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悟2的指南针强制校准问题

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18年4月入手,新机就出现过打杆无效,升级固件解决。飞行中突然指南针异常,GPS变灰色全挂,直接变姿态持续二十多秒,后来升级新固件再没出过。
18年全年,就校准过不到10次的指南针,双丢也好,一键返航也好,上千公里,上百次都正常。
19年3月返厂检测过(电池仓盖板半脱胶,保内解决,其他问题无),返厂后,问题就来了。
经常在山里飞,哪有那么多干扰,精灵3A那会一年都没校准过,正常得不能再正常。很多地方还是之前飞过的。
奇了怪了,又没升级过固件,所有的设置都没动过,只要距离上次起飞点超过20-30KM,它悟2就要强制校准指南针,不校准完全不给起飞,直接挂姿态都不给起飞,95%起飞点点开指南针状态,都可以看到干扰不超10,它就是强制校准,从4月起,校准过几十次,这玩意也不轻,手酸,有时还搞得头晕。
这个也够坑,不知道怎么解决这个。
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为什么以前不需要都一切正常的,返厂一次后,现在就必须强制??
其他飞友有这情况么??
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CHR  如影 SC 单手持微单稳定器认证用户 6-24 12:50 2#
飞10次大概7次开机就强制要求指南针需要校准,校准时还经常出现校准失败,附近没有什么建筑物,还有起飞前没问题起飞后指南针异常,感觉悟2问题太多了,而且悟2悬停也不稳定,没有风也要自己动一动
楼主  Inspire 2认证用户 6-24 15:00 3#
CHRInspire 26-24 12:50
飞10次大概7次开机就强制要求指南针需要校准,校准时还经常出现校准失败,附近没有什么建筑物,还有起飞前没问题起飞后指南针异常,感觉悟2问题太多了,而且悟2悬停也不稳定,没有风也要自己动一动
悬停不稳定这个的确,还飞不直。想飞直太难,有时候顺风用姿态比用P档还飘得直。校准这个,我返厂前,五六十次都没让校准一次,几个地相距上百公里都没让校准,返厂后,我现在校准过几次都记不清了,反正距离上次起飞点超20-30KM以上就强制,还好校准倒是不容易失败都是一次搞定。
夏清  超级版主 6-24 16:47 4#
楼主您好,关于这一情况,我帮您反馈给相关工作人员查看一下哦。
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阳光海岸线  Inspire 2认证用户 6-24 20:42 5#
说句实话,我有同感,18.11入手悟2.回来一切正常,使用一个月后,起落架无法正常升起,下降都是用手去接,随后录视频发客服,说再试试,隔几天又去试,又正常了,又过了几天有如此,客服让寄回,当天下午就炸机了,返修正好一大堆零件,维修费将近4000.唉:-(修回来后,也是正常,只是越来越胆小了,越来越慎重了,不敢飞,怕故障,各种因素。心惊胆战的飞到19.3月.又买了一个御2。体积小,携带方便,画质不错,挺好的。悟2让人伤心了。
董翀  Inspire 1 Pro认证用户 6-24 21:27 6#
新的固件就是只要距离上次起飞点超过一定距离,强制校准指南针,这一点真是很不理解,不知道大疆怎么想的
永恒的坚持  Inspire 2认证用户 6-24 22:17 7#
可能是担心远距离运输途中动荡过大把指南针振动错位导致指南针不准确所以来个强制校准以保万一。
楼主  Inspire 2认证用户 6-25 08:33 8#
董翀Inspire 26-24 21:27
新的固件就是只要距离上次起飞点超过一定距离,强制校准指南针,这一点真是很不理解,不知道大疆怎么想的
我也很难理解,我返厂前就是新固件,并没强制校准,烦过后,只要超一定距离,就有强制
楼主  Inspire 2认证用户 6-25 08:35 9#
阳光海岸线Mavic 2 Pro6-24 20:42
说句实话,我有同感,18.11入手悟2.回来一切正常,使用一个月后,起落架无法正常升起,下降都是用手去接,随后录视频发客服,说再试试,隔几天又去试,又正常了,又过了几天有如此,客服让寄回,当天下午就炸机了,返修正好一大堆零件,维修费将近4000.唉:-(修回来后,也是正常,只是越来越胆小了,越来越慎重了,不敢飞,怕故障,各种因素。心惊胆战的飞到19.3月.又买了一个御2。体积小,携带方便,画质不错,挺好的。悟2让人伤心了。
