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#再见2018你好2019# (有上新!)2018年度个人航拍大杂烩 片尾有激烈的搏斗情景!

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      白驹过隙,不知不觉间硬盘已存满半个T。为了过年时的疯狂拍拍拍,所以又到了一年一度的清理硬盘的时候了!

      回顾2018这一年,上半年在我繁忙的学业之外拼命抽出宝贵的空闲飞奔至六环外的某个荒郊僻野处苦练飞行技术,再翻翻2017年初入航拍时用精灵3s拍的练习作(lan)品(pian),着实提高了不少:环绕、环绕中升降、摇镜等这些镜头都能做得平滑不顿挫。而下半年(也主要是暑假)用无人机仔细的拍了拍我所居住的家乡周围,寻找那空中之美!体会家乡的自然风景与人文情怀!     年底,学校开了无人机实训课,在课前看到老师把他在天空之城上的作品通过荧幕展示给我们又顺便膜拜了其他大神的作品,此时我感觉天空之城网页版比手机APP上的简直不要再好用!这使得已经好久没有登陆天空之城网页版的我,又重新在闲暇之余于天空之城各板块之间徘徊。

有一次从大疆官网上进入天空之城的同时发现还有一个久违的大疆社区!记忆一下子被拉回到出入航拍之时,依稀还记得那是2017年买了精灵3s没几天就用登陆天空之城的帐号登录了大疆社区,但当时我对飞行的热情空前高涨,以至于对在论坛发帖子,甚至是看帖子都毫无兴趣,一心只在周末在百忙之中抽出本不多的空闲时间全都在荒野处练习飞行,找找操作遥控器的感觉。也正是这样我的摩拜单车里程在那时突涨,涨了近200公里!截止发稿,里程已到4703.6公里。也还不错,今年10月份再登录天空之城时发现飞行里程数也跟着同步过来了!而且认证设备也增加了!

      回想这一年的飞行事故,真的很冤啊!光顾着看图传,却忘了头上的树枝......然后就听见让人心痛的“咔咔”声,抬头看见机身猛烈颤抖着,所幸及时下拉了摇杆,才有惊无险....... 。      

年初练习用精灵4p刷锅,在空旷地带练习,等一块半的电池已经用的差不多了;感觉挺熟练了,就改到了一处极少有车辆经过的乡村土路边上给自己增加难度,此时飞行空间瞬间骤减不少,开始围绕一棵小树刷锅感觉很容易,慢慢的开始掉以轻心,结果坏了!机身后部撞上树枝了,从半米高摔下,电池都掉了,幸好云台还看似完好;再开机时,就报错:“导航系统异常,请查看冗余状态”,举着飞机在耳边晃晃,居然能听见声音!最后报价单下来才虚惊一场,原来是三合一板排线脱落,其他并无大碍,在庆幸中感叹了大疆的质量是真不错。自此事后每次飞行都是加倍的小心。

还有一次,2018阳历的新年钟声刚敲响没几天,就背着刚刚经过第一次换新计划的精灵4p挎着共享单车(房山区的智行骑乐单车,该单车需要定点还车)去郊区更深处的地方拍古塔。厄运来了,在路口,等绿灯亮起,骑车过马路时恰巧被刚驶来的要右转的小轿车撞个正着,撞倒前就听到一声刺耳的刹车声,幸好没那么严重还能起来,等费劲全力站起时,那辆车早就没影了,而我这辆共享单车脚踏板已被撞弯了骑不了了且更糟糕的是附近居然没有还车点!没有还车点!! 最近的还车点也还在离我家近5公里远,据我20公里远!心想反正我也不是没有长距离远足过(在爱好无人机之前,我有一阵非常热爱长距离跋涉),这次全当是上帝考验我,这么长时间以来没徒步跋涉过体力怎么样。

当然,顺利到达还车点。事后检查飞机,外观看着是完好无损(毕竟在那么厚实的包里放着),但一通电,又提示“导航系统异常,请查看冗余状态”(还有一句别的报错,时间太长忘了)。最后,返厂,非常感谢大疆售后为我免费用了第二次换新计划!太感谢了!

