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飞友未来最期待大疆升级或者出新的是什么

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嗯,在S....B。。。。DJI群里发了个投票,结果挺有意思,我这也发到论坛上来看看论坛飞友的意见:
投票选项如下:
(1)可更换镜头精灵 5;
(2)带后避障模块、Osy 2.0图传,新版动力、电池、桨座和桨的悟2 2.0;
(3)整体升级,机身摄像模组(机身图传解析升级)的悟3及相应跟焦器,镜头等;
(4)手持御姐哈苏头那种的OSMO(微型口袋式,支持腕表模式);
(5)可更换镜头的御2 2.0;
(6)御2 哈苏和zoom版本镜头云台套单独出售;
(7)御2更新固件,副控可支持云台z轴(第三轴,左右方向轴)控制转向;
注意:只能单选!只能单选!只能单选!
虽然绝大多数炸疆应该不会去干(毕竟容易卡自家其他产品销路),不过多个念想也是好的啊(笑),毕竟有预测才有进步嘛,学习巨佬lv画图,逼的炸疆旗下公众号发视频怼也是有意思的。
飞友们如果投票就请留言序号,一定记得单选哟,看看自己心中的取舍。
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热那亚船长  Goggles认证用户 2018-11-15 2#
超音速巡航和隐身能力
白百佰  Mavic Air认证用户 2018-11-15 3#
改成油电混动的
修休羞咻丶  Inspire 2认证用户 2018-11-15 4#
热那亚船长11-15 15:16
超音速巡航和隐身能力
666,我希望升级成UFO
欢乐行  Goggles RE认证用户 2018-11-15 5#
加装太阳能长航时,滞空时间30小时以上
茫茫大海  Mavic 2 Pro认证用户 2018-11-15 6#
我需要新的御升级款项的你一条也没有。

希望以后的御3:

1.加大相机镜头尺寸。如今哈苏相机的镜头太小,虽然有传感器1英寸的cmos有效像素2千万,但是画质细腻度还是不够,在4K大屏显示器上播放时,远景的物体细腻度不够。

2.具有更强信号抗干扰的能力,以免信号干扰导致失控炸鸡或者丢机。

3.电池续航能力更长。因为要去掉低电量返航的电量,如今真正能按要求飞行拍摄的时间不多。

4.人工智能还要加强,特别是避障功能要更加的高灵敏,最关键的是提高在无奈情况下的一键返航的自动避障绕道或者升高的成功率。

5.前后红绿指示灯需要改进,需要侧面和下面都能一目了然(如今只有侧面能看见),便于夜航目视返航。

6.遥控器能自带折叠显示屏,免得拿手机插上查下的。

7.抗风能力更强,我遇上过有风并不是很大,但吹得玉兔摇摆不停,真担心再升高150米会被吹成啥样。

8.还有那个链接手机的数据线,再也不要换那个该死框了,苹果和安卓就不能统一的大小么。

希望大疆无人机越做越好,产品越来越人性化,智能化,外观和内在制作更加的精到。

再增加一条,很小众的,就是可以根据用户需要来改制安装双镜头相机云台。拍摄3D需要。
古聿  Mavic 2 Pro认证用户 2018-11-15 7#
实在点一块电池滞空至少一小时 其他那些没用
Time   2018-11-15 8#
在非禁飞区 起飞不会吃牢饭 的保证才是我需要的
Fantacyli  Mavic Air认证用户 2018-11-15 9#
便宜 啊...
一位来自灵山旧州的DJI学生粉,想买MAVIC 2 ZOOM~没钱......
最期待免费送
我就是我,我看到自己都上火 。
楼主  Mavic Pro铂金版认证用户 2018-11-15 11#
茫茫大海Mavic 2 Pro11-15 16:09
我需要新的御升级款项的你一条也没有。

希望以后的御3:

1.加大相机镜头尺寸。如今哈苏相机的镜头太小,虽然有传感器1英寸的cmos有效像素2千万,但是画质细腻度还是不够,在4K大屏显示器上播放时,远景的物体细腻度不够。

