不得不说泰国作为东南亚经济最发达国家是有原因的。

对比已经完成行程的老挝和柬埔寨,根本就没有所谓服务区,无一例外都只是单纯加油站。大点的油站还有个洗手间的功能,更多比较偏的地方连油站有时都是空的没人运营。而泰国服务区都有大型连锁品牌入驻,比如7-Eleven、咖啡厅、水果店、购物场所等等这些应有尽有,更便利。

我们开的皮卡是加柴油,正好了解一下泰国柴油价格,差不多合5.44元/L,比国内油价现在便宜一块吧。最终加满52L柴油花了1400泰铢(合280元人民币)。这时候由于下雨太过凉爽,从7-11便利店买了杯热咖啡,喝完继续往春蓬去。这时候不得不感慨,有这样配置齐全的高速服务区,在泰国自驾真的安心很多。
其实刚到春蓬看到一路的近海水域都是被飓风带起来的巨浪时,我就已经开始担心今天开往涛岛的船会不会停运。因为选择Lomprayah这家船运公司,所以从曼谷出发时我谷歌导航设置目的地就是Lomprayah。大家如果到了找不到Lomprayah的码头(确实比较偏),也可以导航M.T.RESORT或者MAGIC HOUSE RESORT,就在这附近。

途中遇到一位会说中文的台湾大姐,她告诉我因为大风巨浪,L公司的船已经被停运2天,一周后才有航线去涛岛。听到这些心里一凉,不过还是准备到码头亲自打听一下。雨越下越大,码头上空旷无人,只有几面泰国旗帜在雨里飘荡。

就在我失望地正准备离开码头时,刚才那位售票员喊住我说刚才接到公司消息,明天有一班早上7点的船开往涛岛,这个转折简直让我欣喜若狂,于是计划今晚就住在春蓬,明天一早来码头。虽然运气很好,但很明显其实售票员她也不敢100%确定,毕竟风浪不是人为控制,她也只是让我明早再来看情况买票。希望一晚过去,明天风平浪静。
天蒙蒙亮,赶紧起床退房,开上皮卡直奔码头,就为确认到底有没有船开去岛上。当时小雨,路过那片海域,海水仍然浑浊,伴随阵阵大浪心里有点不安,极速驶向Lomprayah公司码头。

到达后发现人很多,甚至有背包客枕着大包就睡在售票处排队,看来是比我还迫不及待想要登岛。速度买票,排队,登船。因为飓风巨浪导致的停运,让已经滞留在春蓬整整2天的游客们终于可以登岛时,所有人都特别高兴。对啦,我这次去涛岛唯一目的就是,学潜水。

一个半小时船程后到达涛岛。其实100%的人来涛岛是为了全世界最具性价比的潜水课程,如果你已经确定要报名的潜水机构,一下船直接找到这家在涛岛码头的接驳人就行,他们手里都会举着牌子很好找,等待学员坐满一车就出发去学校。我选择的Coral Grand Divers潜水培训机构有中文教练。

在这里特别提醒一下为什么潜水最好选择中文教练(还不是因为英语不行…)。潜水确实不比陆地上的极限运动,有失误还能挽救,一旦潜水至十几米甚至几十米海底出现任何失误,那就非常危险了。为了避免那种由于没听懂教学而造成的任何意外情况发生,在不放心自己英语口语的前提下,还是选择中文教练吧。至少任何动作和要点都能听懂学会,这一点很重要,毕竟涉及人身安全。
到达Coral Grand Divers这家潜水学校,直接从前台报名OW课程。四天课程9800泰铢(合1960元人民币),含3晚酒店标间住宿。

第一天课程就是从今天下午16点开始,主要先和Mandy教练认识一下,然后填一些表格安排看教学视频做习题。只是没想到今天来学校的tutu车上就我一人,到了现在上课,班上还只有我一人,属于无人看管放养全靠自觉。

