DJI大疆社区

djiuser_hDxusIZUn9nh

已累计飞行 696182 米

今天中午不下雨，出去飞一下，准备好后发现电量只有一半了，这才记起上海已下了几天的雨了，电池放电了，这样一来电池又一个循环没了。所以提醒新飞友，不要急着充电，确定明天天好，想要飞则今晚充好，这样才不会浪费电池的循环次数，使电池的寿命更长。

发布于2018-5-26

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DJI Air

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Mavic Air

12

已累计飞行 0 米

受教了

2018-5-29

djiuser_hDxusIZUn9nh

Mavic 2 Pro

11

已累计飞行 696182 米

对的,但是不计一次循环并不代表什么，而是你确实是充一次电，对电池来说就多一份损坏的风险

2018-5-28

Mavic Pro

10

已累计飞行 224614 米

我一直是这么干的出去之前1-3天充电。如果玩完了电池电量很低放几天然后再冲个50% 存放。

2018-5-28

Mavic Air

9

已累计飞行 0 米

假如电池还有40%就充电，就不会计一次循环了，不知道我这么理解对不对，请版主赐教

2018-5-28

大疆社区

Mavic Air

8

已累计飞行 182618 米

低电量长期存放也不好啊。正常使用就行

2018-5-26

爱上飞的下雨天

大疆社区

Mavic Pro

7

已累计飞行 198919 米

电池要飞时就充满飞，不必太在意，本来就是消耗品

2018-5-26

Osmo Pocket 3

6

已累计飞行 228273 米

就这个使用强度，真没必要计较循环次数

2018-5-26

Osmo Action 4

5

已累计飞行 3389 米

楼主您好，电池累计放电量低于容量的25%时会计一次循环。起飞前请务必确保电量充足哦。

2018-5-26

Phantom 3 Advanced

4

已累计飞行 155639 米

默认10天

2018-5-26

Mavic Air

3

已累计飞行 42410 米

我也是，开机60%，超过10天自动放电了，也无所谓，三电随便飞飞也够了。外出旅行拍摄的话确实需要提前检查电量充满

2018-5-26

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