2.具有更强信号抗干扰的能力,以免信号干扰导致失控炸鸡或者丢机。

3.电池续航能力更长。因为要去掉低电量返航的电量,如今真正能按要求飞行拍摄的时间不多。

4.人工智能还要加强,特别是避障功能要更加的高灵敏,最关键的是提高在无奈情况下的一键返航的自动避障绕道或者升高的成功率。

5.前后红绿指示灯需要改进,需要侧面和下面都能一目了然(如今只有侧面能看见),便于夜航目视返航。

6.遥控器能自带折叠显示屏,免得拿手机插上查下的。

7.抗风能力更强,我遇上过有风并不是很大,但吹得玉兔摇摆不停,真担心再升高150米会被吹成啥样。

8.还有那个链接手机的数据线,再也不要换那个该死框了,苹果和安卓就不能统一的大小么。

希望大疆无人机越做越好,产品越来越人性化,智能化,外观和内在制作更加的精到。

再增加一条,很小众的,就是可以根据用户需要来改制安装双镜头相机云台。拍摄3D需要。
亲,你说的需求:
(1)太大了,目前哈苏的一寸底基本已经是现有尺寸机型的极限了....再大就成了收放脚架精灵了;
(2)国家开了2.4g和5.8g.....你还是期待带宽再大点吧,其他的频率,目前没开放,没戏的;
(3)时间问题.....怎么说呢,为了出口,时间都不会太长,我手里是御1和御2 zoom,目前1的续航也就是16分15%落地,2能到20分15%落地,再提升,估计也就是5-6分的到头了,锂电池不更新,续航长不了,别忘了质量推力比曲线,有最优值的;
(4)这个是默认会提升的,炸疆的悟2避障用的就是红米的CPU,炸疆运算速度就是主流低端芯片3年前的水准,一拆一个准,而且看他出的低端wifi机怎么更新,高端机啥样心里你就有底了;
(5)夜航主要看脚架灯....这个从精灵时代就是这么看的.....
(6)这个不算大更新吧....
(7)抗风这个,和续航是冲突的,高转速高kv小桨高抗风低续航,低转速低KV大桨低抗风高续航,这个.....你还是先期待锂电池能突破吧,这都不算是炸疆的事,啥时候车用电池突破了,过两年,炸疆续航就能突破了
淡淡小黄  Inspire 1 V2.0认证用户 2018-11-15 12#
我觉得哈。。。zoom版本升级到一寸就屌炸天了。。。
持有设备:少许豁口的打狗棍一只...
楼主  Mavic Pro铂金版认证用户 2018-11-15 13#
茫茫大海Mavic 2 Pro11-15 16:09
我需要新的御升级款项的你一条也没有。

希望以后的御3:

1.加大相机镜头尺寸。如今哈苏相机的镜头太小,虽然有传感器1英寸的cmos有效像素2千万,但是画质细腻度还是不够,在4K大屏显示器上播放时,远景的物体细腻度不够。

2.具有更强信号抗干扰的能力,以免信号干扰导致失控炸鸡或者丢机。

3.电池续航能力更长。因为要去掉低电量返航的电量,如今真正能按要求飞行拍摄的时间不多。

4.人工智能还要加强,特别是避障功能要更加的高灵敏,最关键的是提高在无奈情况下的一键返航的自动避障绕道或者升高的成功率。

5.前后红绿指示灯需要改进,需要侧面和下面都能一目了然(如今只有侧面能看见),便于夜航目视返航。

6.遥控器能自带折叠显示屏,免得拿手机插上查下的。

7.抗风能力更强,我遇上过有风并不是很大,但吹得玉兔摇摆不停,真担心再升高150米会被吹成啥样。

8.还有那个链接手机的数据线,再也不要换那个该死框了,苹果和安卓就不能统一的大小么。

希望大疆无人机越做越好,产品越来越人性化,智能化,外观和内在制作更加的精到。

再增加一条,很小众的,就是可以根据用户需要来改制安装双镜头相机云台。拍摄3D需要。
啊,小众那个.....不是御的机型早就有了,炸疆的M200拓展有这个配件...企业版可以定制出来,不过要是御姐用.....
我倒是给你指个路哈.....瞳距如果大点你能接受的话,俩御,机身用碳纤维管连接一起,然后云台控制并联就可以,这个没有技术难度,就是算法或者编程难度,如果飞行没问题,申请SDK,你可以试试,但是飞机控制中心点需要重新设定,哪怕是同一信号命令直接俩机器同时执行的话
楼主  Mavic Pro铂金版认证用户 2018-11-15 14#
淡淡小黄Mavic 2 Zoom11-15 20:42
我觉得哈。。。zoom版本升级到一寸就屌炸天了。。。
活捉蛋大湿一枚
楼主  Mavic Pro铂金版认证用户 2018-11-15 15#
热那亚船长11-15 15:16
超音速巡航和隐身能力
请购买美帝AGM—129隐身巡航导弹、LRASM巡航导弹,或者请购买无人版F-22猛禽
美帝,掌握核心科技....
当然,如果你路子够野,请购买种花家彩虹7(CH-7)或者XY-280隐身无人机,喜欢超音速请购买YJ-12蛋蛋,那个飞机是2018年10月份珠海航展刚出的,赶紧喜提啊
mach9988  Mavic Pro铂金版认证用户 2018-11-16 16#
白百佰Mavic Air11-15 15:28
改成油电混动的
太阳能。
茫茫大海  Mavic 2 Pro认证用户 2018-11-16 17#
会飞的苹果Mavic Air11-15 20:47
啊,小众那个.....不是御的机型早就有了,炸疆的M200拓展有这个配件...企业版可以定制出来,不过要是御姐用.....
我倒是给你指个路哈.....瞳距如果大点你能接受的话,俩御,机身用碳纤维管连接一起,然后云台控制并联就可以,这个没有技术难度,就是算法或者编程难度,如果飞行没问题,申请SDK,你可以试试,但是飞机控制中心点需要重新设定,哪怕是同一信号命令直接俩机器同时执行的话
哈哈,其实我也想过用两台御固定在一起,用一个遥控器同时遥控两台机器。不过这只是我理想中的情况。似乎不大可能实现
已累计飞行1020139米
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