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是不是最快飞行速度就是最大抗风等级

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哈哈,友商的Anafi号称抗风7级,7级风速为13.9-17.1m/s,大概是50~61km/h,这种风速下人行走已经困难了,anafi最快飞行速度是50多公里每小时,友商难得认为这就是它抗7级风的依据嘛。让19m/s,68.4km/的air情何以堪。精灵4p大疆也才宣称抗5级风了(御a,御p都是5级)
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暴力小飞侠  Spark认证用户 7-12 20:27 2#
我今天飞的时候风大,飞机逆风一键返航都回不来,直接掉远处了,找了一会才找到
楼主  Spark认证用户 7-12 20:27 3#
暴力小飞侠Spark2018-7-12 20:27
我今天飞的时候风大,飞机逆风一键返航都回不来,直接掉远处了,找了一会才找到
学会手动返航,控制电量,了解逻辑,才能安全贪飞
land  Mavic Pro认证用户 7-12 21:01 4#
不知所言
楼主  Spark认证用户 7-12 21:25 5#
最近友商发布了一款新机,叫做anafi,号称碾压mavic,其中号称抗风7级
学生dji粉,多多支持  Mavic Pro认证用户 7-12 21:38 6#
djiuser_aRZIEKOSpark2018-7-12 21:25
最近友商发布了一款新机,叫做anafi,号称碾压mavic,其中号称抗风7级
anafi只是允许飞控用更大的倾斜度来抵抗风力,动力其实不如ma。
楼主  Spark认证用户 7-12 21:40 7#
学生dji粉,多多支持Mavic Pro2018-7-12 21:38
anafi只是允许飞控用更大的倾斜度来抵抗风力,动力其实不如ma。
那稳定性就不好说了
飞行员Harris  Osmo Mobile认证用户 7-13 00:41 8#
djiuser_aRZIEKOSpark2018-7-12 21:40
那稳定性就不好说了
anafi非常稳定。从YouTube网站上众多对比评测来看,悬停和正常飞行的稳定性不在air和Pro之下。

如楼上所说,anafi允许用更大的倾角和螺旋桨转速来对抗风力,因此能达到7级抗风。Mavic air 和pro 的原厂最大倾角设置都过于保守,因此大疆的抗风等级很差。就算phantom 4 Pro也抗不了多大风。不过,assistant 2能更改最大允许倾角,改善抗风能力和平飞速度,即sports+模式。有动手能力的玩家可以自行修改。

anafi的真正弱点在于WiFi图传不如air,这点已有对比评测,这是anafi的致命伤。郊外地点,anafi 3.5公里几乎断联,air仍可正常往前飞。但air拉距的电池水平太差,因此虽有信号,但也飞不了多远。

以上,供参考。
飞行员Harris  Osmo Mobile认证用户 7-13 00:55 9#
anafi还有一个优势,机臂细长,机身狭窄,因此截面积比air小很多,悬停时风阻非常小。另外,螺距高,桨叶略短但宽,桨叶与机身没有重合部分,下行气流不会受到机身遮挡,桨工作效率更高。anafi这个特性,较Mavic air和Pro都更优,更比精灵系列高很多。

特别是正面迎风姿态,因机身细长,前方阻力会最小化,适合长时间留空和续航。我估计anafi的最长续航里程会在12公里以上。

这些点,希望大疆虚心向anafi学习,赶超友商更优越的设计思路。
yyjtd88  Mavic Pro认证用户 7-13 03:50 10#
看来各有优势
Fantacyli  Mavic Air认证用户 7-13 06:58 11#
djiuser_aRZIEKOSpark2018-7-12 20:27
学会手动返航,控制电量,了解逻辑,才能安全贪飞
又一次贪飞只有23格电量,飞机还在400多米的高空,本来想空中停机的,但是怕修不起,就只好开运动模式满杆下降最后还剩2格点,有惊无险,再也不敢贪飞了
  Mavic Air认证用户 7-13 07:21 12#
飞行员Harris2018-7-13 00:41
anafi非常稳定。从YouTube网站上众多对比评测来看,悬停和正常飞行的稳定性不在air和Pro之下。

如楼上所说,anafi允许用更大的倾角和螺旋桨转速来对抗风力,因此能达到7级抗风。Mavic air 和pro 的原厂最大倾角设置都过于保守,因此大疆的抗风等级很差。就算phantom 4 Pro也抗不了多大风。不过,assistant 2能更改最大允许倾角,改善抗风能力和平飞速度,即sports+模式。有动手能力的玩家可以自行修改。

anafi的真正弱点在于WiFi图传不如air,这点已有对比评测,这是anafi的致命伤。郊外地点,anafi 3.5公里几乎断联,air仍可正常往前飞。但air拉距的电池水平太差,因此虽有信号,但也飞不了多远。

