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精华
冬瑞
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已累计飞行 88643 米
发布于2018-11-2
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11 条评论

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已累计飞行 416972 米

回复 冬瑞 :想问下这个问题 固件更新了嘛 为什么我还会出现这个问题

2020-3-8

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已累计飞行 82446 米

固件什么时候会出,前天飞行的时候也出现一次其中一块电池突然没有电量显示的问题,但是过几秒后又恢复正常。

2019-5-24

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已累计飞行 1025 米

6块电池太贵了。

2019-2-28

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已累计飞行 5262105 米

回复 Dx_FerXi :二三十循环内阻就起来了,妥妥的,而且还得看飞机的运动状态和电流开销 悬停相对省电,随便走个快速航线电压掉得更狠

2018-11-5

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已累计飞行 29172 米

回复 OsitaLV :没有吧,满电起飞大概4.0左右,一直飞到50%都还在3.8。我估计你电池是老化得厉害了

2018-11-5

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已累计飞行 2151283 米

这个是不是有些让人害怕呢!!这么多的悟2电池该怎么办呢??? 持续关注,同时也希望尽快给出解决方案!!!

2018-11-5

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已累计飞行 88643 米

回复 OsitaLV :您好,感谢您的反馈,您的疑问,冬瑞已转告相关工作人员哦。

2018-11-3

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已累计飞行 7832894 米

回复 热那亚船长 :我的都100多了呢

2018-11-3

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已累计飞行 181163 米

引起重视就对了,安全第一。

2018-11-3

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已累计飞行 5262105 米

本帖最后由 OsitaLV 于 2018-11-2 22:30 编辑 DJI4.3的LiHV一起飞就3.7了,飞到50%大概就是3.6这样子,看来这电压相当不安全啊 没考虑正常负载的内阻引起的路端电压降落吧? 3.7V之前降落,臣妾做不到啊,这是要让我飞几次就要买新电池的节奏么? 算算看这内阻多大?小姐姐文字若改成静置电压还差不多,负载电压还想始终保持在3.7以上,我敢说大疆全系列产品没有一个能做到

2018-11-2

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