起落架这个够悲催
夏清  超级版主 6-25 21:07 10#
楼主您好,已跟相关工作人员确认,最新固件对指南针精度要求较高,主要是为了深度保障飞行安全。
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fbirui007  Goggles RE认证用户 6-25 23:09 11#
我目前买来快一年没有什么问题
fans4827a11d  Inspire 2认证用户 6-26 09:57 12#
夏清超级版主6-25 21:07
楼主您好,已跟相关工作人员确认,最新固件对指南针精度要求较高,主要是为了深度保障飞行安全。
夏清美女,对于指南针强制校准这事儿,希望能改成建议性校准,几乎每次起飞都要校准,有时候隔不到30米的移动起飞点就要强制校准,还校准失败,日了狗了。说实话,有好几次因为这个没办法起飞被客户一通骂,真想一脚踩爆悟2!悟2的用户不是小白,都是用来干活的,安不安全自己心里有数,麻烦技术部赶紧把这份关心收回去,谢谢了。
fans4827a11d  Inspire 2认证用户 6-26 10:01 13#
夏清超级版主6-25 21:07
楼主您好,已跟相关工作人员确认,最新固件对指南针精度要求较高,主要是为了深度保障飞行安全。
让技术部把这些乱七八糟的关心功能收回去,保留基本的避障和安全限飞区就好,剩下的基本功能要飞得直,停得稳!飞得直,停得稳!飞得直,停得稳!16年刚出的固件多好用!后面的固件都被脏话问候个遍了,严重怀疑现在悟2研发部都是坐在办公室吹空调不实践的。
fans4827a11d  Inspire 2认证用户 6-26 10:06 14#
夏清超级版主6-25 21:07
楼主您好,已跟相关工作人员确认,最新固件对指南针精度要求较高,主要是为了深度保障飞行安全。
还有A模式和P模式之间自动切换,都会咯噔卡顿一下,飞机直接刹车减速一下再继续飞,导致镜头直接作废,可不可以让飞机别自己做主刹车,让他老老实实听飞手的话,飞手怎么打杆就得怎么飞,甭管是那个模式
没时间有烦恼  Ronin-S Essential Kit认证用户 6-26 11:09 15#
我还要不要买二手悟2,谁有卖我
fans4827a11d  Inspire 2认证用户 6-26 12:51 16#
没时间有烦恼Ronin S6-26 11:09
我还要不要买二手悟2,谁有卖我
16年到17年4月份之间的固件的机子值得收
永恒的坚持  Inspire 2认证用户 6-26 18:45 17#
fans4827a11d6-26 12:51
16年到17年4月份之间的固件的机子值得收
我的固件是2017年12月份之前的。没更新过。
没时间有烦恼  Ronin-S Essential Kit认证用户 6-26 22:48 18#
永恒的坚持Mavic 2 Zoom6-26 18:45
我的固件是2017年12月份之前的。没更新过。[图片]
卖我吧
夏清  超级版主 6-27 17:38 19#
fans4827a11d6-26 10:06
还有A模式和P模式之间自动切换,都会咯噔卡顿一下,飞机直接刹车减速一下再继续飞,导致镜头直接作废,可不可以让飞机别自己做主刹车,让他老老实实听飞手的话,飞手怎么打杆就得怎么飞,甭管是那个模式
您好,非常抱歉给您带来不好的体验,您的反馈我会反馈给相关工作人员。
Pi_314  Osmo Mobile 2认证用户 6-28 13:28 20#
fans4827a11d6-26 09:57
夏清美女,对于指南针强制校准这事儿,希望能改成建议性校准,几乎每次起飞都要校准,有时候隔不到30米的移动起飞点就要强制校准,还校准失败,日了狗了。说实话,有好几次因为这个没办法起飞被客户一通骂,真想一脚踩爆悟2!悟2的用户不是小白,都是用来干活的,安不安全自己心里有数,麻烦技术部赶紧把这份关心收回去,谢谢了。
30米就校准 有点狠
Jasonh  Inspire 2认证用户 7-28 08:55 21#
夏清超级版主6-24 16:47
楼主您好,关于这一情况,我帮您反馈给相关工作人员查看一下哦。
你反馈了有结果吗
已累计飞行2869596米
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