      2018,一年的精彩情景是用文字所表述不完的,那就请跟随我精编+粗造的几个视频去一起感受下吧!
       这是2018年我最得意的一个作品——《西北行》相册集,以视频相册的形式简短地展现了从青海湖、大漠风光、雅丹地貌直到敦煌的鸣沙山月牙泉、张掖的两处丹霞景观,以及把一些震撼的全景照片整合到片尾的精彩花絮中。

       由于我之前见过这么宏大场景的机会、次数不很多(是根本没有),当手中的慧眼在我一拉油门腾空而起之时,透过监视器传回的画面深深地震惊到我,那时就仿佛有无数条创作灵感涌上心头,愣是把我搞晕了,随后便跟随慧眼的镜头一起沉浸陶醉于这片只有上苍才能锻造出来的奇境之中......等我还在睡意朦胧之时,低电量警报刺耳的提示吵醒了我,催我赶紧返航,这如死神一般的命令不得不听啊!而此时我才将将拍了三组镜头啊! 而这,远远不够! 诚然,我是可以再掏出第二块电池接着拍我刚刚所设想的,但由于电量所迫不得不中断的那几个深动人心的场景的,但无奈何后面的旖旎风光实在太多太多,只能有所取舍了。

      旅途当中我对拍摄视频上略感到无从下手,大多数时间只能傻傻的构图、白痴的按着快门。最后翻看素材,视频能看的着实不多(所有能看的视频都会在最后大合集中展现),就这几张照片还凑合,拼凑出片。
《西北行》相册集
上述短片中的自驾游路线:北京→榆林→兰州→青海湖→茶卡→大柴旦(东台吉乃湖)→冷湖→目的地:敦煌→酒泉→额济纳→酒泉→祁连→返京
       2018年的第一个作品——当然是戊戌年第一盛宴啦!用手机加OSMO MOBILE拍摄,当时在电脑上还不怎么会视频剪辑(电脑连处理1080p的视频都够呛),就在DJI GO APP上简单编辑一下,调色有些简陋,把饱和度调高了一点,过曝部分往下拉了拉,仅此而已。
大年三十年夜饭
                              第一章               家乡篇
       接触无人机后首先是要重新用另一种方式审视我生活过多年的故土,在空中俯视大地也是我多年的愿望,那就一起走入我镜头中的房山吧!
     这是在2018上半年的一个练习作品,原先的1080p分辨率,结果我稀里糊涂的把手机缓存导入到了ipad。大疆的图传技术是真不错,缓存视频一个都不卡,画面还挺清晰的,这也许是视网膜显示屏的缘故。
播放时一定要选择1080p,打开声音已获得更加的观看体验!
       在下方视频一开头处便是崇各庄副坝,左侧一大片湖泊就是位于北京房山区城东北12公里处,1957年11月动工,1960年落成的崇青水库。
       2018年初春,坚冰在暖阳的注视下
               终于,不再坚挺
               软下了腰身
               化作了绵柔的水
               滋养了西潞、拱辰街道
               北至幽州,南通交趾
               啊!伟大的母亲湖啊!