以上,供参考。
嗯,可以拿来跟晓比比了。至于跟Air比,还是洗洗睡吧。相信哪个脑子正常的人都不会在同价位下选择两轴云台而不是三轴云台。况且Air还有双向避障。
楼主  Spark认证用户 7-13 07:35 13#
飞行员Harris2018-7-13 00:41
anafi非常稳定。从YouTube网站上众多对比评测来看,悬停和正常飞行的稳定性不在air和Pro之下。

如楼上所说,anafi允许用更大的倾角和螺旋桨转速来对抗风力,因此能达到7级抗风。Mavic air 和pro 的原厂最大倾角设置都过于保守,因此大疆的抗风等级很差。就算phantom 4 Pro也抗不了多大风。不过,assistant 2能更改最大允许倾角,改善抗风能力和平飞速度,即sports+模式。有动手能力的玩家可以自行修改。

anafi的真正弱点在于WiFi图传不如air,这点已有对比评测,这是anafi的致命伤。郊外地点,anafi 3.5公里几乎断联,air仍可正常往前飞。但air拉距的电池水平太差,因此虽有信号,但也飞不了多远。

以上,供参考。
事实上大疆宣传的抗风水平都很保守,台风飞的也不是没有,而且并无改动,比如十德大神
楼主  Spark认证用户 7-13 07:40 14#
飞行员Harris2018-7-13 00:41
anafi非常稳定。从YouTube网站上众多对比评测来看,悬停和正常飞行的稳定性不在air和Pro之下。

如楼上所说,anafi允许用更大的倾角和螺旋桨转速来对抗风力,因此能达到7级抗风。Mavic air 和pro 的原厂最大倾角设置都过于保守,因此大疆的抗风等级很差。就算phantom 4 Pro也抗不了多大风。不过,assistant 2能更改最大允许倾角,改善抗风能力和平飞速度,即sports+模式。有动手能力的玩家可以自行修改。

anafi的真正弱点在于WiFi图传不如air,这点已有对比评测,这是anafi的致命伤。郊外地点,anafi 3.5公里几乎断联,air仍可正常往前飞。但air拉距的电池水平太差,因此虽有信号,但也飞不了多远。

以上,供参考。
最大倾角的设置和飞控的水平和能力有很大关系,现在公认还是大疆的飞控最好,这是毋庸置疑的,anafi有点冒险了,没有人在7级风里实测,就无法得到最终结论。云台稳定性仍然值得吐槽。画质不如air也没得说,和Pro比,平手可能差不多。画质上像素虽然高了,coms没有小多少,但是算法不如大疆,看国外测评照片可能差不多,视频就吃亏了(分辨率一样,码率一样,coms略小,算法略差)
楼主  Spark认证用户 7-13 07:42 15#
飞行员Harris2018-7-13 00:55
anafi还有一个优势,机臂细长,机身狭窄,因此截面积比air小很多,悬停时风阻非常小。另外,螺距高,桨叶略短但宽,桨叶与机身没有重合部分,下行气流不会受到机身遮挡,桨工作效率更高。anafi这个特性,较Mavic air和Pro都更优,更比精灵系列高很多。

特别是正面迎风姿态,因机身细长,前方阻力会最小化,适合长时间留空和续航。我估计anafi的最长续航里程会在12公里以上。

这些点,希望大疆虚心向anafi学习,赶超友商更优越的设计思路。
御air拉距最好记录是不关避障不改装市区单程4.317km,郊区是5.5km,这是论坛的记录。经过数据分析,御air单程最远应该是6km,全程极限是12km
楼主  Spark认证用户 7-13 07:44 16#
飞行员Harris2018-7-13 00:41
anafi非常稳定。从YouTube网站上众多对比评测来看,悬停和正常飞行的稳定性不在air和Pro之下。

如楼上所说,anafi允许用更大的倾角和螺旋桨转速来对抗风力,因此能达到7级抗风。Mavic air 和pro 的原厂最大倾角设置都过于保守,因此大疆的抗风等级很差。就算phantom 4 Pro也抗不了多大风。不过,assistant 2能更改最大允许倾角,改善抗风能力和平飞速度,即sports+模式。有动手能力的玩家可以自行修改。

anafi的真正弱点在于WiFi图传不如air,这点已有对比评测,这是anafi的致命伤。郊外地点,anafi 3.5公里几乎断联,air仍可正常往前飞。但air拉距的电池水平太差,因此虽有信号,但也飞不了多远。