在这里提醒一下,其实学OW可以在国内先报名,自己看视频提前笔试,然后再安排时间来岛上进行水域的训练。这样就可以缩短在岛上的一天,并且依然可以顺利结业。
傍晚,外面突然热闹起来,出去一看,潜水中心很多学员都跑到海滩上,原来雨已停天终于晴了。不仅如此,久违的落日也开始出现。据说这几天连续下雨大家一直没见到太阳,怪不得所有人都这么兴奋。

其实我进泰国的第一天就开始下雨,手机天气预报显示接下去一周都是雨...当时就崩溃,好不容易费时费力更费钱的拿到一台崭新无人机(上一台挂在老挝四千岛树上摔坏),总不能无用武之地。这时候一看到海上夕阳那么美,赶紧跑回房间取出mavic飞起来。

就在这时,我惊喜的发现面前那艘落日中的复古船,像极了加勒比海盗里杰克船长的黑珍珠号。当时想的是,如果能有机会登上这艘船,最好再有机会体验一次掌舵,那种感觉肯定很棒。

晚上连看PADI OW教学视频5个小时直接看饿,说实话这全部的5章节内容确实挺久,好在海底世界的大量镜头确实很吸引人。到半夜23点多看完结束回去休息,接下去就等着明天上午的PADI笔试,祝自己好运。
通常来到大海我总是起得很早,今天也不例外。每次清晨的海滩人很少,安静地能随时听到海浪冲刷沙滩的声音,一浪接着一浪,很容易让你沉浸在自我思考中去。今天的这片海滩多了几只活泼好动的狗,互相打闹着也挺恬淡。

第二天的课程,上午考试,下午泳池训练。回到教室开始考前模拟,在这里很高兴有Mandy教练教课,所有疑问都能得到专业的解答。最终PADI笔试考了100满分,特别感谢Mandy。接下去就等下午12:30泳池集合,下水训练。

中午还晒着暖和的阳光,等正式泳池集合要下水时竟然再次开始小雨,顿时下水一阵哆嗦。每位学员在正式出海训练之前,需要在浅水区和3米深水区的泳池分别完成共计24个潜水技巧的训练,全部通过后,教练会安排进行出海训练的任务,所以泳池技巧要认真学。

下午泳池的潜水训练中Mandy教练教了如何正确穿戴自己的BCD,就是这件像夹克一样的浮力补偿装置、如何在水中保持中性浮力、如何在同伴氧气缺失时借出应急呼吸管、如何把进水的面镜积水排空、如何进行水下自救或他救措施等等。

泳池水是普通水和海水组合水体,肯定不像纯海水那么温暖,所以一下午4个多小时泡在水里确实挺冷。再加上昨晚已经体验过岛上只有冷水的洗澡经历,在泳池时只能边训练边自我安慰明天就可以出海去看海底世界了。
第三天课程,上午泳池进阶训练,下午出海。今天学习的技巧明显比昨天少,但更难且重要,都是关乎自身安全的技巧。比如需要在穿戴整齐BCD的情况下保持长时间的中性浮力、还需要学习标准的五点上升/下潜动作、专业高效率的水中踢水动作、如何在气瓶缺氧状态下踢水上升并嘴吹BCD安全自救等等技巧。

继续泳池训练的时候,上午出海归来的AOW班学员兴奋地分享,早上一出海就在距离海面5米深的地方见到鲸鲨,这让我对下午出海更加期待。期待是美好的,但现实是,一上午阴天,4个伙伴完成所学技巧后都是冻得哆嗦着出了水面,果然还是泳池外面暖和。

中午11:30,所有人集合潜水中心装备房等着领取出海装备,包括BCD、面镜、脚蹼、潜水衣、铅块,这次几个班加起来有20多位学员。坐小船往停靠在外海的大船驶去,没想到,小船竟然逐渐靠近了“黑珍珠号”。
这下突然兴奋了,原来“黑珍珠号”就是属于我报名Coral Grand Divers这家潜水学校的船。全体登上“黑珍珠号”,启动,缓缓驶向深海域的潜水点。