       重点文物保护单位万佛堂,又称为“万佛龙泉宝殿”,原名是“龙泉寺”。该地位于北京市房山区磁家务凤凰岭下,最初建立是在唐代。
      万佛堂之下有著名的孔水洞,是发育在奥陶纪石灰岩地区的巨大溶洞,原名“水帘洞”,因唐宣宗年间有一位比丘号溪的老人在此创建万佛堂,遂改称“万佛堂孔水洞”。洞内有泉,水势汹涌。洞壁存有隋大叶十年 (614年)刻经和隋唐时代雕像,刻经大部溺於水中。唐万佛堂早已废圯,数处古建筑遗迹和几方明清石碑,零星散布在万佛堂孔水洞旁。现存万佛龙泉宝殿是明代重建无梁建筑,堂内三壁嵌满唐大历五年(770年)镌刻的“万佛法会图”汉白玉浮雕,造型生动,栩栩如生。正中雕释迦佛坐像,两侧雕乘狮文殊菩萨像和乘象普贤菩萨橡。前後有天王、神人、侍者等。或双手合十,或献花奉宝,形态不一。其中西南壁伎乐天浮雕最为精美,天人持各种乐器作弹奏状,肌肉丰满,形态自如,是唐代雕刻艺术的杰作。孔水洞原有两扇巨大石门,早已不见,仅有宽尺许的石梁横卧在洞口,人们可以跨越石梁,紧贴洞壁,穿过溪流潺潺狭长券洞至“求帘洞”洞囗,券洞尽头石壁上有两尊石雕佛像,并有《莲花经.观世音普门二十四品》刻经,这些珍贵的隋唐石刻,至今清晰可辨。枯水季节,人们可徒步通过“水帘洞”进入第一大型洞厅,然后还须乘小舟才能饱觉“水底洞天”。洞中有三大洞厅,其中以第三大洞厅最为壮观,厅前一排石钟乳低俯水面,厅后遍布洁白晶莹的石花,厅南侧有一张嘴瞪目的“大鳄鱼”把守“九曲迷宫”入口,游人至此,莫不拍手叫奇。洞附近山丘上有辽代华塔、元代砖塔各一座,华塔上有“咸雍六年”、“寿昌七年”等题记,为研究中国华塔出现年代提供了实物资料。万佛堂,全国共有三个:一个是北京万佛堂:一个是义县万佛堂;最后一个是香港万佛堂。
       花塔建在万佛堂西北侧山崖上。塔的平面为八角形,单层砖构,由塔基、塔身、塔顶三个部分组成。塔基是典型的辽塔形制,即由须弥座及仿木构的平座组成。八角形塔身的四个正面砌出券门,南门可入塔心室。其馀三面是假门,塔外壁有浮雕菩萨、力士像。塔身四个斜面上砌出直棂窗。塔身之上有腰檐和平坐各一层,平坐以上即为华美的大塔刹,塔刹外形如一根竹笋,轮廓是弧线状,其表面用砖砌成八层相叠的龛室,最下一层仿城墙,并具有城门和城楼。上七层都是单层佛龛,龛内有佛像,龛下托以圆雕的狮、象等形式的龛座,上下层龛位互相叠错,具有渐变的、有韵律的图案组合。最上即是刹顶,已毁。华塔多盛行於中国北方一带,现存尚有七八座。“华塔”一词由来可能是因为这类塔刹十分肥硕,雕饰甚多,有如一根盛开的花棒,因名华(花)塔。仔细考查,可以发现其装饰题材具有一定的佛教内涵,即表现毗卢舍那佛所居住的“莲花藏世界”。据传说在该世界内毗卢舍那佛可化身为一千个释迦,分居在大千世界。华塔塔刹的每一小龛即代表毗卢舍那佛的一个化身,共同构成莲花藏世界。据此佛教涵义,因而称这种表现莲花千佛造型的塔为“华塔”。可以说华塔造型是佛塔建筑开始摆脱仿木构形式的束缚,努力追求表现宗教意识,从而开了佛塔艺术创新的道路。
家乡家乡!
气温逐渐升高,2018的初夏来了!
                              第二章               行万里路
       2018,是远足的一年。年初春节过后,从北京出发,目的地——西双版纳傣族自治州; 夏天又自驾前往敦煌。真真切切感受到祖国的壮丽!
       有一种旅行,叫双人单车旅行。它没有奢侈准备,只是需要坐上驾驶发动引擎的勇气和一颗想走即走的心,就算是一辆破旧不堪的桑塔纳也能让你的梦想走很远。
       其实,人生何不就像一场旅行呢?遇到的既有感人的,也有伤心的;既有令人兴奋的,也有令人灰心的;既有美妙的风景,也会有称不上景只有风的地方。人生就是要感受美丽的善良的,丑恶的病态的。而只有在充满了艰辛的人生旅途中,始终调整好自己观风景的心态,才能做到人在旅途,感悟人生,享受人生!
两年的行程。箭头所指是2018的行程。
      2018年春节过后,便来到四季如春的云南勐腊,体验一次雨林漫步。
      漫步在这由无数望天树编制的大网中
             感叹自然之神奇!
             在雨林,可以看到多处绞杀现象——
             一个绞杀榕用她无数的可随时再生的不屈不挠的能伸能缩的粗壮的气生根茎
             以柔克刚的把一颗成年望天树给无情的掏空了!
             此时此刻,我被大自然残酷的竞争震撼到了!
             视频进行到近四分钟时,我放慢脚步,实属迫不得已
             弯腰穿过屈曲盘旋的粗壮的虬枝组成的屏障......(还要小心由于雨林的极度潮湿导致树冠走廊附着很多水珠致使其非常湿滑而不被滑倒)
             我,再次被震惊到了!
            

