由于工作原因和不想麻烦，所以我的飞机一直是旧固件旧app，也不想升级。平时飞行时也都很注意断网的，一直平安无事。 晚上有个朋友来叫我帮装app版本，我装了，因为是别人手机所以也没断网，结果在他手机app上显示飞机已锁定，无法起飞。 这种问题一般都是由于新版本app检测到飞机固件过旧所以提示的，由于是他手机所以我也没紧张。 但后来换上我手机，断网后开机联接，问题来了，依旧提示无法起飞，我用了各种方法，比如删掉app，重装旧版，或清除数据等等，一直无法解决，一样是提示飞机无法起飞。这就奇了怪了，为什么别人手机软件提示后，换回我自己的手机app，还是这样？莫非app会将数据传过飞机端？将无法起飞的讯息传到了飞机端？ 后来发现app的讯息提示上，一直有“飞机固件过旧，请升级..."这一行红字，我认为问题应该出在这里，即是这行错误讯自己已经和大疆服务器同步，如果消除不了这一行红字，那就算手机再怎样重装也是不行的，因为一定要账号登陆才能用app，而一旦登陆了这个错误讯息就同步到你手机上，所以就禁止你起飞了。 那怎么办呢？想消除这一讯息只好升级了，过程不谈，怀着上忐忑的心情终于升完了（中途还出错两次），那行红字终于没了，飞机也终于可以起飞了。 这种问题，如果是在工作途中发生，那真是会害死人，难道整组人就等你升级飞机？如果没讯号呢？有人可能会说了：升就升吧，有什么关系呢？ 但我想说个题外话，飞机是我花钱买的，是完全属于自己私人财产，自己有完全的处置权，我想不想升，什么时候升级都应该是自己说了算，但现在能否飞行，完全受制于大疆，从法律上，这算不算是对私人财产的侵犯？有没有相关法规支持大疆这样干？ 而且我一直也很好奇，卖出国外的飞机，是否也是这样强制升级，不升就不给飞呢？ 希望国外的飞友可以告知一二。 当然最后，我还是按照自己方法降了回来。但这事也给了自己一个警醒了。 我认为，如果是未售出的飞机，大疆当然可以自己预先升级固件，但对于已经销售出的飞机，从法理上已经和大疆无关系，为什么还要后台强制用户的权利？ 打个比方，如果汽车厂商在你汽车留有后门，可以远程控制你的车子，控制你一定要安装啥软件才可以开动，那用户都会砸了4S店吧？ 晚上因为这事实在有点气愤，所以打多了字，打完字了，心情好一点，再一想：这是在天jb朝啊，现在是个法治社会啊。 于是释然了。妈的，天jb朝也是敏感词。