去年圣诞节的时候到东北拍了拍片子(原帖链接https://bbs.dji.com/forum.php?mod=viewthread&tid=172650),今年夏天,在看到了“在远方的阿伦”的单人单车游中国之后,就一直想到西北转转。因为高中刚毕业,没有那么大的能力,就没有游很远。
因为老家在兰州,所以从兰州出发,经张掖丹霞,嘉峪关城楼,敦煌,石油小镇,茶卡盐湖。
携带设备:
DJI Phantom 4 Pro
Sony NEX-6
iPhone7配三轴稳定器(一路没用)
张掖丹霞
景区内开设直升机滑翔翼等空中游览项目,景区方面禁飞。
张掖的丹霞整体比较平坦,不用飞机找个高点拍一两张好照片还是可以的。但是在快到日落的时候,等待拍火烧云的长枪大炮很多,最佳观景点也就只能站五六个人。
只有在景区内部到了第一个观景点的时候有一个无人机禁飞的牌子,全景区内仅此一个,而且在外面问很多工作人员都不清楚能不能飞。
嘉峪关城楼
据当地人说,去年换了个派出所所长,禁飞。今年4月有个人就飞了无人机,直接被抓,飞机没收,拘留15天。但是在这期间,景区内外和售票窗口都没有禁飞的标示或通知。想一想我也就没敢飞。
很恶心的一点就是景区城楼上放着脚手架,有几个城楼顶上都站着施工人员,非常影响观赏。
Tip:嘉峪关城楼的门票是捆绑销售的,光去嘉峪关城楼是不可能的。在景区的最东边,有一个敞开的大门,直接进去就可以进去景区。因为景区里有个博物馆,博物馆是免费的,如果有安保人员询问,就说参观博物馆就可以了。要进城楼内部就要贴着城墙跟走,这样就可以绕过第二次检票口。
敦煌雅丹国家地质公园
景区内有直升机项目禁飞。在卖票的窗口贴着一张A3纸,上面写了各种原因,包括景区内有军队,直升机,etc。如果想飞就要申请批准,我于是就向景区工作人员问询如何申请批准,工作人员说可能是到敦煌市政府拿文件过来,让我打投诉电话确认一下。。。。
景区内坐大巴车只能游大概一半的景点,最后在西海舰队看日落。想要看完就要花400RMB包越野车,最后在最高点看日落。
鸣沙山月牙泉
景区内设有直升机滑翔翼禁飞。因为禁飞所以想拍好照片必须要爬上沙山顶上,爬一步滑半步,还好有梯子省力了不少。但航拍沙漠是基本不可能了,其他地方很难把车开到沙丘近处,也只能在远处用飞机拍个大全景。
沙洲夜市
作为敦煌最有名的夜市,肯定要去尝一下的啦。不过个人感觉味道一般般
我的旅程到这里本就临近结束了,飞机一路上被当电风扇用是真的不开心。我最看不惯的就是景区没事就拿军队说事,然后各种通知标志都不健全然后圈起地收着昂贵的门票就不让飞。景区内有项目的就不说了飞行安全嘛。最后临时增加了几个景点,还拍了几张满意的片。
博罗转井镇,石油小镇,九层妖塔拍摄地
可以飞飞机,门票20,人满为患,旅游大巴都往这里拉人了。小镇里还有卖特产的,开饭馆的。小镇里还新安置了一个又丑又新又破的飞机模型,和一个新新的坦克车,还有一个不吓人的鬼屋。小镇的荒凉和破旧在众多丝巾大码和游客还有新安置的道具下荡然无存。
南八仙雅丹
无人看管,无门票。南八仙雅丹在去水上雅丹的北线路上,一路上风景还不错,都是隆起来的土包包。景色略比敦煌雅丹差但是不要门票车都可以随便开进去。飞飞机的时候没有遇到地磁干扰的影响,唯一的危险因素就是大风,不过对于p4p来说这个风速还是吃得消的。
水上雅丹
可以飞。因为去水上雅丹的路程非常远,进出大概340km。我是算着拍落日的时间去的,8:10到的景区门口,但景区却停止售票了。。。。无奈却不能作罢!
站在停车场,顶着强风飞出去1.5km左右进行航拍。那是飞出去的时候是顺风,可以到80kmph,返航的时候逆风,只有45kmph。每次都是先飞到最远的地方然后慢慢往回飞着拍,防止电量不够返航,提控回家。事实上拍摄效果真的很不错,三节电池都在接近红区的位置降落。
翡翠湖
翡翠湖位于大柴旦,是一个未开发的景区,但是前来游玩的游客却很多。整个湖是盐湖,景色不比茶卡盐湖差。景色不多说,上图:
这里我来了个一分钟的超低空飞行,最后在图传卡顿的时候还是前避障救了飞机。
茶卡盐湖
我5:30就进了茶卡盐湖拍日出,但效果不太好,还是落日比较好看。因为茶卡盐湖所在地区海拔较高,飞机升力不足,在运动飞行时经常出现动力饱和的状态。表现就是加速满,刹车慢,上升慢,下降快(实测运动下降6m/s)。因为如此,当飞机在10m高的时候,我在运动模式向下猛打了一下杆,想低拍。结果半秒钟就掉到了水面0.1m左右的高度,向上猛打杆,挽救。平时在0海拔飞行的时候,最多掉5m左右,而且当时在水上降落保护也没有起作用,我是打开了的。所以在高海拔飞行的时候还是一定要注意动力不足的问题,尤其是便携式的机型。高原风大,升力不足,对飞机性能要求很严格,小心飞行,保障飞行安全。
最后,这一趟西域之行让我深深体会到了它的荒凉和落后,很多地方都很坑人,包括高速路经常突然限速30,警察在停车场里管理态度蛮横,捆绑销售门票,“内购”项目层出不穷,etc。总的来讲,景色非常值得一去,但是我绝对不想再去第二次。
飞行安全最要注意的就是
1,高原升力不足
2,大风干扰
最后祝大家暑期愉快,永不炸鸡
©Jerrard Huang