     望天树(拉丁文名:Parashorea chinensis Wang Hsie.),别名擎天树,大乔木,高40-60米,胸径60-150厘米;树皮灰色或棕褐色,树干上部的为浅纵裂,草包下部呈块状剥落。幼枝被鳞片状的茸毛,具圆形皮孔。叶革质,椭圆形或椭圆状披针形。 望天树木材坚硬、耐用、耐腐性强,不易受虫蛀;材色褐黄色,无特殊气味,纹理直,结构均匀,加工容易,刨切面光滑,花纹美观,为制造各种家具的高级用材。 1975年,中国云南省林业考察队在西双版纳的森林中发现。该属共11名成员,大多分布在东南亚2B一带,望天树是只有在中国云南才生长的特产珍稀树种,只分布在西双版纳的补蚌和广纳里新寨至景飘一带的20平方公里范围内。 大乔木,高40-60米,胸径60-150厘米;树皮灰色或棕褐色,树干上部的为浅纵裂,下部呈块状剥落。幼枝被鳞片状的茸毛,具圆形皮孔。叶革质,椭圆形或椭圆状披针形,长6-20厘米,宽3-8厘米,先端渐尖,基部圆形,侧脉羽状,14-19对,在下面明显突起,网脉明显,被鳞片状毛或绒毛;叶柄长1-3厘米,密被毛;托叶纸质,早落,卵形,基部抱茎,具纵脉5-7条,被鳞片状毛或茸毛。圆锥花序腋生或顶生,长5-12厘米,密被灰黄色的鳞片状毛或绒毛;每个小花序分枝处具小苞片1对;每分枝有花3-8朵,每朵花的基部具1对宿存的苞片,苞片卵形或卵状椭圆形,长6-13毫米,宽4-7毫米,具纵脉6-9条。花萼裂片5枚,覆瓦状排列,长4-5毫米,宽1-1.5毫米,内外两面均被鳞片状毛或茸毛;花瓣5枚,黄白色,芳香,长6-11毫米,宽3-7毫米,具纵脉10-14条,外面被鳞片状毛,内面近无毛;雄蕊12-15枚,长约4毫米,两轮排列,花药线状披针形,药室顶部具尖头,药隔附属体锥状;子房长卵形,3室,每室具胚珠2枚,密被白色的绢状毛,花柱细柱状,无毛,柱头小,略3裂。果实长卵形,密被银灰色的绢状毛;果翅近等长或3长2短,近革质,长6-8厘米,宽0.6-1厘米,具纵脉5-7条,基部狭窄不包围果实。 生于沟谷、坡地、丘陵及石灰山密林中,海拔300-1100米,在湿润沟谷、坡脚台地上,组成单优种的季节性雨林。望天树的所在地,大部分为原始沟谷雨林及山地雨林。
树冠走廊上全程OSMO+录制4K30帧视频(这个清晰度,之前忘记更改较小的2.7K了,不过还好内存卡是64G的,随便折腾!)。就可惜现有设备带不动4K视频,只好转低分辨率慢慢抠
      今年十一乘坐飞机去了趟连云港。感受连云港的海港宏大壮观的同时也欣赏了夜间璀璨的灯光展览。
在山上观看完宏大的港口,随后又近距离的抬头仰望码头边上一个又一个的起吊机......
连云港港口
                              第三章               尾声
        2018,航拍使我的业余生活变得日趋丰富,随着对摄影的深入的学习,也让我变得更加繁忙——使用PS拼接全景图、  制作景深照片、使用Camera Raw滤镜给夜拍照片消除噪点,Pr为视频套LUT等等..........
        2018,最后还要非常感谢DJI大疆创新对我的几次因操作不当导致的炸机事故的维修服务,要没有你们完备的售后技术支持,我也不能持续的操控这能上天的慧眼继续做光的追捕者!
        2019,愿更胜一层楼!
尝试滑动变焦
给大疆打个广告!哈哈!!
       维修后的SPARK,原本只是云台电机坏了。但收到货后,先是看到相机上用于固定PGY滤镜的固定贴没了,就连粘胶痕迹都处理得很干净,甚至连镜头划痕都不见了!
       非常感谢DJI为我免费更换了相机!
新换的中框,真干净!
感觉有点自负的表情
镜头明亮如初
光洁崭新的云台
2018,经常用的是口袋机!
2018最后一天,在建的北京大兴国际机场航站楼
用晓拍摄广角照片,感觉还不错。
OSMO+玩玩长曝光~
原来在这里升高,可以看到远处的湖泊!!
大扇贝!
再来张SPARK拍的,上天还真不辜负有心人啊!等来这样的场景
用个小微单,立个三脚架,初尝星空摄影!
本来设定的间隔拍摄100张的,结果就只拍了19张照相机就被冻的罢工了!
还真要感谢拍摄中有晚归的几辆汽车经过给那棵树补了补光,
前期1小时,后期2小时。。。



