在一座树木茂密的无人岛上，有2处简易的码头，1幢废弃建筑，以及连通3地的林间小路。较好的起降点是废弃建筑前面的一块平地，被大树包围；而码头勉强可以手动起降，因大树遮盖。 1个人持带屏控(主机)在废弃建筑前面起飞，这里设为自动返航点比较安全，但视野狭小；另1个人持原控（辅机）返回码头，那里视线开阔，但手动降落比较麻烦。 初次尝试双控模式的使用，实际操作时间很短。 其间发生了一件事情，一艘快艇从远处向码头驶来，主机在林中，操作人目视不到快艇也听不到马达声；辅机在码头，操作人发现后虽有充裕的时间设置智能跟随，但是辅机不带所有的智能模式。 个见：双控模式的一大好处是，2个人因机位不同，视界不同，发现兴趣点的可能性增加了1倍；然而意外的风景，绝对不会只冲着主机而不冲着辅机而来。 一点想法：建议双控模式与单控模式可以即时切换（不经过再次对频）。 情景1：无论带屏控或原控，如果只开一台，即默认为单控模式，包含所有的智能模式及功能。 情景2：在双控模式的使用过程中，如果主机关闭1分钟以上（防止闪退或死机重启），辅机自动进入单控模式，包含所有的智能模式及功能。 仅仅是一点想法，没有经过全面的安全性考量。 附视频：前半段是在这个无人岛上拍摄的。