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港真,这设计不如Mavic air 的全能包,四电,充电器,遥控器都被划分了区域,设计的非常合理

2018-8-31

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已累计飞行 10520 米

是的,还好御的电池比精灵4P的电池小多了。

2018-8-27

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再加电池那使用场景肯定不一样了,要么有背包,要么开车。

2018-8-27

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外加2块电池就不够了

2018-8-27

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已累计飞行 234756 米

包还不错 轻便了 装满了挺压手的

2018-8-27

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已累计飞行 104352 米

我的一代包一直在柜里放着,设备多了放不下,起码要一个双肩包才能出行,一代包有点鸡肋,挺可惜的。

2018-8-27

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已累计飞行 0 米

我有解决方法了。 相比御2,御姐机身苗条、电池苗条、不带油瓶。。。用这个包合适。 然后把御姐的淘宝包给肥姐用。

2018-8-27

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已累计飞行 402000 米

1、图2如果不用那片泡沫是刚刚好的,不紧。2、飞机按图1的位置朝向摆放是压不倒桨的,可以放心使用。刚才特意查看了

2018-8-27

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已累计飞行 820949 米

说的对,电源什么的就放在家里,酒店,车充放车上。出门就带着飞机遥控+3-4块电池。还轻一点。

2018-8-27

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已累计飞行 1002 米

这个原厂小包就是为便携而作的,个人感觉,装3块电池(含主机上1块)+遥控+主机 就可以了,你们都想让它把所谓配件都装进去,显然是违背了设计初衷,是不是有点思想误区? 想要什么都装下去的包,某宝上很多,但无疑体积要大不少。

2018-8-27

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