欢迎各位看官前来拍砖!
免费的补光!
2017,初入航拍,飞上天看看;
2018,渐入佳境,飞上天构图;
2019,登堂入室 ,  去精雕细琢 !
2018,航拍大合集!
        这个惊险一幕我觉得还是很有必要聊聊~~~
       上述视频里1分2秒处,是曾经的冷湖石油基地遗址,由于石油采光了那一片所以也就废弃了。荒无人烟的地方,真的奇怪了!有那么多的类似马蜂一样的虫子嗡嗡的在我飞飞机时围绕着我,烦透了!不过还好,这虫子不咬人,就知道围着来烦扰航拍的人;尤其是在飞机降落时,由于地面沙尘太大,我毫不犹豫地选择了用手接飞机,就在手接住飞机的那一刻,它们更疯狂了! 其中有一只顽固分子居然还飞落在我胳膊上!!幸好,在降落时,手干扰到飞行器的下视觉定位系统,导致飞行器电机再次疯狂的转动,我正好就事拿着拼命想要挣脱我的飞行器慢慢靠近还趴在我胳膊上的那只死虫子,当高速旋转的螺旋桨桨尖触碰到死虫子身体时,那画面真的太美!!(真的希望当时用RX0相机以1000帧/秒的快门记录下这一瞬间)——瞬间尸首分离!仿佛是受到惊吓,其它的蜂子“嗡嗡”声比刚刚小了一圈,但旋即只片刻后,又围拢了过来,但别得意!这时御Air的桨还没停呢!以飞机作掩护迅速打开车门,溜了溜了..........
截止发稿时的飞行里程,进入2019年升到30级了!
第一次写这么多,欢迎大家评论区留言以及拍大砖!
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DJI-大师兄  管理员 2019-1-21 2#
额滴神啊,你太能写了!!
先认真的问下你:弄清楚大疆社区和天空之城的区别了吗。。。。
认证是社区做的
楼主  Mavic Air认证用户 2019-1-21 3#
DJI-大师兄管理员1-21 14:20
额滴神啊,你太能写了!!
先认真的问下你:弄清楚大疆社区和天空之城的区别了吗。。。。
认证是社区做的
大师兄您好,借这个宝贵的机会正好聊聊我初入航拍到现在的一些心得,我现在再认真想想还能写出一大堆来
我当然清楚大疆社区和天空之城的区别了,我是说在DJI GOAPP上的天空之城不如网页版上的天空之城各个板块展现的清楚
已累计飞行1399834米
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