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已累计飞行 752421 米

谢谢

2018-8-28

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已累计飞行 3389 米

您好,感谢您的建议,该需求已转达给相关工作人员 。

2018-8-28

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已累计飞行 3389 米

您好,左右感知仅能在智能跟随和三脚架模式下以及有限环境中提供辅助避障功能,单纯因为侧向飞行撞击障碍物导致的损失(包括在智能跟随和三脚架模式下),均不在DJI保修范围内。感知系统只能在有限的环境条件下辅助飞行安全,并不可替代操作者的判断和操控,请务必在飞行时时刻关注周围环境和 APP 相关警示,确保安全飞行。 关于视觉使用场景的相关介绍您请参考: https://dl.djicdn.com/downloads/Mavic_2/20180827/Mavic%202%20Pro%20Zoom%20User%20Manual_v1.0_cn.pdf

2018-8-28

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已累计飞行 752421 米

加上保护罩试试

2018-8-25

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已累计飞行 380624 米

那有毛用 智能飞行模式 发现提示以经撞了

2018-8-25

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已累计飞行 380624 米

几点原因 1硬件原因 六面避障计算量大cpu同时处理大量信息有难度 2产品设计 一步到位全向避障 下一代谁买 3售后 如果全向避障 效果好人为炸率降低90%维修部怎么赚钱 如果效果不怎么好炸了机又得免费赔 真是吃亏不讨好

2018-8-25

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已累计飞行 752421 米

还请美女建议工程师:让飞控限制侧飞时最大打杆量只能飞 ≤ 8m/s这个速度,不就OK了吗?难道真的不可以呢? 建议升级固件做到这一点,或者APP设定 ≤ 8m/s这个速度。

2018-8-25

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已累计飞行 752421 米

让飞控限制侧飞时最大打杆量只能飞 ≤ 8m/s这个速度,不就OK了吗?难道真的不可以呢? 建议升级固件做到这一点,或者APP设定 ≤ 8m/s这个速度。

2018-8-25

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已累计飞行 417164 米

估计一键短片、环绕延时和轨迹延时飞行时都容易发生左右横向碰撞的险情,必须谨慎飞行。

2018-8-25

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已累计飞行 132713 米

我测试过了,警告声升级,甚至接近小于半米也不停的,我没有胆量继续侧飞了……

2018-8-25

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第四阶段副驾驶

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