到达第一个潜点,各自穿好装备坐在船舱湿水区等候教练指示,终于开始正式潜水。因为OW课程不允许自带相机下水,所以只能描述:海底世界挺奇妙的,鱼类、植物还有珊瑚就在你身边,加上鱼群绕着你逗着你,像极了凡尔纳写的《海底两万里》场景。下午两个潜点,最深13米,潜水时间1个多小时,满足。

潜水时最好紧跟着你的教练,这样能随时引导你去看海底可爱的生物们,比如盒子鱼、海兔等等。当然了第一次学OW多留心,首次下水很难保持中性浮力,一旦失控不要挥手乱拨。要是被海底硬质珊瑚划伤得尽快处理,毕竟是海水,感染很厉害。

雨季的尾巴泰国依然多雨,回到装备房清洗各自装备。不得不说潜水也挺耗费体力,回房冲个冷水澡就直接休息了。晚上18:00岛中心的7-11集合,跟着Mandy教练去吃当地美食。

就在吃饭的时候,Mandy讲述了近些年PADI组织在涛岛进行的一系列海洋环境保护措施,每位属于PADI的潜水教练定期也都从事这样的公益活动。海底**清理,区域生态系统照片采样对比等等。而所有PADI的潜水教练做的这些公益活动,为的是今后来涛岛学习潜水的学员,依然能享受到最初原生态的海底世界。
第四天课程,早上出海,中午结业,今天也是OW开放水域潜水员课程培训的最后一天。泰国时间5点40集合登船,天还蒙蒙亮,装备房取了装备所有学员登船,出发前往今天的潜点。

第一次在乘风破浪的船上体验美丽的海上日出,很过瘾。今天目标是水下18米深,这也是OW开放水域级别的最大极限深度。本来是可以在这里体验寂静无声的海底世界,只是连续几天的风浪让水下变得浑浊,尽管今天已经开始晴空万里,但很明显水下就仍需更长时间才会恢复澄清。

浮出水面上船后,Mandy告诉我今天看到稀有的黄色盒子鱼,这可是她BCD上一直挂着的那只吉祥物啊,很可爱的一种鱼。我还在纳闷怎么没看到的时候,Mandy接着说,由于身边两位伙伴脚蹼乱扇,盒子鱼早就溜掉...

当学员坐在甲板晒太阳休息聊天的时候,教练们就还需要把所有人用过的氧气空瓶送到另艘船进行更换,很辛苦。由于很早出海,完成今天潜水目标回来也就才11点。回到教室完成结业手续,填资料,最终获得PADI的OW资格认证,算是成功结业。

通过前台买到下午14点离岛的船票,所以接下去仍然有充足的2小时用来午餐和欣赏美丽的透明海水。不得不说,这里的海底世界极其诱人,神秘海沟、色彩斑斓鱼类、复杂多变超出想象的海洋生态。而整个涛岛也是绿意葱葱,紧凑而热闹,非常棒的体验。
随着Coral Grand Divers潜水学校安排的tutu车如约而至,所有这一期离岛的学员就被送回码头,准备乘船走向各自的下一站。与相处了四天的涛岛要说再见时,真挺舍不得。

回到春蓬Lomprayah船运公司码头,取回远洋号,交停车费200泰铢(合40人民币),出发。途中再次路过那片海域,大家还记得第一次见到的场景吧,混浊且巨浪翻滚,现在明显已经变得云淡风轻,海水也恢复透明清澈。

在这悠闲的午后,我与远洋号沿着泰国41号高速公路,一路前往300km外的奥南。在那里还有一项更刺激的户外极限运动等待我们挑战(待续)
标签:泰国  自驾  旅拍
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大西瓜  Phantom 4 Pro认证用户 3-12 11:43 2#
cool
Diazko1990   认证飞友 3-12 15:24 3#
拍得真好看!下次可以循著樓主的方式玩泰國!謝謝分享!
RexHsu  Mavic Air认证用户 11-7 08:41 4#
LZ视频怎么不更新啦
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