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现在是在硅谷手工组装的,刚刚已经降到1999了。下一代产品大批量生产,降到999,你再说什么?

2018-9-13

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已累计飞行 108840 米

你大概不知道skydio的价格...........

2018-9-11

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已累计飞行 108840 米

你说的是2500美元,17000多人民币,用了英伟达芯片TX1的那个吗???

2018-9-11

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已累计飞行 5581479 米

已经很强大了,但是,电线依然是无人机的死敌

2018-9-7

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已累计飞行 1083856 米

那个视频我也粗略的看了下,他的摄像头更多,双木间距好像多宽,是多树枝,而楼主的视频是多树叶,比较符合国内环境吧。 然后这apsa也只有在跟随模式下才体现出来吧,全方位避障的全部功力。平时就算三脚架模式都避障都没有那么AI ,可能不进行建模处理与目标识别的。

2018-9-7

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已累计飞行 132713 米

就大疆这儿科科技你都嫌'性价比'不高,再高科技和完美科技,我怕价格会超过一台澳洲跑车都不止啊,劝小弟还是先入手了几台玩了再对比对比后评价比较合理。

2018-9-7

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已累计飞行 0 米

你的SKYDIO呢?

2018-9-7

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已累计飞行 373739 米

我还真的看了,可能我们的价值取向不同,我,无人机航拍,还是选择DJI!

2018-9-7

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已累计飞行 560 米

哈哈,工程师不容易

2018-9-7

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已累计飞行 133357 米

国内的无人机测评没法看。全tm软文。Youtube上有很多真实评测,都反应Active Track 2.0虽然比上一代进步明显,但仍然非常弱,在有障碍物的环境里,可用性依然很低。 我怀疑你就是把上一代Mavic给这个作者测,钱给到位,他也不停地“黑科技黑科技”的叫。 无人机行业里的评测员难道没看过skydio的视频? skydio什么水平?在密林里围绕着时速30公里的三地车环绕,同时高速用各种姿势穿过无数树枝树干。而且飞行极为流畅,根本没有任何停顿。 我是不觉得一个正常的体验过skydio的人,会对大疆的儿科避障进行任何称赞。

2018-9-7

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