只能说明大疆充电技术差，玩航模的都知道充电原理和安全，这个充电器没毛病！！！

回复 ljy99731 ：好啦 就这样吧

回复 zxc12531 ：你转移话题的能力很厉害，楼主问的是能不能用充电器并冲来缩短充电时间，仅此而已，现在又提到笔记本接口？看不懂你的逻辑，这跟笔记本又有什么关系？你质疑不是动力电池的自己发帖让管理员回复你就是了

回复 ljy99731 ：详情可看4P问答页面哦 不笑 另请思考一个笔记本接口放电能有多少瓦呢

回复 zxc12531 ：哈哈，你这个质疑直接去问大疆吧，不可能不是动力电池的，这点良心大疆绝对有，想想电调动不动几十A的电流，容量型电池电压早就不知道跌多少了 原来你一直认为这是容量型的，看到这里的人都想笑吧，如果你不认为是动力电池，那你用18650或者其他市面上能买到的锂电池替换试试吧，还花几百买厂家的电池做什么

回复 ljy99731 ：大疆没有那么好心 这并不是动力电 5c放电都没有 兼顾了容量与内阻热量。而且如果做那种大铝壳拉几根线出来 和御的定位就冲突了 一个充电器比飞机占位置 充起电还需要主动散热 空间最优解确实是单充配管家 就是这个管家不厚道 都御2了 该给像御1的高级电管当标配 加个p4p的储存档位

回复 zxc12531 ：你的说法对于容量型电池来说没错，但这是动力电池，动力电池大电流充放电能力比容量型的大多了，放电动则上百A，2C充电对动力电池来说都是小意思 不要跑题了，楼主说的快冲是指能同时充多块电池从而缩短多块电池充电时间，而不是像管家那样轮流充，充电时间并没有多大变化，更不是你说的高C充电，按目前1个小时充满也就是1C充电而已，这对动力电池来说根本不是事

御一代的并冲改造成御二的，哈哈

智能电池与充电器均有电流限制

回复 ljy99731 ： 本帖最后由 zxc12531 于 2018-10-13 18:56 编辑 本帖最后由 zxc12531 于 2018-10-13 18:52 编辑 锂电充电C数照顾寿命为0.5较好 1.0已经是偏极限了 而且智能电池貌似对充电电流没有限制 前两天看到4并联充电器接御2电管照样充