给我的感觉进入姿态模式就要离炸机不远了

回复 yesi ：您好，御pro和御2都无法主动切换ATTI 模式哦，也没有主动切换的“档位”。

没主动 但是可以人为制造无GPS信号环境

回复 Artrix ：注意我帖子的中心词是“档位”“姿态模式”是其定语，美女回复的中心词是“姿态模式”，不是“档位”，不是我没有认真看，是美女偷换了概念。

哈哈，想操练一下姿态模式是吧，很有必要哦。去拿精灵机操练一下吧。没有练过的一旦遇上姿态模式十有89要慌乱，然后炸鸡迫降。 其实真的遇上了，冷静是最最重要的，然后姿态球返航，快接近降落点第一视野操控降落，尽量不要目视操控它降落。 平时少用智能返航，多用手动返航会对你关键的时候增加自信心的

楼主可以用锡纸把机身包住搜不到星自动进入姿态模式

回复 yesi ：确实是不认真看人家的回复啊 “御pro和御2都有ATTI姿态模式，但是无法主动切换ATTI 模式。”

回复 石榴姐 ：我说的是姿态模式的“档位”，您说的姿态模式是“被动”的，我说的是“主动”的。

产品定位与取向不同

楼主您好，御pro和御2都有ATTI姿态模式，但是无法主动切换ATTI 模式。 【生效逻辑】在GPS卫星信号差或者指南针收到干扰、并且不满足视觉定位工作条件时，飞行器将自动进入姿态（ATTI）模式。 【功能说明】姿态模式下，飞行器会在水平方向将会产生漂移；并且视觉系统以及部分智能飞行模式将无法使用。因此，改模式下飞行器自身无法实现定在悬停以及自主刹车，请尽快降落到安全位置以避免发生事故。同时应当尽量避免在GPS信号差以及狭窄空间飞行，以免进入姿态模式，导致飞行事故。