人在海上漂
已累计飞行 29237 米
大概描述今天的紧急情况，晚上六点半的样子，在上海市中心公园空处起飞，当时地面无风，GPS信号也很正常，设置了返航高度250米，起飞的时候也设置了返航点，APP界面显示了返航点已刷新。一切貌似都非常正常
在此我特别不能理解的是：
1，为啥触发自动返航后，水平速度如此低？难道是因为强风导致的？还是因为返航之前我在用三脚架模式拍照，按道理是自动返航应该强制取消三脚架模式的
2，机器在电量还有25%的时候居然强制降落，这明显不符合逻辑，因为30%的时候触发自动返航，马上过了一分钟，马上强制降落这非常危险，而且还不能手动取消。
3，在市中心无任何遮挡的情况下，五百米高度，五百米远都能双双失联，这距离貌似也太短了！
发布于2018-5-16
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DJI Mavic
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已累计飞行 131755 米
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楼主您好，从您截图的飞行记录来看，您当时在市区飞行，环境干扰较大，且APP一直有大风提示和干扰提示。
您飞行高度将近500米，500高空风力会更大，飞行器低电量下降是飞控根据下降所需电量计算，到了低电量下降阈值，就会开始下降。
为了您和他人的飞行安全，请您不要在市区超视距飞行。
如果您对当时飞行有疑问，可以联系“大疆服务”微信公众号，描述您当时的情况，会有专门的工作人员协助您处理。
2018-5-17
小沙弥
75
已累计飞行 0 米
贴标比不贴标（二维码）好很多，第一，贴标是国家规定的，说个不吉利的话，要是出个小事故，不贴标的话会比贴标责任会大很多，要是出了大事故，不贴标也别想逃避责任，公安机关会通过技术手段找到你的，大不了就是多费点时间，比如，查阅飞机上的指纹，或者拿着飞机到大疆的总部通过技术手段很快就调出你的联系方式等个人信息。
2018-5-24
已累计飞行 131755 米
您好，您可以参考一下用户手册：
以mavic pro为例，如果飞行器距离返航点距离大于20米，返航时如果飞行高度低于返航高度，飞行器会上升至返航高度开始返航，其中上升至20米（相对于起飞点高度）之前飞行器不可控，20米以上如果有打杆动作，飞行器会以当前高度返航；
如果飞行器上升至返航高度，此时遥控器和飞行器正常连接，可以取消返航，手动打杆控制返回。
2018-5-18
已累计飞行 338931 米
他应该不是没有启动运动模式，在低电量的情况下，启动运动模式是起不了多大作用的，就像平时正常飞，满电的时候很灵活，电量下降到50的时候，飞行速度很明显就慢了，所以它启动运动模式也快了多少！
2018-5-18
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