以上,供参考。
玩机子玩的不是参数,就像air和Pro的对比一样,参数(画质,图传,飞行性能)上air只是胜出一点,实际使用上会发现air强很多。比如指南针抗干扰能力,飞控能力这些
楼主  Spark认证用户 7-13 07:44 17#
anafi确实有一些大疆没有的能力,但是实际使用不如大疆,静待小白鼠来实验吧
楼主  Spark认证用户 7-13 07:48 18#
Mavic Air2018-7-13 07:21
嗯,可以拿来跟晓比比了。至于跟Air比,还是洗洗睡吧。相信哪个脑子正常的人都不会在同价位下选择两轴云台而不是三轴云台。况且Air还有双向避障。
还是相信大疆领先的算法,大疆新品一出,友商又该回家了。
玩机不止玩参数,就像air的指南针比Pro好谁都不说一样。
彳额LOVE亍  Mavic Air认证用户 7-13 10:08 19#
djiuser_aRZIEKOSpark2018-7-12 21:40
那稳定性就不好说了
anafi稳定性很好,噪音,续航还有那个镜头感觉都比air好,但是云台、壁障和功能的确不如air强大
学生dji粉,多多支持  Mavic Pro认证用户 7-13 13:43 20#
飞行员Harris2018-7-13 00:41
anafi非常稳定。从YouTube网站上众多对比评测来看,悬停和正常飞行的稳定性不在air和Pro之下。

如楼上所说,anafi允许用更大的倾角和螺旋桨转速来对抗风力,因此能达到7级抗风。Mavic air 和pro 的原厂最大倾角设置都过于保守,因此大疆的抗风等级很差。就算phantom 4 Pro也抗不了多大风。不过,assistant 2能更改最大允许倾角,改善抗风能力和平飞速度,即sports+模式。有动手能力的玩家可以自行修改。

anafi的真正弱点在于WiFi图传不如air,这点已有对比评测,这是anafi的致命伤。郊外地点,anafi 3.5公里几乎断联,air仍可正常往前飞。但air拉距的电池水平太差,因此虽有信号,但也飞不了多远。

以上,供参考。
anafi的视觉悬停那叫一个漂,评测中可以明显感觉到不能像MA那样稳,毕竟单目视觉定位还是不如双目稳定。
野风  Mavic 2 Pro认证用户 7-13 15:06 21#
太大风了
骨子里的骄傲  Osmo Mobile 2认证用户 7-13 15:51 22#
百度一下风速换算就知道了。
Cheney*chen  Phantom 4 Pro认证用户 7-13 17:24 23#
派诺特的飞机只是看似牛逼,实际体验并不好,尤其APP那块,摄像功能肯定是被DJI秒杀的
OsitaLV   认证飞友 7-13 17:39 24#
照楼主的说法,悟2能飞100km/h是不是可以在台风里飞了?
持有设备:Inspire 2、Inspire 1、Ronin M、Ronin S
楼主  Spark认证用户 7-13 17:44 25#
OsitaLVPhantom 4 Advanced2018-7-13 17:39
照楼主的说法,悟2能飞100km/h是不是可以在台风里飞了?
台风算什么,按友商逻辑,抗风能力是要比最大飞行速度高一些的哦。
OsitaLV   认证飞友 7-13 17:53 26#
djiuser_aRZIEKOSpark2018-7-13 17:44
台风算什么,按友商逻辑,抗风能力是要比最大飞行速度高一些的哦。
哈哈哈没毛病,友商再投入点就可以在海王星飞了
P.S.海王星拥有太阳系最高的风速,日常1200-2100km/h
蓝墨水  Mavic 2 Pro认证用户 7-14 02:29 27#
djiuser_aRZIEKOSpark2018-7-13 07:48
还是相信大疆领先的算法,大疆新品一出,友商又该回家了。
玩机不止玩参数,就像air的指南针比Pro好谁都不说一样。
你仿佛在故意逗我笑
楼主  Spark认证用户 7-14 07:29 28#
蓝墨水Mavic Pro2018-7-14 02:29
你仿佛在故意逗我笑
咋了。。。
超级霹雳无敌小豆芽  Mavic 2 Zoom认证用户 7-16 11:04 29#
7级风  你会当真吗
我就是我,我看到自己都上火 。
楼主  Spark认证用户 7-16 11:14 30#
要是说精灵,悟2能抗7,我还可能信哈哈
已累计飞行613720米
认证设备
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